哈弗F7x弄潮轎跑SUV市場正當時

　　【太平洋汽車網 行情頻道】

沿著舊地圖,一定找不到新大陸。

進入2019年,中國汽車市場正發生著結構性的變動。一方面,車不好賣了。與此前動輒兩位數的增長相比,2019年車市的整體下降不僅沒有得到緩解,反而有進一步加重的趨勢。另一方面,買車的人變了。“90后”車主占比從2016年占中國乘用車市場的18%,迅速擴大至2018年的42%。更有行業專家預測到2025年時,“90后”人群將占整個市場規模的54%,成為汽車消費的絕對主力軍。

在此背景下,把握汽車市場發展過程中所帶來的新機遇,探索新興細分市場,挖掘90后人群消費偏好,成為各大品牌突圍的關鍵。對于“聚焦SUV產品”戰略的哈弗品牌,敏銳捕捉到市場變化及“90后“人群消費特點后,推出一系列新的戰略舉措及重磅新車,助力品牌銷量的穩定增長。無論是在其“走出去”的全球化戰略中,還是依托F系的推出,不斷深入年輕化、智能化和科技化的品牌形象刷新中,旗下全新旗艦車型——首款轎跑SUV哈弗F7x的到來,都將成為其濃墨重彩的一筆。

開辟新航道,全球化戰略再提速

隨著中國汽車市場增長趨勢放緩、SUV熱度減退以及合資品牌價格的不斷下探,自主品牌面臨的市場壓力陡增。在哈弗品牌看來,只把眼光放在國內市場絕不是一個長遠之策, “銷量突破500萬輛的成功泛舟”,也不及“全球市場真正的大海汪洋”,全球化才是哈弗品牌乃至整個企業未來發展必須走的方向。哈弗品牌曾如此向外界勾勒其關于哈弗全球化的藍圖,即“哈弗5-2-1全球化戰略”——利用5年時間,實現單年銷量200萬,成為全球專業SUV第一品牌。基于此,哈弗不僅在全球建立了包括智能駕駛、智能網聯、新能源、造型等八個研發中心,為打造有全球競爭力的產品提供了領先的技術支持;同時還在硅谷設立了新技術孵化實驗室,與國際科技巨頭合作,進行最前端的超級技術研發。

6月初,哈弗全球化戰略再提速,長城汽車位于俄羅斯圖拉州的全工藝整車制造廠正式投產。這也是中國車企海外首個涵蓋四大工藝的整車制造廠。哈弗F7作為中國汽車品牌首款全球車率先下線并在俄羅斯上市,預計下半年,哈弗F7x也將加入哈弗品牌“全球車”的行列,在俄羅斯生產和銷售。其背后彰顯了長城汽車向海外市場拓展,標志著長城汽車海外制造能力的全面落地,及其全球化邁入新階段。

哈弗的全球化戰略不僅承載著拓展海外市場的重任,更寄托中國品牌持續突破向上的美好愿景。在哈弗看來,對于中國品牌價值而言,國際化是一個必然的出路,在未來的發展中,哈弗將持續打造有全球競爭力的產品,不斷練就駕馭全球市場的能力,成為真正的“中國SUV品牌全球領導者”。

打造極致體驗,做最懂90后的產品經理

“90后”喜歡扎堆買爆款,催生了各種網紅奶茶、網紅餐廳,但“90后”也喜歡特立獨行,小眾牌子大行其道,穿衣不能撞衫、包包不能撞款,甚至最臭的鯡魚罐頭、最難喝的嶗山白花蛇草水等等,只要是高趣味、有調性的產品,都可能成為“90后”追逐的對象, “開心就好”是他們購物的唯一標準。

放在車市也是一樣的道理,對于座駕的選擇,“全部都想要”和“個性才夠味”成為“90后”們看似矛盾卻又合理的標準。近年來,轎跑SUV以其跨界的外觀設計、運動感的內核成為了年輕消費者既能彰顯獨特品味又能滿足挑剔眼光不會錯的選擇,贏得了眾多年輕消費者的青睞。作為SUV市場的領軍品牌,哈弗當然以靈敏的洞察力察覺到市場風潮所向,用最懂90后的產品經理——哈弗F7x“圈粉”90后,以強大的產品實力和最具性價比的配置重塑轎跑SUV細分市場格局。

