靜態體驗2018款吉利繽瑞14T CVT 繽紛版

　　【太平洋汽車網 實拍試駕頻道】一說起吉利旗下的汽車，多數人的印象都停留在帝豪和博越上——成熟穩重的外表，可靠扎實的技術。新潮這個詞，基本上和吉利這個品牌不太搭邊，畢竟在吉利的產品歷史上，數得上新潮的也就一個并不成功的美人豹。隨著時間的推移，已經來到了2019年，當下的市場環境和市場需求，對比幾年前可謂天翻地覆。

　　更多的年輕族群比前輩們更早的經濟獨立，也有更多的盈余去購買一輛完全屬于自己的汽車。他們對于產品顏值的追求，無疑遠勝自己的前輩們，曾經備受歡迎的中庸穩健，已經遭到了他們完全的唾棄。作為國內頂尖自主品牌車企，吉利自然知道如何緊跟市場，自吉利帝豪GL和博瑞開始，吉利汽車的外觀風格越來越向年輕化靠攏，近期推出的多款車型，幾乎無一例外的都走了運動時尚風，而吉利繽瑞，就是其中之一。

　　自吉利繽瑞亮相的那天開始，就吸引了無數的眼球、運動的外觀、優美的線條、可靠的技術加上適合的售價，讓吉利繽瑞的銷量一路扶搖直上——要知道，在當下的激烈競爭環境下，這是很不容易的。對于編輯本人來說，也一直想近距離的體驗一下，無奈工作實在有些繁忙，一直未能如愿。但近日，編輯接到了大連弘光吉利4S店的邀請，幫忙為店里的繽瑞拍一組宣傳照片，借著這東風，近距離體驗繽瑞的想法終于如愿以償。

　　初見繽瑞，吉利全新的家族設計撲面而來，時光競速美學設計理念的運用可以說是相當直觀亮眼。前臉方面繽瑞采用立體式星河回紋前格柵，營造了一種充滿動感的獨特風格，搭配四條隆起線條的引擎蓋，運動感十分強烈。

　　吉利繽瑞全新的LED大燈組有總共176顆燈珠，在造型上借鑒了中國傳統物件折扇，將現代與古典之美的風格相融合。

　　吉利繽瑞的后視鏡采用了上下雙拼色設計，轉向燈鑲嵌在后視鏡的邊緣，便于行駛中其它車輛及時領悟吉利車主行為的同時，也給整個后視鏡增加了美觀度。不過略感遺憾的是，編輯沒有發現雙曲率分界線。

　　吉利繽瑞的側面，腰線從子翼板一直延伸至尾燈處，搭配溜背造型營造出一種很強的俯沖感。車身尺寸方面，長寬高為4680x1785x1460mm，軸距為2670mm。

　　吉利繽瑞的車尾方面，造型一樣的簡潔飽滿，高聳的尾部看起來十分厚重有力，SEELY品牌標識則鑲嵌在鍍鉻飾條之中。下方對稱的雙邊排氣筒是提升運動感的有效手段，但比較遺憾的是這只是個裝飾，真正的排氣為單側隱藏式。

　　吉利繽瑞的尾燈方面，采用了ALL-LED流光尾燈，樣式為橫向拉伸的熏黑樣式，與尾部鍍鉻標識和扭轉式的裝飾連接。

　　吉利繽瑞的內飾方面，整體造型依然是家族化風格，時尚深邃的灰黑配色、拱橋形中控臺等都是我們熟悉的設計。除了協調的造型設計，內飾在用料方面也是足夠用心，比如中控臺整體的軟搪塑材質配有立體縫線裝飾，還有大面積的銀色金屬拉絲面板等。

　　吉利繽瑞的方向盤采用了經典的三幅設計，從圖中我們可以看到方向盤的下方是平的，這個設計在很多運動車型中都有運用，能營造出很好的運動感覺。按鍵布局則比較常規，電話、語音、定速巡航等控制在左側，多媒體控制在右側。

　　吉利繽瑞的儀表盤方面，想必這款全液晶顯示儀表盤大家很熟悉了，吉利的標志性配置。7英寸的液晶儀表盤帶有三種主題模式，可根據駕駛模式或用戶自定義切換，兩側的油量與水溫表刻度同樣帶有設計巧思，與前后燈組相互呼應。

