40萬元以內性能最強的大七座SUV 不是途昂

    近幾年隨著二胎家庭的增多，各車企都順應潮流推出七座SUV，都稱自己是大七座。但這個“大”字，不應該僅僅體現在尺寸上，更應該體現在級別上，和5座SUV相比，除了多出兩個座位，它更應該是一個更加高端的升級的產品，否則不容易打動如今的消費者。

一款好的大七座SUV，應該帶給消費者更高級的用車體驗——更高的技術含量、更好的舒適性、更高級的用料、更精湛的工藝、更豐富的配置、更強的動力和操控性能。如果手上恰好有33萬左右的預算，是選擇Jeep的大指揮官還是大眾的途昂呢？糾結無用，不妨先將兩車放在一起做一個仔細對比。

全新Jeep大指揮官2.0T四驅智享版在這個價位段做到了真正的“性能·享受”雙卓越配置。四驅技術以及高剛性車身三大維度全面技術領先帶來更好“駕乘體驗”的硬價值前提下，再升級新增豪華舒適到沒朋友的“超享升級包”。

同一價位，反觀途昂，買到的只是低功率版，還僅僅是兩驅車型，舒適豪華配置好多都沒有，卻比大指揮官還貴了6000多元，就這一項，Jeep大指揮官已經甩出途昂好幾條街了。

除了看這些理性的數據外，買車嘛，“顏值”還是很重要的。畢竟在這個“看臉的時代“，一款外觀霸氣十足的車，能給車主帶來不少回頭率。

Jeep大指揮官的外觀設計更符合中國人的審美，硬朗的線條給人一種強烈的力量感與安全感。7孔式進氣格柵采用鍍鉻裝飾點綴，同級唯一全系標配LED分體式大燈。奢華的內部配置，更增添了大指揮官的氣場。大指揮官的打孔Nappa真皮座椅、前排座椅通風+方向盤加熱、感應式電尾門、后排手動遮陽簾+副駕駛老板鍵、ANC主動降噪+Alpine^®10喇叭音響同樣價值達2萬元以上。這些配置的人性化和便捷度更是可以直接對標高級車該有的水準，真的不是徒有虛名。

一直以來，Jeep在用料上相當大方，大指揮官同樣如此，而且在豪華氛圍的營造上更加值得稱道。大都會氣質外觀、以“七個人都是 VIP”的設計理念讓大指揮官在看得見的配置上，在每一個價位段都有完勝的優勢，在看不見的專業實力上，同樣優勢明顯。在性價比至上的新消費階級看來，口碑是購買重要的參考要素之一。在汽車之家真實車主口碑版塊，中國市場目前在售60余款中型SUV口碑評分中，大指揮官一直占據評分榜前列。

上海車展臨近，感興趣的消費者可以去廣汽菲克展臺看下Jeep大指揮官實車；相信各廠家也為消費者們準備了各種誠心的金融政策！