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  • 保時捷卡宴優(yōu)惠促銷中天津現(xiàn)車售全國

    2019-05-07 10:57:04 作者:pabinhai01

      【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】天津港昌迪國際貿易有限公司進口車專營:奔馳 寶馬 路虎 保時捷 奧迪 豐田 賓利 日產(chǎn) 進口SUV全系車型,本公司國外倉庫一手資源,大量現(xiàn)車供應,價格全國最低 。感興趣的朋友請您撥打家電話:400-605-3668

         19款保時捷卡宴在外觀設計上的改變并不大,不過在細節(jié)上還是有一些改變的,采用了動態(tài)照明系統(tǒng)升級的LED矩陣大燈,仔細觀察可以發(fā)現(xiàn)的它大燈內部的造型略有改變,形狀類似于一只小烏龜。此外,新車的日間行車燈與格柵被鑲嵌在了一個矩陣內,更加的簡潔明朗。

          保時捷Cayenne的內飾做工較為精細;配置比較齊全座椅的舒適性較好;方向盤自動加熱及座椅旁的扶手設計等配置比較人性化;全景天窗,羅盤等選裝配置迎合了部分消費者追求個性的需要。感興趣的朋友請您撥打商家電話:400-605-3668

         保時捷是豪華汽車行業(yè)不得不提及的品牌。其經(jīng)典車型無一不再訴說著它的輝煌!曾經(jīng)、現(xiàn)在、未來都是一樣的輝煌。保時捷卡宴作為超跑品牌第一個“吃螃蟹”的品牌,嘗試了SUV車型。然而卡宴的成功,再次證明了保時捷的強大。也引得眾多超豪華品牌競相追逐。卡宴一直占有一席之地。

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    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 濱海01)

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      誰是最優(yōu)美SUV 奧迪Q8對比Cayenne Coupe

        【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】對于SUV來講,什么樣的車型才算優(yōu)美?每個人心中都會用有不同的答案。作為目前大家推崇的自然設計法則,將更多原生態(tài)的設計方案量產(chǎn)化,或者說將概念變?yōu)楝F(xiàn)實,這樣的規(guī)則和玩法已經(jīng)出現(xiàn)了不少案例。我們今天給大家?guī)淼倪@兩臺車都可以掛上最美SUV的稱號,那么它是否能夠在外表和內在打動您,我們快來看看全新奧迪Q8與保時捷卡宴Coupe間的斗艷。

      “跑車”終有跑車樣 試Cayenne S Coupe

      實際上,在開發(fā)新一代Cayenne時,保時捷就已經(jīng)確立了雙線產(chǎn)品的戰(zhàn)略,Cayenne主攻更主流的SUV市場,是一款符合更多人需求的Cayenne;而當我這次試駕Cayenne Coupe時,還真的讓我想起了2月前在希臘試駕的992,確認Cayenne Coupe才是那臺“SUV中的911”,“跑車”終究有跑車的樣。

      斯圖加特溜背祖訓 靜態(tài)體驗Cayenne Coupé

      從20世紀機械鬼才費迪南德·保時捷博士設計的第一款民用車開始(KDF Wagen,也即是后來的大眾甲殼蟲),保時捷-皮耶希家族所有子裔的幾乎所有性能車設計之作,都離不開溜背設計。

      離地飛行 測全新保時捷Cayenne S 2.9T

      如果說所有的SUV車型里面有哪幾臺總是讓人印象深刻,相信保時捷Cayenne會是很多人脫口而出的答案。它從最開始推出飽受爭議,一直到了此前的第二代車型都無時無刻不在創(chuàng)造車壇的經(jīng)典和傳奇。在西班牙語中,Cayenne是辣椒的意思。其實這個名字并不難理解,在當年的豪華SUV市場,大多的豪華SUV車型都是偏向全路況的設定。而純粹定位賽車運動,能給到消費者如“辣椒”般刺激的感覺的,也只有保時捷Cayenne了。

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      說一個人“喜新厭舊”并不是什么好話,但如果是對“物”倒也沒什么,因為新鮮的東西誰都喜歡,只是把舊的換成新的需要足夠說服人的理由,就拿今天測試的新款保時捷Cayenne來說,怎么讓一位老款Cayenn車主動心呢,在新老款車型對比之后我們發(fā)現(xiàn),為喜新厭舊找理由太容易了。

      和電戰(zhàn)|當保時捷卡宴S遇上特斯拉Model X

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