廣汽謳歌廣成店 謳歌RDX競爭力更勝一籌

　　【太平洋汽車網 紹興商家活動頻道】RDX是一款在北美市場很暢銷的車型，廣汽Acura 在去年引入了這款明星車型，家族化的外型、科技感十足的內飾設計、豐富的配置、“獨步天下”的四驅系統、奢華的音響讓全新RDX在該級別市場中競爭力十足……

　　造型  藝術
　　全新 RDX 的外型和內飾都極具線條感。設計感豐富的線條，帶來了靈動的質感，配合犀利的前臉，不論在停車場還是車流中，全新 RDX總是最先抓住你視線的一個。而在靈動的線條下面，合理的車身比例和穩重的設計元素，又給人一種高端、大氣的感覺。
　　近幾年，整個Acura車系的外觀和內飾，把靈動和沉穩兩個元素都結合得很好，呈現出了辨識度很高的藝術氣質。
　　配置  豪
　　全新RDX直接對標寶馬、奔馳、奧迪等豪華品牌的中型SUV，同等價位要比配置，那自然還是全新 RDX實惠，這就意味著你可以花相同的錢買到更多的配置或者更優秀的性能。
　　你選擇了全新RDX 2.0T智享版，您至少享有16項好處。16項呀！

　　1.你的全新 RDX擁有更強勁的發動機，功率達到了195kw，扭矩達到了380牛米。

　　2.你的全新RDX擁有最多擋位的變速箱------10前速。

　　3.你的全新 RDX擁有最寬的車體，1米92的車寬，這意味著橫向的自由度更好，更舒適。
　　4.你的全新 RDX和奔馳一樣有膝部氣囊。

　　5.你的全新 RDX擁有最快的百公里加速---7.5秒。
　　6.你的全新RDX擁有更優惠的質保政策，4年或10萬公里，如果你和絕大部分人一樣，每天跑不了100公里，那么，廣汽Acura給你的政策是最優惠的。
　　7.你的全新RDX全系標配 Acura Watch™前瞻未來智能安全系統，包括FCW前方碰撞預警系統、CMBS碰撞緩解制動系統、LDW車道偏離預警系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、ACC主動巡航控制系統、LSF低速前車跟隨系統。此外，ALL NEW RDX還配備LWC盲點顯示系統、豪華廣角后視攝像顯示系統、PSS泊車雷達系統及MVC360°全景影像系統等被動安全駕駛輔助功能等實用的被動安全駕駛輔助功能。這里要重點提一下LWC盲點顯示系統：車體右側，駕駛者看不到的區域，會在中央屏幕上顯示，極大的方便了駕駛者，可以說是菜鳥的福音，老鳥的好幫手。

　　8.你的全新RDX和奔馳GLC一樣，擁有懸架軟硬可調功能、可變轉向比功能。
　　9.只有你的全新RDX擁有后橋限滑差速鎖，大大提升了路面適應能力。
　　10.只有你的全新RDX擁有無鑰匙進入功能。
　　11.只有你的全新RDX有主動降噪功能。

　　12.只有你的全新 RDX能對前排座椅加熱。
　　13.只有你的全新RDX有GPS導航，有導航路況信息顯示功能。
　　14.只有你的全新RDX有車聯網功能。

　　15.只有你的全新RDX是好看矩陣式的車燈。
　　16.只有你的全新RDX配備了空氣凈化功能。
　　全新RDX，是唯一沒有配置CD播放器的車型，全系皆不配。取而代之的使用藍牙或UBS接口播放的音樂，只要播放的音樂文件品質足夠好，其效果和CD相當，甚至更好，而且播放手段更為自由，使用成本更低。其實，現在都走這個路子！
　　操控  過癮
　　早有耳聞Acura有一個獨步天下的利器，它就是全新RDX的這套SH-AWD®超級四輪驅動力自由控制系統。配備了它的Acura車型，在北美市場有“雪地之王”美譽。

　　這套四驅系統，可以在兩個后輪之間進行動力分配，根據需要使兩個車輪上輸出的動力不同，實現靈活的超控。
　　就像一個人伸出兩只手在推箱子，想讓箱子向右，左手力氣大一些；想讓箱子向左，右手力量大一些。這樣可以實現更為靈活轉向。而他的競爭對手們，沒有這種能力。

　　在實際的測試中，全新RDX在彎道中的車身的穩定性、靈活性和后輪的循跡性給我們留下了深刻的印象。不小的車身，在山道駕駛中，相當靈活。高速過彎，甚至加速出彎時車身穩定性極好。既沒有出現“推頭”，也沒有轉向過度的情況。車身姿態在彎道中維持的很好，傳遞給駕駛者強烈的控制信心。一天的山路彎道試駕，從小心翼翼到大膽從容，再到隨心而動、人車合一，最有就剩下兩個字----上癮！
　　動力  爽
　　全新RDX全系標配2.0T發動機，借助i-Vtec技術，功率達到了195kw，扭矩達到了380牛米；與之匹配的10擋位速變速箱，得益于較多的擋位和成熟高效的變速管理系統，能夠使發動機動力呈現出更為多樣化的輸出特性，既能平順而有力的輸出，又能在變速箱直降4擋的情況下，實現動力的大幅提升。
　　全新RDX百公里加速7.5秒，可謂動力充沛，而且其動力的輸出較為平順、綿密，沒有突兀的換擋動力沖擊感，兼顧了舒適性，不失豪車風范。

　　值得一提的是，全新RDX的“運動+”模式，可以看做是賽道模式。當駕駛者松開油門的情況下，發動機會持續的“補油”，使轉速維持在一個比較高的區間，以實現高扭矩的輸出。如果在日常生活中，你想找點小刺激，這是個不過的選擇。
　　雖然今天談得更多的是操控、配置，但我還是忍不住要推薦全新RDX的音響系統：Acura/ELS Studio®錄音室監聽級3D音響系統！看起來似乎不如BOSE、哈曼卡頓音響系統那么出名，但可別小瞧了它。

　　這套音響系統是由8次格萊美音樂獎和2次艾美獎獲得者—音樂大師艾略特•希奈爾（Elliot Scheiner）調校而來的。
　　觀點
　　在豪華中型SUV領域的，全新RDX有不少的競爭者。然而，不比不知道。剛剛我們在配置、安全配置、動力操控等方面進行了對比，全新RDX以極高行駛穩定性的四驅系統和整車配置更勝一籌！

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 紹興01）