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  • 這一個配置,帝豪遠勝桑塔納、科沃茲

    2019-04-26 09:27:38 作者:suzhou01

    身處一二線城市應該配一款什么樣的車?這對于手頭富足的人來說,糾結的不是哪個配置更重要,只要牌子夠響亮、車型夠炫酷便可。但對于預算7萬左右的剛需群體來說,原本選擇就不多,又想要每一分錢都花在刀刃兒上,還得跟上潮流,這就比較頭痛了。但其實,縱觀國內汽車市場,各品牌車型有如店貨架般琳瑯滿目,又怎會挑不出一臺好車呢?

    今天,我們就針對“一二線城市預算7萬左右剛需購車”進行剖析,看看有哪些優質轎車選擇。

    眾所周知,在A級轎車市場,大眾憑借超高的品牌影響力,旗下多款車型被消費者追崇。作為入門車型,桑塔納最有發言權。雪佛蘭在前些年成功塑造了克魯茲等車型后,運動風格的標簽就再難撕掉,入門級車型科沃茲同樣以運動風展示在大家面前。而吉利帝豪,作為最懂國人車,在同級國產自主品牌中是當之無愧的王者,其超高性價比優勢更是令年輕人無法抵擋。下面我們就來看看,這三款車在7萬左右的價格區間內,誰表現最優秀?

    幾款車型都是以優惠后的價格作為推薦,集中在7萬-8萬元之間,并且三款車都有著不錯的市場優惠政策。因此我們推薦吉利帝豪2018款1.5L CVT向上互聯版、科沃茲2019款320自動欣悅版和桑塔納2018款1.5L 自動風尚版。

    車型外觀方面,三款車各有特色。桑塔納作為一款征戰國內市場幾十年的老車,其外觀自帶年代感,稍顯老氣。相比之下科沃茲更有活力些,偏討女性車主歡心。帝豪則兼顧時尚和穩重,男女老少皆宜。

    當然,買車這么大的事兒,可不能光看顏值就做決定了。

    繼續看空間方面。年輕人大多有自駕游的愛好,或者遠離家鄉在一二線城市奮斗,逢年過節便是一場返鄉之旅,無論哪種出行,都免不了行李的裝備,自是空間越大越討喜。帝豪、桑塔納、科沃茲三款車中,帝豪以4632*1789*1470mm的車身尺寸占有絕對優勢,且后備廂容積達680L,幾乎是同級車最大。帝豪在擁有空間優勢的同時,還能將空間合理利用,給不同的功能劃分出合理的空間,更符合中國人自駕出行的需求。

    動力方面,三款車型均為1.5L自吸式發動機,動力參數相差無幾,關鍵的區別就在變速箱的匹配上。在這一級別車型中,消費者更看中動力的穩定性和經濟性,桑塔納和科沃茲采用的手自一體變速箱,雖說普及率已經相當高,穩定性毋庸置疑,只是那換擋時的頓挫,也早已老生常談,久吐不膩的槽點了。而帝豪匹配的CVT無極變速箱會讓整個加速一氣呵成,而且油門響應靈敏。至于油耗,百度會告訴你CVT比傳統自動變速箱更省油,但在同類車型中對油耗影響最大的,恰恰是每個人的開車習慣。

    分析到這里,對于廣大剛需消費者來說,依舊很難做出最后的選購決策。但是,接下來關于智能互聯的配置,將成為大家最終選擇的分水嶺。

    剛需購車群體一般以8090為主,對智能互聯產品的偏愛,就像女神們對口紅一樣,毫無抵抗力。尤其是身處一二線城市的年輕族,每天的工作、生活都離不開手機、互聯網。從當前紛紛上市的新款車型也足以看出,智能互聯幾乎已經成為出廠標配。究竟帝豪、科沃茲和桑塔納三款車型中,哪款更能表現出誠意呢?

    從多媒體配置可以看到,時下流行的車聯網系統,三款車型中唯有帝豪配備。中控處的8英寸屏幕也是當下流行的觸控液晶屏,可語音可手觸操控。值得贊賞的是,帝豪配備了車載高德地圖,告別手機導航時代,便捷不少。另外還支持CarPlay和CarLife手機互聯系統,支持手機APP遠程實時查看、定位、遠程控制等功能,而并非某國產同級車型的手機映射模式,真互聯不忽悠。帝豪的語音控制系統還算比較強大的,語音識別度高,反應靈敏,控制功能也比較多,尤其是車內的自動空調系統,可以實現語音控制,一人開車時省心省力且安全性更高。

    除此以外,不得不提的是,帝豪還提供車載WiFi上網功能,對于沒網就無處安放青春的年輕族來說,這可是”致命“的誘惑。而且在購車時,帝豪還會隨新車贈送2年的免流量使用,不僅滿足日常車聯網系統更新所需,還能滿足導航、音樂和電臺所需的流量。

    相比較而言,科沃茲和桑塔納在這方面就顯得比較貧瘠了,不過這也是合資品牌車型的通病,在內飾配置方面過于吝嗇,落后國內消費者對汽車新生活的需求。

    其實,就整個車市來說,7萬元左右的預算,擁有與帝豪同等智能互聯配置的轎車幾乎是”0“存在。單憑這一點,想要每一分錢都花在刀刃兒上,還要在一二線城市享受不落后于同齡人的汽車生活,選擇帝豪你就是這條gai最靚的仔!

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