新能源汽車(chē)自主品牌彎道超車(chē)勝算幾分？

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】

近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的進(jìn)步是有目共睹的。特別是在進(jìn)入新能源汽車(chē)時(shí)代之后，我國(guó)大力鼓勵(lì)新能源造車(chē)企業(yè)的發(fā)展，不少傳統(tǒng)車(chē)企與造車(chē)新勢(shì)力紛紛加碼新能源汽車(chē)，使得中國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，加深了不少人對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌的認(rèn)可度。出口的汽車(chē)變得越來(lái)越多了，而進(jìn)口的汽車(chē)則變得卻越來(lái)越少了。

據(jù)預(yù)測(cè)，2020-2025年售出新車(chē)的60%以上將是純電動(dòng)新能源汽車(chē)。雖然純電動(dòng)新能源汽車(chē)的普及程度會(huì)因地區(qū)而異，但中國(guó)將處于領(lǐng)先地位。而在產(chǎn)品的選擇上，不管你的需求是轎車(chē)、SUV還是跑車(chē)，你都能在國(guó)產(chǎn)品牌中買(mǎi)到相當(dāng)不錯(cuò)的純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品。并且，從現(xiàn)在的趨勢(shì)已經(jīng)可以看出，國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程正在變得越來(lái)越長(zhǎng)，同時(shí)價(jià)格還越來(lái)越低，車(chē)內(nèi)搭載的諸如車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能等軟件配置也將越來(lái)越好用，讓純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主們的用車(chē)體驗(yàn)變得越來(lái)越好。

關(guān)于新能源汽車(chē)自主品牌的情況，通過(guò)了解作為國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)的力帆650EV之后，或許大家能更深刻的意識(shí)到。

力帆650EV作為力帆汽車(chē)旗下的主力純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型，在產(chǎn)品品質(zhì)方面的表現(xiàn)一直以來(lái)都是十分不錯(cuò)的。它的外觀趨于簡(jiǎn)約，前臉采用了U型進(jìn)氣格柵，并用藍(lán)色點(diǎn)綴其中；車(chē)燈造型采用了晶棱式的設(shè)計(jì)，犀利靈動(dòng)。從車(chē)頭引擎蓋下方往后延伸的車(chē)身腰線采用平直線條設(shè)計(jì)，與B柱垂直分割，更具對(duì)稱美感。而它的尾部造型飽滿豐富，多幅雙色鋁合金抗沖擊輪轂堅(jiān)固耐用，同時(shí)兼具安全性和實(shí)用性。另外，力帆650EV的車(chē)身采用了歐盟e-mark認(rèn)證的高剛籠式車(chē)身設(shè)計(jì)和航天級(jí)熱成型工藝沖壓技術(shù)，全面保證了整車(chē)的抗壓性和抗變型性。

力帆650EV采用了與特斯拉、寶馬等高端品牌同技術(shù)平臺(tái)的三元高能鋰電池，電池能量密度高達(dá)144wh/kg，電池總?cè)萘繛?3.1Kwh，并且還配備了一個(gè)最大功率100Kw、最大扭矩300N·m的電機(jī)，續(xù)航里程高達(dá)305km。而且，力帆650EV配備有電池能量回收系統(tǒng)，每踩一次剎車(chē)，能量就會(huì)回收15%，保證了電能的利用率。在此基礎(chǔ)上，力帆650EV還對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)與材質(zhì)進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì)，以此減低能耗，保證續(xù)航性能。以力帆650EV的續(xù)航性能來(lái)看，按家用電0.56元一度計(jì)算，它的百公里成本僅需7元左右。

值得一提的是，不久之前作為這款車(chē)型的升級(jí)版亮相的力帆650EV-400，在經(jīng)過(guò)了力帆汽車(chē)對(duì)產(chǎn)品持續(xù)不斷的打磨之后，它的續(xù)航性能得到了大大的提升。力帆650EV-400采用了三元高能鋰電池，綜合工況續(xù)航里程高達(dá)400公里，等速續(xù)航里程高達(dá)460公里，還搭配了成熟的三電系統(tǒng)配套和高效的電池恒溫系統(tǒng)，極大地提升了整車(chē)在各種復(fù)雜的環(huán)境和氣溫條件下的續(xù)航里程和充電效率，同時(shí)也為電池的安全性提供了更多的保障。

力帆650EV和力帆650EV-400作為現(xiàn)目前自主品牌新能源汽車(chē)的代表，其出色的產(chǎn)品品質(zhì)和性價(jià)比也反映出了現(xiàn)在自主品牌不斷提升的產(chǎn)品質(zhì)量和愈發(fā)凸顯的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

未來(lái)，自主品牌在造車(chē)的道路上還需要不斷地探索積累，其過(guò)程必定是漫長(zhǎng)和曲折的。厚積薄發(fā)，通過(guò)新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)自主品牌彎道超車(chē)的目標(biāo)，把我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)向著汽車(chē)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變是業(yè)內(nèi)的共識(shí)。而力帆汽車(chē)作為最早的自主品牌造車(chē)勢(shì)力，將會(huì)一直致力于為全社會(huì)提供科技、安全、品質(zhì)、環(huán)保的全方位出行解決方案，并為了民族汽車(chē)品牌的崛起而不斷努力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 合肥01）