智能交通系統(tǒng) 炫彩Plus版紅綠燈成風(fēng)景線

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】智能交通系統(tǒng)通過人、車、路的和諧、密切配合提高交通運(yùn)輸效率，緩解交通阻塞，提高路網(wǎng)通過能力，減少交通事故，降低能源消耗，減輕環(huán)境污染。讓我們來看看我們自己的城市啟用了哪些智能交通系統(tǒng)吧！

　　Plus版手機(jī)或者車大家都見過，但炫彩Plus版紅綠燈你見過嗎？大家目前見過的紅綠燈大多千篇一律，都是紅黃綠三個(gè)顏色或橫或豎依次排開立在路口。然鵝，在烏魯木齊新興街和新民西街十字路口（逸夫小學(xué)路口），目前出現(xiàn)了一款新型信號(hào)燈燈帶，除了具備交通信號(hào)燈的功能以外，它更像是一道亮麗的風(fēng)景線。

 　　在新興街和新民西街路口，四個(gè)方向的交通信號(hào)燈和別處有所不同，除了頭頂上三色排開的信號(hào)燈以外，架設(shè)信號(hào)燈的橫桿和豎桿上也有燈，隨著信號(hào)燈的顏色變換，燈桿也會(huì)隨之變色，即使在較遠(yuǎn)的位置，也能清楚地看到路口信號(hào)燈的顏色。

 　　“每次在等信號(hào)燈的時(shí)候，就怕排在公交車后面，因?yàn)樗麄円粨酰覀兙涂床灰姛簟，F(xiàn)在就不會(huì)存在這個(gè)問題了，就算看不見頭頂上的燈，旁邊桿子上的燈帶也和信號(hào)燈的顏色是同步的，很方便也很安全。”正在等候紅燈的轎車駕駛員蔣女士說。

　　烏魯木齊市公安局交警支隊(duì)交通科民警付明月說，這個(gè)與眾不同的信號(hào)燈名字叫做“新型信號(hào)燈燈帶”，它的作用和信號(hào)燈的原理是一樣的，內(nèi)部控制系統(tǒng)和信號(hào)燈同步，所以顏色和信號(hào)燈的顏色也一樣。另外就是因?yàn)樗托盘?hào)燈燈桿連在一起，形成了一個(gè)燈帶，所以也在路口成為了一道小小的街景。

　　“這個(gè)新型信號(hào)燈燈帶目前還只是一個(gè)試點(diǎn)，我們要觀察一下它的效果，如果確實(shí)實(shí)用就會(huì)考慮在其他路口進(jìn)一步推行。”付明月說。

　　就逸夫小學(xué)路口來說，除了有學(xué)生往來以外，途經(jīng)這里的公交線路也比較多，35路、61路、63路、73路都會(huì)從這里路過。裝上這個(gè)信號(hào)燈燈帶之后，這兩天駕駛員普遍都說信號(hào)燈比原來醒目了，視覺效果特別好，尤其是在拐彎的時(shí)候，也不會(huì)存在搶燈現(xiàn)象了。

　　據(jù)了解，目前除了這個(gè)新型信號(hào)燈燈帶以外，烏魯木齊市南湖東路市公安局門口啟用了斑馬線行人智能地?zé)?。

　　南湖南路和西虹東路路口（騰飛大廈路口）啟用行人闖紅燈抓拍系統(tǒng)，騰飛大廈路口的LED大屏上滾動(dòng)播放闖紅燈行人照片和部分個(gè)人信息。

　　青年路好家鄉(xiāng)門口啟用不禮讓行人電子抓拍，首批啟用這一電子抓拍系統(tǒng)的路口（路段）包括青年路好家鄉(xiāng)、新華南路小西門、南湖電信公司、小西溝路口、西虹東路、中亞路與廣州路路口、中亞路亞心大廈路口等處。

　　這些都屬于智能系統(tǒng)，烏魯木齊交警表示通過這些試點(diǎn)，今后烏魯木齊的交通管理也將越來越趨于智能化。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 烏魯木齊01）