納智捷油耗，體驗(yàn)后再說(shuō)話

　　我們知道，一輛汽車油耗的高低直接影響著汽車的經(jīng)濟(jì)性。因此，很多車主在買車時(shí)都會(huì)考慮油耗的問(wèn)題。市面上的汽車品牌眾多，車主在挑選時(shí)也挑的眼花繚亂。那么，到底哪款車子油耗低呢？今天筆者來(lái)介紹一款燃油經(jīng)濟(jì)性很棒的小型SUV：納智捷U6（優(yōu)6）。

　　首先，納智捷U6（優(yōu)6）徹底換掉了舊配置，現(xiàn)在使用的是的BMW和PSA聯(lián)合研發(fā)的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6T渦輪增壓技術(shù)能讓四缸兩兩分開，用不同的渦管排氣，兩個(gè)渦管排出的氣流共同驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器，具有更強(qiáng)的脈沖增壓，讓渦輪增壓更高效地工作，同時(shí)讓廢氣盡可能地利用起來(lái)，此外還能有效緩解低速時(shí)的遲滯性，使得發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩的爆發(fā)更早，動(dòng)力更好更省油！

　　其次，納智捷U6（優(yōu)6）還貼心的配備了流行的啟/停系統(tǒng)，上班在路口等紅綠燈時(shí)可以停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠有效降低油耗。而且在市內(nèi)擁堵路段駕駛時(shí)，納智捷U6（優(yōu)6）主動(dòng)式ECO駕駛模式則能夠?qū)σ幌盗旭{駛設(shè)置進(jìn)行調(diào)整，比如相同油門踏板深度對(duì)應(yīng)的節(jié)氣門開度更小，變速箱換擋邏輯更偏重經(jīng)濟(jì)性，對(duì)油耗的降低起到積極的作用。作為經(jīng)常在市區(qū)開車的上班族來(lái)說(shuō)，這種較高的燃油經(jīng)濟(jì)性能夠較好地幫助上班族省錢，是很不錯(cuò)的通勤選擇。

　　最后，有關(guān)數(shù)據(jù)表明，當(dāng)車輛的行駛速度達(dá)到80km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)大約有50%-60%的動(dòng)力輸出功率都消耗在與風(fēng)阻作斗爭(zhēng)上。為了能夠省油，納智捷U6（優(yōu)6）通過(guò)一系列的技術(shù)變化，例如壓低上車身、提升車身流線性，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)于同級(jí)別的0.33的風(fēng)阻系數(shù)。因?yàn)轱L(fēng)阻系數(shù)降低，相應(yīng)的燃油消耗自然也就節(jié)省了。

　　由此看來(lái)，納智捷U6（優(yōu)6）在油耗方面不斷的努力著，一改之前動(dòng)力不足、油耗偏高的負(fù)面形象和固有認(rèn)知。就性價(jià)比來(lái)說(shuō)，納智捷U6（優(yōu)6）還是很不錯(cuò)的。