助力收麥以糧換車高于市價圓您購車夢

吉利全新遠景靜態(tài)體驗 完善細節(jié)升級用料

12年來，遠景作為吉利的元老車型，積累用戶已超過125萬，也見證著吉利一路歷經(jīng)的風(fēng)風(fēng)雨雨，如今吉利遠景也迎來它的第八次改款。

換裝CVT變速器 試駕吉利全新遠景升級版

對于國家政策的推新吉利汽車的反應(yīng)一直都很快，這不眼看著國六排放標(biāo)準(zhǔn)即將實施，旗下包括帝豪、遠景在內(nèi)的多款產(chǎn)品就已經(jīng)完成了國六排放的升級；不僅如此，吉利遠景家族全新遠景在滿足了新排放標(biāo)準(zhǔn)的同時也對產(chǎn)品力進行了提升，包括動力總成都有了更好的調(diào)整和優(yōu)化，動作不可謂不快。

別幻想，暖男更像經(jīng)適房 測試吉利新遠景

是女神都喜歡暖男？別天真了，她們喜歡的是有錢、有愛、睿智、溫暖、貼心、 實在，而且還帥的暖男；但拜托別幻想了，這是你們9點半劇場里的人物，而真正的暖男就像經(jīng)適房那樣，往往有且僅有以下的三個特征：經(jīng)濟性、保障性、實用性。

懟試：吉利遠景VS豐田致享 誰更有品質(zhì)感

汽車能夠提升我們的生活品質(zhì)，本期《懟試》將迎來吉利遠景和豐田致享兩款車型，分別代表著國產(chǎn)與合資，看看在這相近的價格區(qū)間里，誰才能給你帶來更高的品質(zhì)感。

全新遠景哪款值得買？ 首推自動幸福版

雖然國內(nèi)汽車市場上SUV還是一路走紅，但是自主品牌并沒有放棄掉家用轎車，尤其是十萬以內(nèi)的轎車市場。這一領(lǐng)域合資車帶來的競爭壓力小一些，實惠的價格也很符合大多數(shù)購買家用車消費者的需求。實惠實用的特質(zhì)讓這類車型依舊有著不錯的銷量，其中吉利遠景就是其中之一。在SUV不斷搶奪轎車市場的情況下，遠景這樣一款五萬起步的轎車月銷量能夠輕松過萬，實在難能可貴。

加碼擴張！理想汽車今年新增60家門店 為原計劃3倍

李想表示，一個城市有沒有理想汽車門店，市場占有率將會相差8倍。同時，他認為一旦對手獲得競爭優(yōu)勢，對手會拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國2020年新能源車退役動力電池預(yù)計達到25GWh（20萬噸），廢舊動力電池的處理可以用刻不容緩來形容，為此國家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵企業(yè)進一步加快動力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強者林立的細分市場中是否真的符合消費者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達這款標(biāo)桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實力強勁的車型。

十問十答評旗艦 主編體驗全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。