奔馳GLA260怎么樣 益陽地區奔馳GLA260最新報價及車圖
【太平洋汽車網 行情頻道】
大家在路面上看到的最多奔馳車,可能也就是奔馳的C級或者是奔馳E級,很少見過有奔馳GLA260的,很多人都說這臺車就是一個加高了的奔馳A級,但是我想說的是這臺車不僅僅是奔馳A級簡單的加高,它還是有很多內涵的。下面小編大家帶大家來看看奔馳GLA到底怎么樣吧。
太平洋汽車網益陽車市行情最新報道:益陽龍星行奔馳4S店,針對旗下奔馳GLA系車型給出了最高3.4萬元的現金優惠,同時置換享受2000元保險補貼,店內現車充足,詳細請看下表:
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | 車貸 | |||
39.58萬 | ↓3.40萬 | 36.18萬 | |||||
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我覺得大部分人對一臺SUV的造型已經有了非常根深蒂固的概念,很多人看到這臺奔馳GLA的時候就覺得它應該是一個跨界車型,但是它的離地間隙真的很高,它的最小離地間隙達到了204毫米,把它稱作是一個SUV 車型真的是一點都不過分,這臺車型用上了AMG車型才能看到的經典的五輻輪胎,輪圈的尺寸達到了19英寸,給人十足的運動氣息,車尾設計的相比A級就有很大的區分度了,讓人感覺它是一臺更有野性的車,設計感很強。
這臺車的內飾和奔馳A級是非常相似的,雖然說相比于它的大哥奔馳C級或者是奔馳E級,它的內飾顯得有一些單薄了,可能是我們早已早已習慣奔馳的豪華內飾。乍一看上去,這一套內飾感覺還挺簡陋的,但是它從細節之處就可以顯示出即使它是一臺奔馳GLA。它的內飾設計也是非常的細致的,大部分的材料都用上了軟質的材料,而且它的中控用上了一塊很大的木紋飾板進行裝飾,整體的精致度實在是太高了。雖然說這臺車用上了奔馳A級上的那一塊小液晶屏,尺寸確實是比較小了,但是功能還是比較全面的,用起來也還算順暢。而且這臺車它還支持后排的空調出風口,這臺車的乘坐空間基本上跟奔馳A級差不多,雖然說第二排的頭部空間不是特別寬敞,但是我覺得正常坐四個人應該是沒有問題的。
別小看它的外形小巧,不像是一臺SUV,但是它的動力卻非常的給力,它用的是一臺2.0T的高功率版本的渦輪增壓發動機,最大的馬力可以達到210馬力,我覺得在這個級別中有這么大的動力,也算是非常夠用了,而且它的扭矩達到了350牛米,最令人吃驚的是這臺車的最大扭距會在1200轉就爆發,我覺得對于日常行車來說再好不過了。在平常的駕駛模式下,我覺得這一臺車的雙離合變速箱反應有點慢,油門的反應也不算是輕快,當你換上S擋之后,整臺車變得非常的有活力,深踩油門之后反應特別的快,降擋的反應是非常的果斷的,仿佛從昏睡模式瞬間進入了戰斗模式一樣。
這臺車的懸掛還是比較高級的,它用上了后多連桿的懸架,它的懸架下擺臂采用了鋁制部件,相對來說它的反應速度是要更快一些的,在公路上行駛的時候,這臺車它的懸架表現十分的扎實,在遇到一些起伏顛簸的時候,車輛的整體表現也是非常緊繃的。我覺得對于一臺奔馳GL A來說,能做到這樣的程度已經算是比較不容易了,這臺車我覺得還是很值得推薦的
奔馳GLA GLA 260 4MATIC 運動型基本參數表 | |
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車型 | |
級別 | 緊湊型SUV |
發動機 | 2.0T L4 |
進氣形式 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS) | 211 |
最大扭矩(N·m) | 350 |
變速箱 | 7擋雙離合 |
車身類型 | SUV |
長×寬×高(mm) | 4449×1804×1535 |
軸距(mm) | 2699 |
最高車速(km/h) | 230 |
整車質保 | 三年不限公里 |
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[注]:文章內的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格,由于汽車價格變化多端,同時此價格是經銷商的個體行為,所以價格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價格信息與圖片拍攝地點無關。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 益陽01)
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