以合作的姿態，共同把握汽車后市場發展機遇

　　【太平洋汽車網 行情頻道】

日前，由車配牛牛（杭州）科技有限公司主辦的車配牛牛電商交易平臺暨IMG&Co.品牌2018財年年度會議在廣州白云希爾頓酒店隆重召開。中國汽車維修行業協會常務副秘書長王逢玲、中國汽車維修行業協會汽車維修配件工委會常務副主任葉向東、中國維修行業協會配件工作委員會副秘書長倪明江、車配牛牛董事長劉芃杜、聯合創始人 譚遠樸、蔡錦塔、吳偉雄、馮兵以及來自全國各地的供應商和經銷商們共同出席本次會議。在會議中，劉芃杜董事長表示，車配牛牛將從根本上解決汽配行業的種種痛點，以創新的B2B模式建立汽配行業規范，與合伙人一起迎接中國汽車后市場的高速發展。

車配牛牛平臺創立的初衷，源于劉芃杜及創始團隊對于中國汽車行業的深度調研。他們發現，美國的新車車齡平均為11.5年，而在中國，這個數字不足4.5年。隨著2018年整車新車銷量的持續下行，我國汽車后市場的增量正在迅速增長。我國汽車后市場的主體業務，將逐步從常規的換油換慮快修易損件，上升到重大核心性能件的維修和更換。劉芃杜敏銳地察覺到，平均車齡7.5年以上的全車件業務，將成為未來汽車后市場的爆發點。

但是，價值萬億的汽車后市場行業，卻魚龍混雜，痛點頻生。產品不規范、價格不透明，傳統市場準入門檻高、投資規模大、資金周轉慢、庫存積壓嚴重等現象層出不窮。信息的不對等使消費者無力比較產品質量與價格，也使經營者難以制定有效的策略增強單店的抗風險能力。為了解決這種種市場痛點，創造規范健康的汽車后市場經營模式，讓所有經營者、消費者都能從中受益，大規模整合優質汽配資源，以新的互聯網B2B模式驅動的車配牛牛平臺應運而生。

車配牛牛秉承著“開放、共享”的原則，以平臺雙向數據交互為樞紐，以“B2B”互聯網模式為藍圖，實現了“從工廠生產端到銷售端、從品牌端到銷售端、從銷售端到銷售端”三個端到端的貫穿，一步到位地為平臺合伙人解決產品采購、庫存管理、銷售終端的所有問題。車配牛牛以IMG&Co.品牌自營為核心，引進坂東、TYC等國際一流原廠配套的供應商入駐，形成批量銷售，盡可能去除銷售中的中間環節，向客戶輸出低成本、高品質的汽配產品。較低的入駐門檻與互聯網倉儲模式使得平臺客戶面向維修門店的供貨價格競爭力不斷提升，并大幅減少庫存積壓，提高資金周轉效率。劉芃杜認為，汽配行業的大規模整合是大勢所趨，車配牛牛將致力于成為中國汽車后市場的amazon，作為變革的先行者，讓所有汽配行業從業者告別單打獨斗，以新的互聯網模式進行業務革新，擁抱中國汽車后市場的廣闊藍海。

自2018年上線以來，車配牛牛發展勢頭迅猛，受到汽配從業者的廣泛好評。IMG&CO.品牌系列產品銷售額逐月攀升，終端分銷體系合伙人數量迅速攀升，囊括本田、豐田、日產等著名品牌。供應鏈體系不斷壯大，已經擁有數千個SKU。終端分銷合伙人不僅可以從平臺單項采購，還可以上線開店，面向全國銷售合規的汽配產品。尤其值得關注的是，車配牛牛獨創合伙人紅利制度，以現金分紅的形式，讓所有終端分銷合伙人共享平臺發展的成果。這一舉措開創了汽配行業的先河，體現了車配牛牛引領汽車后市場變革浪潮的信心與決心。在會議過程中，更有眾多新合伙人現場簽約，與車配牛牛共同成長。

關于車配牛牛的未來，劉芃杜這樣表示：車配牛牛的合伙人們并不是競爭對手，而是互相抱團取暖、共同應對競爭和挑戰的伙伴，是共享供應鏈，降低采購成本的事業幫手。車配牛牛將秉承著“平臺共建，價值共享”的初心，讓所有合伙人與合作伙伴得到實惠，在新的市場變革中創造更大的價值。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 宜昌01）