　　吉利繽瑞的中控屏幕方面，10.25英寸的中控大屏采用了懸浮式設計，面板整體更加簡潔并充滿科技感。中控的觸感反饋是編輯試到的自主品牌車中的領先水平，搭載GKUI吉客智能生態系統，集智能語音系統、高德導航、遠程安全助理等功能。4G高速互聯、前排座椅加熱這些配置，都讓編輯為這輛車點贊。

　　吉利繽瑞的空調控制區采用了比較傳統的按鍵+滾輪設計，不過按鍵并沒有循規蹈矩，而是選擇了類似飛機撥片式的控制，比較新潮的同時也讓操作變得很有感覺。

　　吉利繽瑞的駕駛室儲物空間方面，從上圖我們看到，分別有方向盤左側儲物格、中控儲物格、中控下方儲物格、前排杯架、中央扶手儲物箱和前門儲物格共六處，為駕駛員提供了極為富余的空間來放置各種物品，非常的人性化。

　　吉利繽瑞的后視鏡采用了防炫目后視鏡，外觀看起來比很多同價位車輛尤其是合資車要顯得有檔次的多，并且在后視鏡上方的前燈控制區也設計了一個眼鏡盒方便日常存放太陽鏡，進一步顯示了吉利的人性化。另外，在后視鏡的另一面，有一個前置高清攝像頭，省去了安裝行車記錄儀的麻煩。

　　吉利繽瑞的座椅方面，根據吉利店內工作人員介紹，繽瑞的座椅不光采用了世界通用的人體模型進行設計，還更加注重國人的身體特征考量，對于座椅舒適型的把握可謂十分用心。

　　吉利繽瑞的前后座椅都采用了Nappa肌理皮革材質，柔軟度于支撐性兼顧，實際坐上去感覺也確實很不錯，前后排的空間也都很充裕。另外，實拍車型14T CVT 繽紛版座椅調節采用的手動調節，其中主駕駛位比其它位置多了上下調節。

　　吉利繽瑞的后排座椅前方設有“后排空調出風口”，當然實拍車型并沒有什么出風口，不過也設有USB借口和儲物空間，尤其其中USB借口的設置，大大方便了后排乘客在旅途中的充電需求，又是很人性化....嗯？為什么要說又？

　　吉利繽瑞的后備箱方面，行李箱的容積為470L，看起來和實際用起來都屬于不大但是夠用的程度。后排座椅支持6:4比例放倒，放倒后空間能有一些擴展，不過由于開口嬌小的原因，擴展出來的空間并不算很大。另，車輛的備胎和三腳架及滅火器，都放置在后備箱下方。

　　吉利繽瑞的底盤方面，懸掛采用了比較親民的前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛，這是一個很穩健很扎實的選擇，符合吉利一貫的踏實風格。

　　吉利繽瑞的動力方面，提供兩款發動機共三種組合給消費者選擇，分別為1.4T+6MT、1.4T+CVT和1.0T+6DCT。其中的1.4T發動機曾獲得2017年“中國心”十佳發動機，在新款帝豪GL上也有搭載。實拍車輛的動力版本為1.4T+CVT，這個動力來說，對于一款A級轎車是完全的夠用了，動力問題不必有任何擔心。

　　編輯總結：近年來，隨著合資車的價格開始下探，自主品牌向中端進軍，普通家用轎車的市場競爭已經越來越激烈。吉利繽瑞作為一個主攻年輕消費群體的緊湊級家用車，不但有著更年輕靚麗的外觀、設計感十足的內飾，也具備了相當強的吸粉能力。隨著自主品牌的技術能力不斷的攀升，我們國產的汽車也不再是空有其表，在配置方面也開始擁有了越級的表現，尤其是智能駕駛輔助等駕駛輔助技術能力已經開始引領潮流，從各路媒體自媒體的實際體驗來看，這些配置也絕非噱頭，實用性還是相當強的，這也是它相比同級的一大優勢所在。總而言之，這款吉利繽瑞是一款不錯的A+級轎車，對于當下的年輕族群來說，也是購車的一個不二之選。

　　特別鳴謝：感謝提供車輛的大連弘光吉利汽車4S店（吉利繽瑞大連唯一授權經銷商，地址：大連甘井子區華北路170號/分店地址-鉆石街2071號），咨詢熱線：400-075-6726，對吉利繽瑞感興趣的朋友可以撥打咨詢電話或直接到店品鑒。另外，現購買吉利繽瑞尊享2年0息及無限流量等六重好禮！喜歡吉利繽瑞的朋友不要錯過哦。（圖/文/攝：太平洋汽車網 孫斌）