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  • 全方位的升級提升 實拍全新凱迪拉克XT5

    2019-06-26 10:14:05 作者:nanjing01

      【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】6月17日,新款凱迪拉克XT5正式上市。新車屬中期改款版本,與現(xiàn)款在售車型相比,其在外觀細節(jié)處做了一定修改,動力上搭載具備閉缸技術(shù)的2.0T發(fā)動機。新車共推出6款車型,售價為32.97-46.97萬

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    自動保存_nanjing01 新款凱迪拉克XT5作為中期改款車型,其外觀和現(xiàn)款車型差別不大,最顯著的變化在于中網(wǎng)樣式,現(xiàn)款車型的鍍鉻橫條式樣中網(wǎng)改為了點陣式中網(wǎng),霧燈邊框新加入鍍鉻飾條進行裝飾,視覺上的運動感有所提升。

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    全方位的升級提升 實拍全新凱迪拉克XT5 新車燈腔的造型也有小幅度的調(diào)整,車身側(cè)面的造型輪廓保持不變。從尾部來看,新款凱迪拉克XT5與現(xiàn)款車型同樣保持了一致,但是后保險杠下方位置的飾板更新為了銀色,尾燈燈腔內(nèi)部進行了熏黑處理。

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    全方位的升級提升 實拍全新凱迪拉克XT5 新款凱迪拉克XT5整體上延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計,美式豪華的中控臺十分寬大,新車的擋把后方還加入了多媒體控制的按鍵和旋鈕。在配置方面,新車依舊配備了支持Apple CarPlay和百度CarLife手機映射功能的車載多媒體系統(tǒng),而高配車型還配備了14揚聲器的BOSE音響。

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    全方位的升級提升 實拍全新凱迪拉克XT5 寬大柔軟的前排座椅舒適柔軟,對身體的承托性可圈可點,頗有美式風味。同時,實拍的豪華版車型有著主駕8向可調(diào)、副駕6向電動可調(diào)的設(shè)定,足夠滿足日常所需。扶手箱內(nèi),凱迪拉克提供了一個USB Type-A接口以及一個USB Type-C接口,同時大件物品與細小物品的分區(qū)做得不錯,同時內(nèi)部的容積亦十分可觀。在后排空間的表現(xiàn)上,新款XT5延續(xù)了現(xiàn)款車型的優(yōu)良表現(xiàn),采用了劇院式的階梯坐姿,對身材較高的體驗者來說毫無局促感,輕松過關(guān)。在尾箱容積上,新款XT5的表現(xiàn)在同級別中顯得中規(guī)中矩,但全平的門檻、規(guī)整的設(shè)計均為裝載大件物品提供了方便。

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    全方位的升級提升 實拍全新凱迪拉克XT5 作為這次中期改款的“重頭戲”,凱迪拉克新款XT5拋棄了現(xiàn)款車型LTG 2.0T引擎+愛信8AT變速箱的組合,轉(zhuǎn)為全系LSY 2.0T+通用自產(chǎn)9AT變速箱的動力總成。新車所搭載的LSY 2.0T發(fā)動機,滿足國六排放標準最大功率177kW(241PS),峰值扭矩350N·m,并具備閉缸技術(shù),在低負載工況下可實現(xiàn)雙缸運轉(zhuǎn),可在保證爆發(fā)力足夠的同時,大大提高車輛的燃油經(jīng)濟性。

      編輯點評:更新潮、更精致的虎實車身,完全解決痛點的內(nèi)飾進化,以及全新啟用的2.0T+9AT動力總成,令凱迪拉克XT5這次成功的中期改款顯得誠意十足。

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      全方位的升級 凱迪拉克新款XT5實拍解析

      2019年6月17日,凱迪拉克新款XT5正式上市。新車作為車系的中期改款,相比現(xiàn)款在內(nèi)外細節(jié)上做了一定修改,并更升級帶閉缸技術(shù)的新款2.0T發(fā)動機+9AT的動力總成。至于它到底有幾斤幾兩,我們一起來看看。

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