行車(chē)安全至上 解歐藍(lán)德全方位立體安全

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】“道路千萬(wàn)條，安全第一條，行車(chē)不規(guī)范，親人兩行淚”。在前段時(shí)間大火的影片《流浪地球》中，這段安全提示語(yǔ)還成為了廣為流傳的交通口號(hào)。的確，安全問(wèn)題是車(chē)輛出行中至關(guān)重要的一環(huán)。選擇一輛安全力max的座駕，將給出行安全提供更大的保障。在安全方面，廣汽三菱歐藍(lán)德的主被動(dòng)安全配置都有著出色的表現(xiàn)。

　　//硬核暖男的貼心守護(hù)被動(dòng)安全“軟硬兼施”//

　　車(chē)身的安全系統(tǒng)一般分為主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩方面，前者是車(chē)輛未發(fā)生事故時(shí)提前預(yù)警的安全系統(tǒng)，后者則是事故發(fā)生后的安全補(bǔ)救系統(tǒng)。二者缺一不可，它們?yōu)樾熊?chē)安全筑起了一道全方位的“保護(hù)網(wǎng)”。

　　論起被動(dòng)安全，許多人會(huì)先想到車(chē)身材質(zhì)。要知道，嚴(yán)重的車(chē)輛碰撞事故最怕兩件事，一是車(chē)身在受到外力沖撞時(shí)由于不夠剛硬被擠成一堆鐵片，二是車(chē)身沒(méi)有足夠的柔軟度去吸收沖撞力。而歐藍(lán)德獨(dú)創(chuàng)的、擁有C-NCAP五星的安全評(píng)級(jí)的RISE強(qiáng)力抗沖撞安全車(chē)身設(shè)計(jì)，將剛與柔完美結(jié)合，很好地解決了這個(gè)痛點(diǎn)。車(chē)頂及地板增加了加強(qiáng)梁，有效抑制碰撞時(shí)車(chē)廂的擠壓變形;發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、翼子板、整流罩頂部采用碰撞能量吸收結(jié)構(gòu)，分散碰撞時(shí)產(chǎn)生的沖擊力，有效將事故的損失程度降到最低。

　　除了“硬碰硬”，歐藍(lán)德的在被動(dòng)安全上的“軟實(shí)力”也透著誠(chéng)意。事實(shí)上，車(chē)輛發(fā)生正面碰撞時(shí)，與中控臺(tái)距離最短的膝部，因此膝蓋無(wú)疑是最易造成骨折損傷的部位。歐藍(lán)德十分貼心地考慮到這一點(diǎn)，配備了帶膝部氣囊的7安全氣囊。相比同為20萬(wàn)級(jí)別的CR-V、奇駿等配備6氣囊的車(chē)型，歐藍(lán)德為駕駛者提供了更周到的安全保護(hù)。

　　主動(dòng)安全智能滿(mǎn)點(diǎn)，輔助駕駛防范未然

　　如果說(shuō)上述提到的被動(dòng)安全是保證“車(chē)撞了，人沒(méi)事”的措施，那么主動(dòng)安全就是保證不發(fā)生事故的第一條防線(xiàn)。在主動(dòng)安全配置上，歐藍(lán)德集成了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、BSW盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)等智能安全配置。

　　ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)

　　很多老司機(jī)對(duì)跑高速都有共同的吐槽點(diǎn)——累!司機(jī)一路上要緊盯車(chē)況，產(chǎn)生疲勞帶來(lái)的精神分散對(duì)安全十分不利。歐藍(lán)德的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)正是高速“神器”，駕駛員只要設(shè)定好車(chē)速和跟車(chē)距離，便猶如身邊坐著一個(gè)經(jīng)驗(yàn)十足的駕校教練，幫你時(shí)刻留意前方路況、控制好安全車(chē)速和車(chē)距，關(guān)鍵時(shí)刻還能踩下“救命”剎車(chē)。

　　BSW盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)

　　相信許多司機(jī)都遇到過(guò)變道被撞“屁股”的尷尬：當(dāng)你規(guī)規(guī)矩矩地打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備變道時(shí)，因后視鏡盲區(qū)造成的追尾事故讓人“啞巴吃黃連”。這種困擾，可以通過(guò)歐藍(lán)德搭載的BSW盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)來(lái)避免。通過(guò)雷達(dá)探測(cè)器，該系統(tǒng)會(huì)在探測(cè)到盲區(qū)內(nèi)存在其他車(chē)輛和物體時(shí)發(fā)出提醒。如果駕駛者做出變道危險(xiǎn)動(dòng)作時(shí)，系統(tǒng)及時(shí)發(fā)出警告，有效預(yù)防碰撞事故的發(fā)生。

　　360°全景監(jiān)控影像系統(tǒng)

　　此外，歐藍(lán)德還搭載另一項(xiàng)智能的安全配置——360°全景監(jiān)控影像系統(tǒng)。人要眼聽(tīng)六路耳聽(tīng)八方才能做出好的判斷，360°全景監(jiān)控影像系統(tǒng)也是同樣道理。其通過(guò)整合全車(chē)四個(gè)方向的攝像頭，將所有行車(chē)路況投放在車(chē)載顯示屏上。駕駛員可更直觀地了解到車(chē)輛周?chē)穆窙r，全面、清晰的路面反饋信息進(jìn)一步保證行車(chē)安全與駕駛信心。

　　在安全事故頻發(fā)的當(dāng)下，出行安全十分重要，一輛安全性能出色的座駕更為安全出行提供最大的保障。歐藍(lán)德憑主被動(dòng)雙管齊下的立體安全配置，立起了20萬(wàn)級(jí)別家用SUV的安全標(biāo)桿，也成為了安全、可靠的“都市家庭伙伴”!