忠于自我 全新別克君越中山利得試駕體驗
【太平洋汽車網 行情頻道】上汽通用汽車別克旗下全新別克君越在早一段時間就驚艷亮相了,新車采用了最新的家族式設計風格,全系滿足“國六B”排放標準,動力方面搭載了全新的2.0T可變缸渦輪增壓發動機。有關注的網友可以到中山大昌行利得別克4S店進行試駕以及購車咨詢,詳情請致電:400-623-6956。
車輛提供 | 中山大昌行利得別克4S店 |
車型 | 君越 2019款 28T 尊貴型 |
銷售地址和電話 | |
全新的前臉設計以全新飛翼式格柵為原點出發,更大尺寸的格柵橫向延展至展翼型LED大燈,顯著提升了全新別克君越的視覺寬度。更簡潔而飽滿的型面,恰到好處的鍍鉻飾條點綴,進一步彰顯出全新別克君越的力量感和氣場,表達了別克對于高檔轎車的設計追求。
簡潔飽滿的型面,柔美韻動的車身線條,純粹而真實地展現全新別克君越優雅動感的豪華氣質。
展翼型全LED大燈創新采用Evonik光幕技術,營造均勻亮麗的光幕照射效果。支持HBA智能遠近光自動切換功能,提升行車安全。
在橫條點陣式前進氣格柵的點綴下,整個前臉的橫向視覺拉伸效果和精致感都令人滿意。
全新別克君越的流線型設計保證了空氣動力學上的優勢。得益于全新設計的車身比例、精確優化的局部造型、長達1000小時的試驗分析。更長、更低的車身更接近低風阻原型,經過精心模擬測算的進氣格柵開口、引擎蓋相對位置、前后風擋角度等力求最流暢的空氣流動路線,再配合長時間風洞試驗逐一優化車身每個型面,從而創造出0.29cd的空氣動力學造型。
全新別克君越配備了米其林浩悅系列輪胎,靜音舒適,同時很好地平衡了操控性能,尤其是極限過彎與濕地行駛的操控性能。FNC碳氮共滲技術是一種用于提高金屬硬度的熱處理工藝,以延長零件壽命。別克將此中技術運用于制動盤,大大提高了制動盤的硬度,耐磨性和疲勞強度。
全新別克君越的一體式鴨尾擾流板大幅提高空氣動力學性能的同時,視覺上拉伸了車尾視覺比例。尾部恰到好處的鍍鉻裝飾條,與LED尾燈以及一體化嵌入式雙排氣管連為一體,使得全新別克君越看起來更寬大、更高級。與前大燈呼應的展翼型LED尾燈,為整車增添了一份大氣優雅。
展翼型全LED尾燈采用Evonik光幕技術實現均勻柔美的照射。轉向燈內部采用翼片狀的紋理構造,呈現多層次的立體流光效果。
全新君越引入最新迭代升級的別克eConnect 2.0互聯技術,首次配備OTA遠程升級、車載實時導航系統、車載APP互聯應用、個性化賬戶管理、雙藍牙設備連接等車聯功能。此外,在先進電氣架構的支持下,新車還將配備PD行人識別、LKA車道保持、ACC自適應巡航、CMB 碰撞緩解等11項智能駕駛輔助技術,新增360°全景影像以及第二代主動式發動機罩蓋彈起功能,提供安全保障。
內飾風格以橡木紋與時尚棕色調搭配為主,增加了不少質感,四幅式多功能方向盤采用了平底式的設計,多功能物理按鍵排列得非常整齊,也方便操控者使用。
多功能方向盤使用真皮材質包覆,大小適中,握感舒適,易于操控。方向盤集成多媒體控制、藍牙電話、語音控制和巡航設定等功能按鍵,為用戶帶來更為便捷安全的行車體驗。
儀表盤中央的8吋高清行車電腦除了顯示傳統車輛信息外,還可便捷顯示電話、多媒體、導航地圖等信息,配合多功能方向盤使駕駛者操作更加便利。
大燈調節按鍵設在很顯眼的地方,操作十分方便,并不需要故意低頭。
HUD抬頭顯示可以調節高度位置以及亮度,這個設計十分人性化。
8吋高清觸摸屏采用電容觸控技術,相比傳統電阻屏響應更快。屏幕表面覆有高透光玻璃材質,具備可視效果良好,觸摸手感佳的優點。屏幕支持顯示多媒體信息、手機通訊、導航顯示等功能,僅需輕輕一點即可完成操作。
支持Apple CarPlay & 百度CarLife這兩種目前最主流的智能手機映射功能,實現對蘋果和安卓手機的雙拓展,最大化地滿足智能手機和車輛的互聯需求。全系標配最新一代eConnect互聯技術與OnStar安吉星全時在線助理,利用終身免流量*的車載4G網絡,為你開啟人車對話的新時代。
空調控制區域保留了實體按鍵,潮流之中帶有一點樸素,讓人比較容易接受這樣的內飾設計。
全新別克君越對舒適的理解不僅限于空間的提升,更是把駕乘感受放在了首位。全新設計的人體工程學座椅采用了高級麂皮絨面材質,完美貼合人體曲線,全面提升支撐性。前排座椅提供了豐富的功能包括:加熱、通風、按摩、記憶。2905mm的超長軸距讓腿部空間更加寬裕,無論駕乘都可一路暢享。
后排座椅同樣采用虎皮和牛皮相互搭配的包裹,寬大而厚實的座椅乘坐舒適度非常不錯。
后排中央扶手箱設有杯槽還有方形儲物空間,也是相當便利的。
全新別克君越擁有多達29處的實用儲物空間,讓成員可以方便的放置各類物品。創新設計的中控扶手下方貫通式儲物格,不僅使內飾造型更加豐富,合理的布置讓正在充電的設備可以收納其中,免去車內到處是電線的煩惱。
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全新別克君越搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機,基于單缸最優的模塊化設計理念,運用可變缸在內的一系列創新科技,實現油耗與動力的最佳平衡,綜合工況油耗僅6.9L,百公里加速7.5秒的背后,是動力品質的全面優化。
發動機350N·m最大扭矩的介入轉速提前至1500轉,低扭更加充沛,動力響應顯著提升。
全新第八代Ecotec系列2.0T可變缸渦輪增壓發動機與9速HYDRA-MATIC智能變速箱的默契配合,帶來高級順滑的動力享受。
不可否認,君越是一臺好車,它也更多的秉承了拔高品牌形象的重任,重視售后服務和私人定制化服務也正好說明了這點。君越通過對外觀小改動、以及內飾材質的升級,再次給大家帶來了全方位的豪華體驗。更重要的是,新車搭載了全新的2.0T渦輪增壓發動機,動力從容而有底氣,加上良好的靜謐表現,整體的駕駛風格會讓人喜歡。(圖/文/攝:太平洋汽車網 中山01)
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