福田拓陸者全新平臺大皮卡冰山一角浮現

　　近日，筆者參加了在人民日報社舉辦的“推進皮卡汽車特色消費市場發展研討會”，在會上，北汽福田拓陸者業務負責人方宜士提出了“宜商，宜家，宜自由”的中國皮卡新文化主張，并向外界曝光了三季度將要上市的福田拓陸者全新平臺大皮卡的諜照。

　　自今年以來，方宜士掌舵福田拓陸者業務后，市場動作頻出，產品銷量更是一路飆升。據行業內皮卡銷量數據顯示，拓陸者4月銷量同比增長95.3%。種種跡象表明，作為老牌皮卡品牌，拓陸者大有重回第一陣營之勢。筆者也因此對拓陸者全新平臺大皮卡產生了濃厚的興趣，并決定前去福田汽車總部一探究竟。

　　輪轂尺寸再升級，全新平臺大皮卡詮釋大無止境

　　隨著政策的松綁，皮卡市場利好趨勢明顯。各家企業的皮卡銷量在今年上半年都有所提高，下半年皮卡的銷售期望也走勢良好。各個企業都在爭相推出自己的全新產品，福田拓陸者已經在今年3月份推出一款大尺寸皮卡E7，據官方消息了解到，今年第三季度，福田拓陸者還將上市一款全新平臺大皮卡。此消息一出，就使皮卡愛好者們對新車倍感期待。

　　近距離觀察后發現，福田拓陸者全新平臺大皮卡較之前的車型輪轂尺寸明顯升級。目測輪轂尺寸達到18寸，比之前E7的17寸輪轂還要大上一圈。該輪轂采用了全新的多幅輪轂造型，同時車身輪眉也做了外擴設計，使整車看起來更為高大威猛，車身線條也十分硬朗，整體看起來十分有沖擊力。確實稱得上是“男人夢想中的車型”，堪稱中國版“猛禽”。

　　360°無死角攝像頭，全新平臺大皮卡玩轉高端科技

　　外形上確實讓人倍感霸氣，威武的大燈配上黑色的后視鏡讓整車顏值大增。

　　同時，置于車內后視鏡上的攝像頭清晰可見。

　　這款全新平臺“猛禽”是皮卡+轎車+SUV的綜合體，乘用車常見的高端智能化配置同樣出現在該款皮卡上，360°無死角攝像頭、車道偏離預警、前車碰撞預警、自動泊車、EPB駐車系統、行人保護、盲區監測系統等高端智能配置一應俱全。由此可見，該款車型是拓陸者高端乘用化皮卡的又一力作。

　　完全符合國六排放，全新平臺大皮卡先人一步響應國家政策

　　據悉，福田拓陸者全新平臺大皮卡在排放技術上全面升級，采用國六b標準，直接越過國六a標準。眾所周知，國六b標準比歐六排放標準還要嚴苛，可見拓陸者已走在行業前列。此外，據3月15日拓陸者E7大皮卡上市發布會上福田汽車集團副總裁、發動機事業部總裁郭威先生介紹，拓陸者全新平臺大皮卡將搭載2.5T排量的柴油發動機，最大扭矩450 N·m、最大功率127kW，可見在動力提升上福田拓陸者也已經做了充分的準備。

　　目前，雖然不能全面獲悉該款產品的配置信息，但筆者相信作為國產皮卡中的典范，拓陸者全新平臺大皮卡成為皮卡圈的爆款指日可待。