校企合作 裕新一汽豐田PHEV整車捐贈(zèng)

　　5月20日，蘇州工業(yè)園區(qū)工業(yè)技術(shù)學(xué)校與蘇州裕新豐田達(dá)成合作協(xié)議，由蘇州裕新豐田向蘇州工業(yè)園區(qū)工業(yè)技術(shù)學(xué)校捐贈(zèng)卡羅拉雙擎E+一臺(tái)。捐贈(zèng)儀式在蘇州裕新豐田展廳內(nèi)隆重舉行，雙方領(lǐng)導(dǎo)以及主流汽車媒體參加了此次捐贈(zèng)活動(dòng)，共同見(jiàn)證了激動(dòng)人心的一刻。

　　基于卡羅拉雙擎打造的卡羅拉雙擎E+是中國(guó)市場(chǎng)的特供車型，有先鋒版、領(lǐng)先版、豪華版、旗艦版4款配置車型，其補(bǔ)貼后售價(jià)為18.98-21.28萬(wàn)元。

　　外觀上，卡羅拉雙擎E+與普通雙擎版基本一致，僅僅在進(jìn)氣格柵和大燈組上有細(xì)節(jié)變化，整體一眼看上去就是給人一種居家型的感覺(jué)，沒(méi)有浮夸多余的設(shè)計(jì)，一切以實(shí)用至上，這也恰好符合了豐田的造車理念。配色上，該車還設(shè)有專屬淺藍(lán)配色。

　　側(cè)面部分，在前翼子板上加入了"PLUS-IN HYBRID"字樣，以表明其插電混動(dòng)的身份，而在右后部還新增了一個(gè)充電口，使用交流慢充樁的話大約需要3小時(shí)可充滿，便攜充電器則為5小時(shí)左右。

　　來(lái)到尾部，一切還是那么熟悉，要說(shuō)差別的話，僅僅在中間鍍鉻條上方加入了藍(lán)色裝飾條，并在尾標(biāo)上加入了"PLUS-IN HYBRID"字樣，以表明身份。輪轂部分，該車標(biāo)配的是16英寸鋁合金輪轂，配備的輪胎是尺寸為205/55 R16的普利司通泰然者。

　　內(nèi)飾部分，新車延續(xù)了普通雙擎車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，居家味十足，三幅式多功能方向盤(pán)按鍵布局合理，機(jī)械儀表加4.2英寸TFT全彩液晶儀表，在保證基本信息的同時(shí)，還能獲得更多娛樂(lè)、駕駛等信息。在中間，搭載了一塊8英寸顯示屏，顯示效果不錯(cuò)，而且內(nèi)置功能較豐富。

　　動(dòng)力部分，卡羅拉雙擎E+搭載了一套1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，配合豐田第四代電控和源自松下的10.5kW·h電池組，純電續(xù)航里程達(dá)到55km。綜合工況的油耗為1.3L/100km，混合動(dòng)力模式下油耗為4.3L/100km，最高車速可達(dá)159km/h，純電模式下最高車速將不低于120km/h。

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