本田雅閣怎么樣 十代雅閣搭載智能駕駛輔助系統 益陽地區雅閣最新報價及圖片

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都說日系車懸架偏軟但是雅閣我感覺后懸掛確實是有點偏硬，這樣過減速帶的時候一定要慢行，不然人會比較刺激，還有就是車開到高速，120的時候噪音會有些大，這樣車內的音響就要調大，看到有人說噴個底盤裝甲噪音會小一些，可以試試。雅閣底盤有高級厚實感，不會細碎，所以十代雅閣的極限性能也是比較好的。對于這樣一個既能做商務車，也能做家用車我很喜歡。

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新款雅閣的最大亮點，在于引入了HondaSENSING智能駕駛輔助系統，諸多駕駛便利及主動安全系統在該級別日系車型中可以說是首次出現，大幅提升了科技感。日常駕車時，難免出現些因為各種原因影響注意力，而導致出現安全隱患、甚至事故的情況，當這些功能在危險來臨時輕松將危難化解時，你就會有深刻的感觸，這些配置絕不僅僅是噱頭，在帶來保障的同時，更能減少人身及財產方面的損失。

作為B級車雅閣在空間上我覺得是很不錯的，我最大的感覺就是車內很寬，前排主副駕駛座椅的寬度都很滿足的情況下，中間扶手位置還能有很寬的空間。兩個人同時把胳膊搭在上面也互不影響。后排空間大，我一米七八的身高坐后排腿部空間剩余兩拳還多。寬度坐三個人很寬松，四個人勉強也能擠下，后備箱空間滿足日常使用完全沒問題，對于雅閣的空間完全不用擔心。

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[注]：文章內的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 益陽01）