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國內(nèi)首次大型空投翻滾試驗奔騰X40一鳴驚人

2019-06-06 09:31:44 作者：BHP2

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

5月30日，“直沖云際質(zhì)達巔峰”國內(nèi)首次大型空投翻滾試驗在寧波完美收官。在中國汽車技術研究中心權威安全專家及全國各地主流媒體的共同見證下，奔騰X40挑戰(zhàn)空投翻滾試驗大獲成功，一汽奔騰成為國內(nèi)首個成功創(chuàng)造該項安全紀錄的汽車品牌。奔騰X40一鳴驚人的表現(xiàn)，也獲得了社會各界的一致關注。

寧波的夏天有些悶熱，不過奔騰X40空投翻滾試驗現(xiàn)場的氣氛比天氣還要熱烈。隨著奔騰X40被直升飛機吊起，距離地面越來越高，所有人都為奔騰X40的這場“空中挑戰(zhàn)”捏了一把汗，緊張而又期待！

空投翻滾試驗開始后，奔騰X40被直升飛機以120KM/H的速度從空中直接拋向地面，在地面上不斷翻滾，巨大的聲響和激烈的場面讓所有人都感到驚心動魄。在經(jīng)歷了嚴重的撞擊、翻滾后，奔騰X40經(jīng)受住了考驗，現(xiàn)場觀眾親眼看到，奔騰X40車身無明顯變形，車內(nèi)試驗假人沒有受到“傷害”。

隨后，中汽研權威安全專家認真檢查了奔騰X40空投試驗后的安全狀況，細心采集相關數(shù)據(jù)，經(jīng)過科學的分析，公布了試驗的最終結果：奔騰X40在空投試驗的所有測試科目中表現(xiàn)優(yōu)異。奔騰X40車身結構保持完整，四個車門在無外力作用下能夠順利打開，經(jīng)過注水測試，燃油箱沒有發(fā)生泄漏；在約束系統(tǒng)的保護下，駕駛員和前排乘員位置的試驗假人坐姿正常。由于車輛發(fā)生的是側面翻滾，低配版奔騰X40并未配備側氣囊，正面沒有發(fā)生直接碰撞，所以安全未氣囊彈出?？梢哉f，奔騰X40經(jīng)受住了空投翻滾試驗這最嚴峻的考驗，用實力證明了“都市小裝甲”之稱并非浪得虛名。

奔騰X40為何如此抗摔？奔騰X40的設計能夠將碰撞產(chǎn)生的巨大動能迅速分散到車身各個部位，使集中的沖擊能量得到有效地分解，避免局部產(chǎn)生過大的變形，從而保證乘員的安全。再加上抗拉強度高達1500Mpa的前后車門增強防撞梁與高強度的前后保險杠防撞梁，讓奔騰X40無論是遭遇正碰還是側碰等，均能夠實現(xiàn)真正的安全。出色的3H結構車身設計、超過20%的超高強度鋼的用料，韌性、比強度、屈強比，包括焊接性和成形性都極為優(yōu)秀，在加上一汽奔騰一直以來的安全基因和“品智創(chuàng)造，開心奔騰”的造車理念，在試驗中表現(xiàn)完美確實是情理之中。

國內(nèi)首次大型空投翻滾試驗在人們的歡呼聲中落下帷幕。但不改變的，是奔騰對于品牌的悉心鉆研，是一直傳承至今的“安全性”基因，是消費者對于奔騰的持續(xù)認可。作為國內(nèi)第一個有勇氣、有實力完成此項壯舉的汽車品牌，一汽奔騰不僅展現(xiàn)出強大的產(chǎn)品實力，更捍衛(wèi)了自己在汽車安全領域的王者之風！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何瀚勛）

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向年輕更進一步靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】 SUV市場多年的火爆，直接導致了近幾年各大廠商的SUV產(chǎn)品層出不窮，在這個車型當中又細分出小型SUV的級別，可見國內(nèi)市場對這類車型的需求是非常大的。一汽集團在自主品牌陣營中，對于小型SUV市場中可供消費者選擇的車型并不多，好在旗下奔騰品牌推出了一款適合年輕人的入門小型SUV——X40，那么改款后的一汽奔騰X40到底有著怎樣的升級？今天我們就一起來看看。

手機操控很細致體驗一汽奔騰X40新D-Life

“之所以選擇在廣州進行媒體體驗，除了廣州車展的緣故，最主要是因為廣州是微信誕生地?！币黄简v官方人員開場白如是道來。微信爆發(fā)式發(fā)展讓我們更離不開手機了，更顯著的變化是長輩、小孩都能對這手機操作自如，用戶培育門檻降低恰好給汽車手機互聯(lián)帶來一陣“東風”，一汽奔騰X40迎來了D-Life的升級，我們在車展之前率先體驗一番。

有點兒意思試駕一汽奔騰X40 1.6L頂配

SUV市場在國內(nèi)火得發(fā)紫是一個不爭的事實，各家早就把重心放在了研發(fā)SUV車型上，力爭用更受歡迎的車型去拼占到更多的份額，并且從去年開始，自主品牌都紛紛開始把目光鎖定在小型SUV市場。從去年年中到現(xiàn)在，粗略一算我確實試過了不少自主小型SUV車型，例如比亞迪元和東南DX3等都是這個市場中的成員，說實話它們給我的印象都比較普通，并且沒有什么可以讓人回味的地方。但我們本文中的主角奔騰X40卻與它們不同，雖說推出時間比它們要晚，可我覺得晚確實也有晚的道理，試駕完X40之后，我至少肯定了一點，它是同級車中最有意思的一款車，為什么這么說呢？接著往下看您就知道了。

實用之選實拍解析奔騰小型SUV X40

最早看到奔騰X40是在2016年的廣州車展，作為奔騰最新的小型SUV車型，該車將主要面對80/90后年輕消費者。雖然距離上市還有一段時間(計劃3月9日)，不過為了了解消費者的需求，X40的試裝版車型已經(jīng)開始進行第一輪媒體體驗。雖然未來在配置、設計等方面或許還有一些變化，不過這仍然是難得的提前體驗X40的機會。

亮相就贏得好評一汽奔騰全新X40靜態(tài)體驗

　　【太平洋汽車網(wǎng) 2016廣州車展】本屆廣州車展上，SUV仍然是全場最大的看點車型，尤其自主品牌在近幾年的定位越來越清晰，了解國人喜好對癥下藥的方式已經(jīng)搶占了不少先機。我們今天帶來的這款一汽奔騰全新X40就是以小型城市SUV的概念所打造而來的，這款車的原形就是在2016北京車展發(fā)布的X4概念車。據(jù)最新消息，新車將于2017年正式上市，除了傳統(tǒng)動力版本外，后續(xù)還將推出純電動版及插電式混合動力版本滿足市場大環(huán)境。