福田汽車“開門紅”進入高質量發展快車道

　　2790輛新能源客車大單“開門紅”福田汽車進入高質量發展快車道

　　3月25日，福田汽車以“首都經濟開門紅，攜手共創北京藍”為主題，于福田汽車總部舉辦了“北京公交集團&福田汽車2790臺新能源客車大單交車儀式”。

　　北京市經濟和信息化局黨組成員、副局長孔磊，北京市生態環境局黨組成員、副局長郭乙銘，北京公交集團黨委書記、董事長王春杰，北京公交集團總經理朱凱，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼，北汽集團黨委副書記、總經理、福田汽車董事長張夕勇，北汽集團黨委常委、副總經理蔣自力，福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊，福田汽車業務副總裁、歐輝客車事業部總裁梁兆文等領導及媒體出席了交車儀式，現場見證了福田汽車與北京公交集團繼續深化戰略合作伙伴關系，促成2019中國新能源客車第一大單，攜手為首都經濟開門紅，守護北京藍天貢獻力量。

　　北汽集團黨委書記、董事長徐和誼向北京公交集團黨委書記、董事長王春杰交付車鑰匙

　　福田新能源汽車逆勢生長，技術實力驅動市場

　　受新能源補貼退坡影響，2018年以來新能源客車行業進入下行軌道，給中國客車企業帶來了前所未有的挑戰。然而，福田汽車作為中國汽車行業自主品牌和自主創新的中堅力量，苦練內功、逆勢發力，在2019年開年便交出亮眼成績：一舉斬獲北京公交集團2790 輛新能源公交訂單，成為中國公共交通史上最大的新能源公交車訂單，對我國新能源汽車的推廣應用具有示范作用。

　　福田歐輝新能源客車

　　成績背后是福田汽車對技術和品質革新的持續追求，是福田汽車十余年如一日在新能源領域的不斷突破。目前福田汽車擁有最全面的包括純電動、氫燃料電池汽車、混合動力等多路徑新能源核心技術和產品應用;自主研發了10余項創新成果;建成了最完善的新能源產品體系;還能夠圍繞用戶和市場特點提供定制化產品解決方案，實現用戶價值最大化。今年初，福田歐輝新能源客車在內蒙古海拉爾順利完成了車輛運行極寒測試，標志著我國新能源客車向前邁出了堅實的一步，福田汽車在新能源領域又立下一座豐碑。

　　在工信部3月13日發布的第二十三批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中，福田BJ6123FC-EVCH3燃料電池客車作為唯一一款錄入榜單的燃料電池客車，被判定為續航里程最高的車型，這不僅是對福田汽車新能源技術行業領先性和產品安全可靠性的權威認可，進一步加速福田新能源汽車的市場推廣與應用。

　　福田汽車作為商用車自主品牌排頭兵，長期以來對品質毫不動搖的堅守、對科技創新毫不吝嗇的投入、對新能源客車毫無保留的探索，也是客戶對福田新能源汽車技術領先、產品品質、服務保障的認可和信賴。

　　各業務板塊齊發力，福田汽車喜迎“開門紅”

　　作為北京市高端制造業龍頭企業代表之一，中國商用車自主品牌的排頭兵，福田汽車2019年開年積極貫徹落實市政府對北京經濟實現“開門紅”的各項部署， 迎來了全線產品的“開門紅”：1-2月份，平均每2分鐘就有一個客戶選擇福田汽車的產品，產銷分別達到67172輛和83177輛，同比增長分別為17.5%和17.02%。飄紅的銷量為圓滿完成集團全年生產經營任務打下堅實基礎，成為北京市經濟“開門紅”的重要支撐。

　　各業務板塊在集團的統一部署下，以急行軍姿態投入“開門紅”戰役，除此次以福田歐輝新能源客車為代表的新能源板塊，其他各個業務板塊也都取得了優異成績。

　　1-2月，福田汽車在中重卡市場表現非常搶眼，呈現快速上揚趨勢。數據顯示，單單2月，福田汽車就銷售中重型貨車(含非完整車輛)7689輛，同比增長30%。其中，歐曼產品銷售5787輛，同比增長9.7%。火爆的市場表現是福田汽車卓越的品質和完善的服務的外在表現，2019年歐曼超級重卡圍繞客戶價值實現了產品服務全面升級，以節油、可靠、安全、舒適、智能五大進化優勢及用戶全生命周期定制化服務，能夠提供滿足物流全行業、全工況的一體化解決方案，幫助用戶向效率要效益，助力客戶成功。

　　輕卡業務方面，以產品為基石的福田汽車早已奠定了在輕型車市場的龍頭地位，2019年繼續保持對市場的強勢占領。數據顯示，福田輕卡1-2月累計銷量40946輛，同比增長22.74%。微卡方面，福田汽車2月銷售2136輛，同比增長296.29%。

　　自主創新推進精益管理，護航福田高質量發展

　　福田汽車1季度實現產銷雙旺，與貫徹“以高質量發展為主線，實現有價值有質量地增長”的戰略方向是密不可分的。福田汽車科學解讀“高質量發展”，提出“聚焦價值 精益運營”的運營方針，不斷革新技術，提升產品品質，進行品質管理，精準產品投放，提升市場競爭力，引領行業聚焦價值，向精益式價值增長方式轉變。

　　福田歐輝新能源客車

　　對此，鞏月瓊表示：“推進精益管理，要從產品創造到商品運營各個環節對成本實施有效評估與控制，讓質量上去，讓成本下來。”同時，福田汽車依托“一云、四互聯、五智能”工業互聯網頂層架構，借助車聯網實現與每一輛車全生命周期的互聯，推動企業由傳統制造向服務型制造轉型。

　　福田汽車在生產運營中始終貫徹“高質量發展”的發展，在產品布局和市場銷售方面也緊跟國家政策。福田汽車洞察市場、用戶對于產品及服務的迫切需求，布局以全系車型、全系動力以及定制化服務為核心的國六一體化解決方案，助力行業排放升級的同時，提前為用戶提供更高效、更省心的國六商用車。不僅滿足國家環保法規要求，更是以產品的高性能為用戶所帶來的動力性、燃油經濟性、維保周期等產品價值。

　　另外，福田汽車積極響應國家重啟的“汽車下鄉”政策，積極研究和滿足農村用戶市場的新需求，憑借在皮卡、微卡豐富的產品鏈和高性價比的產品品質優勢，針對微卡、皮卡等農村旺盛需求市場，連續推出拓陸者皮卡汽車下鄉優惠政策、福田祥菱下鄉帶動創富等政策，以向廣大用戶推出更實惠的產品、更方便的金融服務和更貼心的產品服務，帶動農村用車需求全面升級，助力鄉村創富獲得了巨大反響。

　　大國匠心，福田汽車圍繞著用戶價值，在自主創新和品質革新的道路上繼續前行，福田汽車將按照“三年行動計劃”進一步鞏固自主品牌商用車排頭兵地位，在 “聚焦價值 精益運營”經營方針的持續指導下，科技創新引領未來，為中國汽車產業的發展，物流行業的轉型升級，中國經濟的高速高質發展貢獻力量。