沃爾沃質量告訴您沃爾沃XC60的安全性

　　【太平洋汽車網 行情頻道】

沃爾沃XC60的“長板”是什么?

說到沃爾沃XC60的“長板”,相信很多人一定認為是其“安全性”,畢竟這可是一輛沃爾沃。

確實,安全性是沃爾沃品牌的一貫品牌優勢。但是,作為一輛售價幾十萬的中型豪華SUV,和競爭對手相比,特別是在安全性方面是有一定的差距的,以PilotAssist領航輔助系統為例,其他豪華品牌有很多車型的配置需要選裝,或者壓根不能選裝。而沃爾沃XC60卻做到將安全性能武裝到自己的入門級車型,這就是他的優勢所在。

比如同樣是入門級車型,沃爾沃XC60全系標配了CitySafety城市安全系統,該系統采用雷達與攝像頭實時監測車輛周圍路況,在探測到汽車、行人、自行車或大型動物存在碰撞危險時,即向駕駛員發出預警,在必要情況下還可主動采取制動,避免危險的發生。反觀BBA等中型豪華SUV,這些豐富的智能駕駛輔助科技可并不標配,往往都只會出現在中高級車型上。

不只是安全方面,在動力性能和駕乘品質上,沃爾XC60也秉持這一“越級價值”的理念。同樣是2.0T高功率版車型,并且大家動力參數上相差不大的前提下。XC60T5僅售39.19萬元起,而寶馬X3則要價47.98萬元之多,兩者差價近8萬元;即便是Q5L,高功版車型售價也要到44.52萬元,與XC60也存在近5萬余元的差價。而且,這還是在不考慮XC60終端有大幅優惠的前提下。換言之,沃爾沃XC60用更少的錢為消費者帶來更強勁的動力性能。

除此之外,沃爾沃XC60是同級唯一可以選裝4C自適應底盤和空氣懸掛,能極大的提升日常駕駛的舒適性甚至越野性能。而反觀同級競爭對手可并沒有這一“高大上”的配置,也只有其大哥寶馬X5、奧迪Q7等這些更高級別的中大型SUV才會配備。這也再次驗證了沃爾沃XC60的“越級品質”。

BBA在國內的品牌影響力固然深厚,但消費者不是傻子,豪車車主手里的錢也不是大風刮來的。在面對如此大的價值差距之時,他們自然會考慮和斟酌。當理性戰勝感性之時,也便是XC60銷量攀升之日。

面面俱到,不留短板!

當然,除了越級價值為用戶帶來更高的用車品質之外,沃爾沃在其他產品力方面同樣面面俱到,不留短板!

作為一臺豪華SUV,撐起用戶臉面的顏值自然不可少。沃爾沃XC60運用了經典的家族設計,素有“小XC90”之稱。不過,在整體的造型風格上,更偏向年輕化設計,更符合當下年輕人的消費審美。

此外在空間方面,沃爾沃XC60也有優異表現。其長寬高分別4688mm*1902mm*1658mm,軸距更是達到了2865mm,完全能滿足日常使用需求。并且,沃爾沃的人體工學舒適座椅由瑞典皇家醫學院的骨科醫生參與研發,除了擁有漂亮的設計感能激發乘坐欲望,還能保持舒適、安全的乘坐體驗。所以,當我們開著這樣一款SUV出行時,沃爾沃XC60能供提供便是享受、愜意的品質出行。

最后在豪華配置上,諸如四區自動空調、電動按摩座椅,智能互聯系統等等,沃爾沃XC60更是一個不落下。此外,XC60還搭載了殿堂級音響品牌B&W為其量身定制了車內音響系統,擁有15個揚聲器、12聲道、1100瓦有效功率以及三種音樂模式,并應用了DiracUnison主動式聲學處理技術,這一迄今為止最先進的聲音優化技術,可讓客戶“瞬間穿越”到哥德堡音樂廳。

寫在最后:

國六排放作為當下最為嚴格的排放標準,自從問世以來便牽動著不少人的心,有汽車廠商、有車主、有正打算買車的朋友,很多準新車在選購時已經將“滿足國六排放”列入了必要條件之中。

近期,部分省市宣布將于今年7月1日率先實施“國六”排放標準,這也使得上半年開始各個車企的“國五”車型銷量開始暴跌。據悉,沃爾沃汽車到今年6月開始大部分經銷商將完全銷售“國六”車型,讓消費者提前受益。

作為新木桶理論下的“完美產物”,沃爾沃XC60可謂是“身體力行”,將“面面俱到”詮釋得淋漓盡致。無論是符合當下審美的外觀設計,還是舒適的駕乘空間,以及豐富的豪華配置,完美契合國人對豪華SUV空間、檔次和舒適性的諸多要求。更重要的是,其“越級價值”的造車理念,為用戶帶來的更優秀的安全科技,動力性能以及駕乘品質,成為了沃爾沃XC60和同級競爭對手參與市場競爭的“絕對優勢”。

所以,這也就不難理解,XC60自上市以來,為何銷量便一直穩步上升了,畢竟是金子總會發光的!