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  • 讓我最痛快的選擇——雪佛蘭科魯澤RS

    2019-06-29 10:02:33 作者:yuncheng01

      【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】作為一名95以上,90未滿的中年少女,在2019年完成了成為職場人后第一個小目標(biāo),用自己的錢買一輛心儀的車——科魯澤RS。為什么會從茫茫車海中,與科魯澤確認(rèn)了眼神,其實是因為電視里幾秒鐘的廣告,以及那句“痛快是自找的”廣告詞打動了我。經(jīng)過了這兩個月的實際用車體驗,我覺得科魯澤帶給我了三重痛快享受。

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    用著痛快 智能互聯(lián)是選車的剛需條件

    之所以把用著痛快放在首位,是因為我們這一代是與互聯(lián)網(wǎng)共同生長的一代,wifi是排在馬斯洛需求理論的最底層。作為日常生活中最重要的代步工具,座駕智能互聯(lián)的便利性就成為了購車時首要考量要素。科魯澤搭載了全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng),其配備了諸如網(wǎng)易云音樂、加強版高德導(dǎo)航等豐富實用的車載APP,可與手機APP實現(xiàn)一鍵貫通。與閨蜜約會時,出發(fā)前只需用手機高德搜索目的地,規(guī)劃路線后一鍵發(fā)送至車機,即可無縫切換至科魯澤的8吋中控屏,免去重復(fù)操作。當(dāng)?shù)竭_目的地附近停車后,互聯(lián)系統(tǒng)可將700米范圍內(nèi)的步行導(dǎo)航路徑重新發(fā)還到手機上,使我順利抵達目的地。

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    值得一提的是,科魯澤還配備了全新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng),每年24G OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費服務(wù),使我告別流量焦慮,痛快享受智慧互聯(lián)的用車生活。

    看著痛快 造型得體是選車的加分選項

    90后買車,造型設(shè)計的考慮比重也會比其他年齡層次高得多,畢竟車代表了我們的第二張臉。科魯澤RS的車身設(shè)計從家族經(jīng)典跑車中汲取靈感,全新演繹的家族經(jīng)典雙格柵設(shè)計,開口面積更大,視覺更整體。雪佛蘭經(jīng)典的蜂窩狀格柵設(shè)計,經(jīng)過高亮黑鋼琴漆涂層的全新演繹,戰(zhàn)斗感十足。搭配烏光鍍鉻飾條、曜黑領(lǐng)結(jié)以及醒目的RS專屬徽標(biāo)等,以富有質(zhì)感的細節(jié)設(shè)計強化運動基因。

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    打開車門,科魯澤RS 為消費者量身定制了更具潮流動感的紅黑專屬內(nèi)飾。符合人體工學(xué)的紅黑立體剪裁運動座椅、方向盤曜黑領(lǐng)結(jié)車標(biāo)以及醒目位置的紅色雙縫線等專屬設(shè)計,令時尚運動的氣息撲面而來。

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    坐著痛快 寬適空間是選車的必要條件

    成年人的生活沒有容易可言,關(guān)上車門,隔絕了外界的紛紛擾擾,便擁有了專屬的自我療愈時光。科魯澤的內(nèi)部空間遵從人體工程學(xué)設(shè)計理念,帶來了同級領(lǐng)先的寬敞駕乘空間。搭配寬適運動天窗,有效擴大視野感官的同時,更增強了空氣流通,帶來了舒適明亮的車內(nèi)空間。相較于同級車型加長了11mm的中央扶手能更好地托起疲憊的手臂,舒緩緊繃了一天的神經(jīng)。

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    周末外出徒步時,405L超大行李箱空間可以輕松容納出游裝備,大到露營帳篷,小到登山背包、登山杖皆不在話下,讓出游的心情更自在飛揚。總的來說,科魯澤確實如其定位,是一款能帶給我痛快享受的優(yōu)質(zhì)座駕。作為19年第一個痛快選擇我很滿意,希望在未來的生活中,我能找到更多的痛快!

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 運城01)

     

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      今年年初科魯澤還未上市時我便試駕到了雪佛蘭這款全新車型,但老實說在當(dāng)時并未知道價格的情況下,科魯澤從配置到行駛品質(zhì)并沒有給到我十分驚艷的感受,整體表現(xiàn)算符合同級別主流水平。接著科魯澤迎來上市,之后平均兩萬的終端優(yōu)惠讓我驚掉下巴,現(xiàn)在我覺得有必要再重新認(rèn)識一下它了。

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