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  • 上海君和采用新能源“雙子座” 對or錯

    2019-04-02 03:20:31 作者:dingbingbing

      【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】說起上海君和比亞迪我想不少朋友們都有印象。對!就是那家做車友會非常成功的比亞迪4S店。今兒,小編巡店到此,曾經(jīng)的君和比亞迪4S店旁又出現(xiàn)了一家新店——廣汽傳祺新能源“25hours體驗中心”,出乎意料的是,這家店同樣屬于上海君和。那么說到這里一定有朋友犯嘀咕,上海君和為什么會選擇在比亞迪4S店的隔壁新開廣傳祺汽新能源“25hours體驗中心”,形成這樣的新能源汽車雙子座呢?要知道比亞迪新能源車型比起燃油車型更具優(yōu)勢,兩個品牌的新能源車型也能稱之為競品,莫非是要上海君和的兩家讓“窩里斗”么?亦或是相互競爭,拔高銷量呢?

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          其實上海君和的初衷并非是讓“25hours”同比亞迪4S店相比拼,這樣的做得好處就在于,一來可以是消費者在同一地點體驗更多車型和品牌,豐富自己提供車型和品牌的數(shù)量,減少消費者因為看不同品牌的舟車勞頓,產(chǎn)生1+1>2的效果。二來形成集聚效果,提升兩店的客流量。三來就可以更加順從于新能源汽車的潮流,迎合大眾需求。

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            先說上海君和廣汽傳祺新能源“25hours體驗中心”,這是上海已正式開業(yè)的第三家體驗中心,它將以自身實力為上海新能源車用戶和消費者帶來全新的“愉悅時光”。體驗中心以溫馨、閑適和品質(zhì)為主色調(diào)。這里不單單是看車、選車的場所,它還可以成為每一位到店者休息、聚會和親子活動的平臺。

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            這是廣汽傳祺的真正意義上的開山之作——廣汽新能源Aion S,很可惜實車去巡展了,如今店里只剩下1:1影像了。這款廣汽新能源的戰(zhàn)略車型運用了廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP,它NEDC續(xù)航為510公里,并且60km/h的等速續(xù)航里程更是達到了630公里,就以此來看它是國內(nèi)的第一個。

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            上海君和廣汽新能源“25hours體驗中心”擁有更加寬敞的展廳,運用廣汽新能源獨創(chuàng)的渠道體系,以“時空蟲洞”為理念,打造獨具一格的“鏈接生活型”展廳,通過“生活美學空間”、“前沿科技體驗”、“未來出行服務(wù)”和“場景汽車展示”,展廳內(nèi)輔以綠植、工藝品等點綴,提升品質(zhì)感以及展廳內(nèi)的趣味性,塑造休閑、放松的場所。

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    上海君和都有展廳休息區(qū)

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    親子活動區(qū)

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    展廳觀影區(qū)

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    展廳免費茶飲供應(yīng)區(qū)

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          上海君和廣汽傳祺新能源“25hours”和比亞迪4S店分別具備獨立的售后休息區(qū)和售后維修區(qū),截止發(fā)稿時,該兩項區(qū)域正在加班加點打造中,然而展廳外的充電樁現(xiàn)在已經(jīng)可以為新能源車輛提供免費充電服務(wù)了。

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            與“25hours體驗中心”一墻之隔的自然就是比亞迪4S店,它成立8年有余,這些年以來一直都是同品牌經(jīng)銷商的領(lǐng)跑者,擁有一支非常專業(yè)服務(wù)、銷售團隊,能為顧客提供最為專業(yè)、周到的服務(wù),使顧客體驗高品質(zhì)的比亞迪汽車生活。另外上海君和車友會現(xiàn)已比亞迪車主為中流砥柱,不過在可預見的未來,傳祺新能源車主也將是上海君和車友會的又一主力。

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           同廣汽傳祺新能源“25hours體驗中心”相比,比亞迪4S店顯得有些擁擠,但空間利用合理,展車停放規(guī)則。展廳內(nèi)展示了、秦MAX等車型,當然還有新上市唐EV600。

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    展廳洽談、休息區(qū)

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    售后休息區(qū)

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    上網(wǎng)沖浪區(qū)

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    觀影區(qū)

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    擁有一支技術(shù)精湛的售后、維修團隊,能為客戶提供高效率的售后服務(wù)

        上海君和將廣汽傳祺新能源“25hours體驗中心”和比亞迪4S店放在一起,這將為客戶帶來便捷為上海君和招來更多的自然客流,從而可以起到更好的銷售成績及效果。此外其強大的車友會也將會融入更多的傳祺新能源車主,繼續(xù)高速壯大上海君和車友會團隊,構(gòu)建更為寬廣的客戶群體,加強口碑傳播。

        欲想購置新能源車型的朋友們?nèi)缫倥苈罚环寥ド虾>拖惹魄疲掳牍Ρ叮?/p>

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 丁兵兵)

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