宇通借“一帶一路”實力圈粉中亞

　　隨著“一帶一路”倡議的不斷推進，中國與吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦乃至整個中亞的合作正在走深走實，并涉及經濟、文化，交通等各個領域，其中交通領域以宇通客車為代表的中國客車表現十分搶眼，成為了中亞各國流動的“中國標記”。
　　深化公共交通發展，中吉、中塔合作邁上新臺階
　　在新華社近日發布的一篇報道中提到：整個比什凱克市政路網改造都離不開中國建設者，包括南北交通干道瑪納斯大街在內，中國已經完成了對當地66條街道的修復和拓寬。

　　不只是路，由中國宇通制造的藍白色公交車也出現在了這篇報道里，比什凱克當地司機稱贊該車“又大又寬敞”，而且還稱“‘中國制造’就意味著質量保證。”
　　也就是說，宇通公交車作為中國制造的“標記”，正在為吉爾吉斯斯坦市民提供著高品質的服務。

　　據了解，吉爾吉斯斯坦沒有地鐵，出行全靠地面交通，因此，客車在公共交通領域的重要性不言而喻。而宇通客車目前已在吉爾吉斯斯坦累計出口客車100輛，車型覆蓋公交、旅游巴士、機場擺渡車、軍車等眾多交通出行領域。
　　其中2019年4月，爾吉斯斯坦政府采購的宇通ZK6108天然氣客車更是得到了吉爾吉斯斯坦總統的親自視察，該批車輛將以更高的品質和綠色環保的清潔能源改善當地市民公共交通服務水平。

　　無獨有偶，6月14日，在塔吉克斯坦杜尚別舉行的亞洲相互協作與信任措施會議第五次峰會上，宇通客車作為服務用車不僅得到了領導人的親自“檢閱”，而且也讓中國制造的品質得到了世界多國的品鑒，向世界展示了中國制造的實力。

　　當然，宇通客車也將繼續以自身品質和服務，進一步深化兩國的公共交通發展，并同時強化中國與吉爾吉斯斯坦和塔吉克斯坦的文化交流，使中國制造能夠更好的服務世界，影響世界。
　　助力中亞美好出行，共樹“一帶一路”交通合作典范
　　不僅僅是吉爾吉斯斯坦和塔吉克斯坦，宇通客車還在哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦等眾多國家實現了出口，且累計出口量已超過2500輛，成為了整個中亞地區公共交通領域的重要一員。
　　其中，在土庫曼斯坦，宇通累計出口客車220輛，成為了近三年唯一出口該國的中國客車品牌。在哈薩克斯坦，截至2019年1月，宇通累計銷售大中型客車超1900輛，其中為阿拉木圖量身定制的700余輛宇通12米天然氣低入口公交車，成為了獨立國家聯合體購買最早、環保標準最高、批量最大的天然氣公交車。

　　而在烏茲別克斯坦，截至2019年2月，宇通累計出口客車已超過300輛，在中國出口該國的客車品牌中占比達50%以上。其中，2018年宇通客車中標烏茲別克斯坦的168輛ZK6122H9訂單項目成為了該國最大批量的采購訂單，該項目采購資金為國開行專款專用，通過烏茲別克斯坦外經銀行轉貸給客戶用于車輛采購，因此，該項目也成為了“一帶一路”倡議下的典型案例。

　　作為深耕海外市場的中國制造典范，宇通客車通過深入了解海外市場需求，為客戶提供定制化產品，同時擴大海外服務網絡，在全球多國都實現了長遠發展。以哈薩克斯坦為例，宇通在該國共建立了8家服務站，1個配件庫，目前已形成以該國最大城市阿拉木圖為中心，產品覆蓋主要城市的交通運輸及服務、培訓網絡，每年為哈薩克斯坦200余萬人提供交通便利，為5000余人提供就業崗位。
　　而這還僅是宇通布局海外市場的一個縮影，宇通客車正在以產品、技術、服務、金融支持等全方案的輸出深入影響世界，為中國制造出海樹立標桿，提供參考，而這樣的海外市場戰略，也將為宇通客車制勝未來奠定基礎。