外修顏值 內煉科技 全新路虎極光到店實拍
【太平洋汽車網 行情頻道】在汽車界,也有這么一款跨時代的神作,它的車身尺寸只及緊湊型,卻被集團總部列入豪華品牌的高端系列,遠銷127個國家與地區,砍獲超過217項國際大獎,橫掃整個車壇,靠山寨它來茍且過活的車企從不止兩三個。
它的名字叫做Range Rover Evoque,路虎攬勝極光,自帶高能和磁場引力的運動SUV。
新極光外觀在保持上代車型整體風格的同時,在細節上使用了更高端的攬勝星脈身上的不少細節特征,包括“眼神”非常銳利的矩陣式激光大燈和前包圍上帶有風刀的導風口,并與近似倒梯形的全黑中網協調搭配,整個前臉呈現出的樣貌相比現款更為激進兇狠。
車身側面的線條平直流暢,風格趨于硬朗。雙色車身的設計則帶來濃厚的時尚氣質,也營造出當下流行的懸浮式車頂設計。18/20寸的雙五輻輪轂、6種車身顏色與充滿力量感的車身造型很搭調。來到車尾,尾燈、后包圍與尾燈組中間的黑色飾條均與攬勝星脈上的十分相似,這下又多了兩款容易混淆的車型。
新車的中控布局、中控屏幕、空調控制區域、觸控式多功能方向盤、底盤透視系統等均與攬勝星脈極為相似。另外,新車不再采用旋鈕式換擋機構,換成了常規的電子擋把。同時,流媒體內后視鏡、全地形透視技術的加入,為新車增添不少科技感。
內飾,熟悉的星脈感,新極光的中控也采用了雙屏幕的設計,得出得效果就是中控更加簡潔,科技感提升不只是一點點。車內顏色設計采用的是雙色拼接設計,黑色搭配米奇色高級感還是挺出眾。
攬勝極光與電有了更多緣分,首發車型運用Ingenium(英杰力)系列2.0T渦輪增壓汽油機與48V電氣系統(BSG電機功率為11kW)混合,組合成輕混動力,不過48V BSG電機并不能直接驅動車輪。
編輯點評:對于路虎來說,星脈的設計毋容置疑的,外觀沒得說,就本人而言,新一代極光改款參照成功案例的設計沒毛病,外觀還挺討人喜歡的,灰色車身黑色車頂的設計很有歐系風格,整車的尺寸搭配這配色很顯緊湊,就視覺而言,不同的人有不同的看法,我覺得車身顏色凸顯出了一種輕量化,但少了一份厚重感,不過對于關注極光的廣大消費者而言,我介紹的可能不是各位最關心的,但新車的質量才證明這款車最重要的因素。
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