在產品力的打造上,哈弗F7x不僅展示了哈弗品牌最先進的全球化設計基因、最新的智能科技成果、最嚴苛的生產制造工藝,以及最高的運動性能表現和安全配置,更彰顯了哈弗對未來的智能汽車產品的思考和布局。哈弗F7x憑借“14萬價位唯一搭載L2級自動駕駛技術的轎跑SUV”以及“15萬價位唯一百公里加速進入7秒俱樂部的轎跑SUV”,作為轎跑SUV陣營內,追求極致和超越期待的存在。

實際上,轎跑SUV這一概念車型曾一智被豪華品牌成員壟斷。因為價格原因,不少年輕消費者曾經只能對其望而卻步。近年來,不少自主品牌都推出了轎跑SUV,這一細分市場正在逐漸被挖掘。而只有“真正懂消費者”的產品才能脫穎而出。哈弗F7x以極致的產品實力及三個版本 11.99萬～15.49萬的親民定價,表明對年輕消費者的最大誠意和尊重。

年輕化品牌營銷,“走心”讓關系更近

有了為90后年輕人群量身打造的極致產品,如何讓“90后”感知并認同,則是哈弗需要面對的又一重要課題。事實上,去年8月開始,隨著F系車型的陸續推出,哈弗品牌誓將通過“與年輕人玩在一起”的上市發布會實現品牌煥新戰略目標的思路和打法已非常明晰,無論是F系成都的潮流轟趴還是F5三里屯露天泳池派對,抑或是F7跨界綜藝,哈弗F系的每一次出場,都讓人眼前為之一亮。此次,哈弗F7x作為賦能品牌、創造年輕客戶價值的一張王牌,在營銷和溝通層面自然更是全力以赴,將“年輕化”的品牌營銷推至新的高度,實現與年輕群體的再次同頻共振。

瞄準全新細分市場,定位“AI極智轎跑SUV”的哈弗F7x,著眼于與眾不同的年輕消費群體,以獨有的產品魅力和創新的溝通方式,吸引真正有需要的用戶。從新年第一車、X新物種等標簽話題的懸念打造,再到一系列書信體、文藝范海報的露出,讓我們在看到一個越來越具備“種草”能力的哈弗背后,一整套營銷創新、流量溝通、粉絲運營等商業策略的遍地開花。在哈弗F7x上市發布會的安排上,前所未有的為一款新車定制三場發布會,先后混搭電子音樂節、跨界游戲IP、瞄準體育營銷,分別滿足顏值控、科技黨、性能派等90后細分人群的明顯需求偏好,持續開展三波上市營銷。哈弗用三場標新立異的“沉浸式”發布會,完成了F7x極智潮玩版、極智科技版、極智運動版的上市,以極致的精準營銷,鋒指年輕細分市場,實現了品牌信息的精準觸達和輿論聲量占位。

順應消費趨勢的積極嘗試,哈弗F系的推出,正是為年輕而來,通過系列持續的IP活動,獲得年輕人的關注和認同,拉近消費者情感距離,引發共鳴,并最終贏得年輕細分人群市場。哈弗F7x以精準人群定制打法,玩轉IP跨界,一次次用自己的實際行動證明,年輕人的目光在哪里,哈弗F系就出現在哪里。

不管市場環境如何變化,中國車市,其實還是那個中國車市,變了的是數字,不變的是消費者對好產品的認知。面對全球化的趨勢和市場環境的變化,中國汽車業企業需要有戰略的眼光,積極擁抱全球化和年輕化,更加走心的產品和營銷來滿足新的需求。哈弗F7x手握“指南針”,用一記漂亮的“極致產品+極致營銷”組合拳,實現“90后”同頻共振,取得近兩個月的實力霸屏,在國內汽車市場,掀起一輪轎跑SUV的極致風潮,成為自主品牌勇闖新興細分市場的典型樣本。