吉利控股集團與戴姆勒集團組建合資公司

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】·合資公司總部設(shè)在中國，雙方各持股50％，smart將成為純電動智能汽車品牌

　　·雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，在研發(fā)、制造和供應(yīng)鏈等領(lǐng)域發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)

　　·smart將在中國生產(chǎn)，并在電動智能領(lǐng)域發(fā)力

　　·預(yù)計2022年起投放新一代純電智能汽車

　　【2019年3月28日，中國杭州、德國斯圖加特訊】今天，浙江吉利控股集團（以下簡稱“吉利控股”）和戴姆勒股份公司（以下簡稱“戴姆勒”）宣布，雙方將成立合資公司，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運營和推動smart品牌轉(zhuǎn)型，致力于將smart打造成為全球領(lǐng)先的高端電動智能汽車品牌。合資公司總部設(shè)在中國，雙方各持股50％。

　　（照說：2019年3月28日，戴姆勒股份公司和浙江吉利控股集團共同宣布，雙方已簽署協(xié)議，將成立股比為50：50的合資公司，在全球范圍內(nèi)運營和發(fā)展smart品牌。

　　吉利控股集團董事長李書福先生和戴姆勒股份公司董事會主席兼梅賽德斯－奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士（Dr。　Dieter Zetsche）代表雙方簽約。）

　　根據(jù)合資協(xié)議，全新一代純電動smart將由梅賽德斯－奔馳的全球設(shè)計部門負責(zé)設(shè)計，吉利控股全球研發(fā)中心負責(zé)工程研發(fā)。新車型將在中國的全新工廠生產(chǎn)，預(yù)計2022年開始投放市場并銷往全球。

　　吉利控股集團董事長李書福表示：“smart具有獨特品牌魅力和核心價值，發(fā)展勢頭良好。這個合作項目充滿希望與挑戰(zhàn)，對雙方都具有非凡意義。我們將充分尊重smart的品牌主張，精誠合作，推動smart品牌向電動化、智能化、高端化方向發(fā)展，為用戶提供更佳出行體驗。吉利控股將把研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域的優(yōu)勢及對中國市場的深刻理解注入合資公司，促進雙方在平等互利的基礎(chǔ)上發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，加強線上技術(shù)競爭優(yōu)勢，推動產(chǎn)業(yè)變革。　”

　　戴姆勒股份公司董事會主席兼梅賽德斯－奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士（Dr。　Dieter Zetsche）表示：“對于全球220多萬車主而言，smart品牌是引領(lǐng)都市出行的代表。在smart品牌多年成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，我們期待與在電動車細分市場上具有雄厚實力的吉利控股進行合作，　共同設(shè)計、研發(fā)下一代smart電動車型。新一代的產(chǎn)品將融合高品質(zhì)的生產(chǎn)制造及廣受認可的安全水準(zhǔn)，將在中國市場及全球進行銷售。未來，我們期待與所有的合作伙伴精誠合作，共同延續(xù)我們在中國及全球市場的成功。此外，梅賽德斯－奔馳未來將在現(xiàn)smart的漢巴赫工廠生產(chǎn)緊湊型電動汽車，進一步投資于升級設(shè)備并保持現(xiàn)有員工的就業(yè)。”　

　　（照說：吉利控股集團總裁、吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧先生（左一）和戴姆勒股份公司董事會成員、負責(zé)集團研發(fā)及梅賽德斯－奔馳汽車集團研發(fā)的康林松先生（Ola K？llenius）（右一）見證簽約。）

　　合資公司董事會將由6名成員組成，雙方各委派3名。戴姆勒方代表為戴姆勒股份公司董事會成員、負責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱先生（Hubertus Troska），戴姆勒股份公司董事會成員、負責(zé)梅賽德斯－奔馳汽車集團全球銷售與市場營銷的貝思格女士（Britta Seeger），梅賽德斯－奔馳汽車集團董事會成員、負責(zé)生產(chǎn)和供應(yīng)鏈管理的馬庫斯？謝弗先生（Markus Sch？fer）；吉利控股方代表為吉利控股集團董事長李書福先生，吉利控股集團總裁、吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧先生，吉利控股集團常務(wù)副總裁、CFO李東輝先生。

　　作為整體新車型研發(fā)規(guī)劃的一部分，smart未來產(chǎn)品陣容還計劃擴展到快速增長的緊湊級別車型細分市場。

　　在2022年推出全新車型前，戴姆勒將繼續(xù)在法國漢巴赫工廠（smart EQ fortwo）和斯洛文尼亞新梅斯托工廠（smart EQ forfour）生產(chǎn)現(xiàn)有車型。同時，漢巴赫工廠將在梅賽德斯－奔馳乘用車生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮新的作用，將被用于生產(chǎn)梅賽德斯－奔馳EQ品牌的緊湊型電動汽車。梅賽德斯－奔馳將在漢巴赫工廠投資5億歐元，并將充分應(yīng)用現(xiàn)有員工豐富的生產(chǎn)制造經(jīng)驗。

　　smart合資公司預(yù)計將于2019年底成立。目前有關(guān)該合資公司的商務(wù)條款尚未披露。

　　去年10月份，吉利控股旗下的吉利科技集團有限公司與戴姆勒出行服務(wù)有限責(zé)任公司宣布在中國成立高端專車出行合資公司。

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　　浙江吉利控股集團有限公司：

　　宋兆桓　＋86 136 5431 3232，zhaohuan。song＠geely。com　

　　戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司：

　　蘇逸俐（Simonette Illi），　＋86 10 8417 5954，simonette。illi＠daimler。com

　　曾華，＋86 10 8417 3106，hua。zeng＠daimler。com

　　如需了解吉利或戴姆勒的更多信息，請訪問：　

　　www。media。daimler。com　或　www。zgh。com

　　浙江吉利控股集團

　　浙江吉利控股集團（以下簡稱“吉利控股”）始建于1986年，　1997年進入汽車行業(yè)，一直專注實業(yè)，專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，不斷打基礎(chǔ)練內(nèi)功，堅定不移地推動企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。現(xiàn)資產(chǎn)總值約2700億元，員工總數(shù)超過12萬人，連續(xù)七年進入世界500強。2018年，吉利控股旗下各品牌車型累計銷量超215萬輛，同比增長18.3％，四年銷量翻番，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

　　吉利控股已發(fā)展成為一家集汽車整車、動力總成和關(guān)鍵零部件設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體，并涵蓋出行服務(wù)、線上科技創(chuàng)新、金融服務(wù)、教育、體育等在內(nèi)的全球型集團。集團總部設(shè)在杭州，旗下?lián)碛屑毓善嚒㈩I(lǐng)克汽車、沃爾沃汽車、Polestar、寶騰汽車、路特斯汽車、倫敦電動汽車、遠程新能源商用車、曹操出行、荷馬、盛寶銀行、銘泰等品牌。吉利控股還是沃爾沃集團第一大持股股東，戴姆勒股份公司第一大股東。吉利控股規(guī)劃到2020年實現(xiàn)汽車年產(chǎn)銷超過300萬輛，進入世界汽車企業(yè)前十強。

　　吉利控股在中國、美國、英國、瑞典、比利時、白羅斯、馬來西亞建有世界一流的現(xiàn)代化汽車整車和動力總成制造工廠，擁有各類銷售網(wǎng)點超過4000家，產(chǎn)品銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。

　　關(guān)于戴姆勒股份公司

　　戴姆勒股份公司是全球最成功的汽車制造商之一。戴姆勒集團旗下部門包括梅賽德斯－奔馳乘用車、戴姆勒卡車、梅賽德斯－奔馳輕型商務(wù)車、戴姆勒客車和戴姆勒金融服務(wù)，是全球最大的豪華車廠商之一，也是全球最大的6噸以上卡車生產(chǎn)商。戴姆勒金融服務(wù)提供融資、租賃、車隊管理、投資類產(chǎn)品、信用卡貸款、保險以及創(chuàng)新出行服務(wù)。

　　公司創(chuàng)始人戈特利布？戴姆勒和卡爾？奔茨于1886年發(fā)明了汽車，書寫了人類歷史的新篇章。作為汽車行業(yè)的先驅(qū)，戴姆勒如今仍在不斷塑造著未來出行的趨勢。

　　戴姆勒集團利用創(chuàng)新的環(huán)保技術(shù)來生產(chǎn)極其安全且性能卓越的汽車，令客戶為其深深著迷。戴姆勒不斷投入研發(fā)高效的內(nèi)燃機車型，同時以零排放出行為長遠目標(biāo)。在替代型傳動系統(tǒng)的研發(fā)方面持續(xù)投入資源，研發(fā)混合動力車、蓄電池或燃料電池驅(qū)動的電動車等多種汽車產(chǎn)品。此外，戴姆勒集團還在智能互聯(lián)、自動駕駛、出行服務(wù)等領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新，而這只是戴姆勒積極踐行企業(yè)社會責(zé)任、參與環(huán)境保護的一部分。

　　戴姆勒集團的產(chǎn)品和服務(wù)幾乎遍及世界各國，并且在歐洲、美洲、亞洲和非洲均設(shè)有工廠。除了全球最具價值的汽車品牌梅賽德斯－奔馳以及梅賽德斯－AMG、梅賽德斯－邁巴赫和Mercedes me以外，戴姆勒的品牌陣容還包括smart、EQ、福萊納、西星、巴拉特奔馳、扶桑、賽特拉、托馬斯客車以及戴姆勒金融服務(wù)的若干品牌：梅賽德斯－奔馳銀行、梅賽德斯－奔馳金融以及戴姆勒卡車金融。公司在法蘭克福證券交易所和斯圖加特證券交易所上市（股票代碼為DAI）。2018年，集團全球銷量為340萬臺，全球員工總數(shù)約為298,700人，集團營業(yè)額為1674億歐元，息稅前利潤總額為111億歐元。

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