X-RV和昂科拉 聽到問題，X-RV車主都笑了

　　【太平洋汽車網 行情頻道】本田X-RV在小型SUV里可以說是車主們的熟臉了，價格不貴且銷量不錯，在小型SUV市場里排名一直比較靠前。2019年下半年，別克即將推出全新改版的別克昂科拉家族，包括別克昂科拉和別克昂科拉GX(參數|圖片)，其中別克昂科拉的定位也是小型SUV。作為同量級車，本田X-RV無疑會成為別克昂科拉的一大競爭對手。X-RV和昂科拉哪個好？買本田X-RV還是買昂科拉？咨詢過X-RV的車主后，結果令筆者大吃一驚。

不少X-RV的車主向筆者表示，X-RV是個坑，有太多地方值得吐槽了。那么就讓我們從配置上來具體對比下，X-RV和昂科拉哪個好？

首先，同為小型SUV，在車身尺寸上，本田X-RV的長寬高分別為4270mm*1772mm*1605mm，軸距為1610mm，而別克昂科拉的長寬高分別是4295/1798/1616mm，軸距為2570mm。X-RV和昂科拉哪個好？從數據對比上我們可以發現，本田X-RV和昂科拉的尺寸差距何止是一點。而這直接影響到車的內部空間，本田X-RV的車內空間和乘車舒適性一直以來都是被車主吐槽的重點。既然提到內部空間，不妨捎帶講一下內飾。本田X-RV車主反應說，即使作為日系車，本田X-RV的內飾做工用料也很一般，塑料感非常強，且全系沒有真皮座椅，采用的全是織物布料，容易臟而且顯得low。而別克昂科拉內飾部分，

膝部以上內飾大面積使用皮質包裹搭配雙縫線工藝，點綴以高亮鍍鉻飾條，不僅舒適，且檔次感十足。

當然，車是用來開的，車主們最關心的還是動力方面的問題。本田XRV(參數|圖片)動力方面搭載的是一臺1.5L和1.8L的自然吸氣發動機，最大馬力分別為131kw和136kw，最大扭矩為155Nm和169Nm，傳動方面均匹配CVT無級變速箱，還有一臺底盤的6擋手動變速箱。而別克昂科拉(參數|圖片)將搭載通用汽車全新一代驅動系統，包括第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發動機和全新CVT智能無級變速箱及同級罕見的9速HYDRA-MATIC智能變速箱。最大功率和扭矩可達到121kw和240Nm。這看上去似乎難分伯仲，但在這個燃油經濟性越發被看重的時代，動力要結合油耗，才會給人更加直觀的判斷。本田X-RV據統計高速與市區的綜合油耗為百公里6.5升，全新一代昂科拉以1.3T車型為例，其混合工況油耗可低至5.7L，X-RV和昂科拉哪個好？從燃油經濟性上來看，無疑是別克昂科拉更勝一籌。

在本田X-RV的車主反饋里， X-RV還有一個很大的缺點就是底盤調教。在很多車型后懸掛都采用獨立懸掛的時代，本田xrv還在用著廉價的后扭力梁的非獨立懸掛形式，雖然節省了空間，但是對于車內乘坐的舒適性會有一個比較明顯的折扣。當后排乘坐人員比較多的時候，過彎會有非常明顯的一個側傾。且路面不平時搖晃的很厲害，過減速帶時的震動也比較明顯，再加上日系車車漆薄帶來的隔音差，

可以說是又顛又吵，非常讓人心煩。X-RV和昂科拉哪個好？全新一代昂科拉家族的底盤懸架系統從架構設計到材質也進行了全新開發。升級的零件結構和材料，有效的優化噪音振動；降低簧下質量，帶來更佳的車身側傾和垂向控制，為消費者提供了更有樂趣、更舒適的駕乘體驗。

總的來說，如果要論性價比的話還是別克昂科拉要好一點，不僅空間大燃油經濟性強，NVH表現也優于本田X-RV。盡管現在市場上X-RV看上去風頭很強，但買車不必從眾，與其迷信銷量，不如選擇一款真正適合自己的好車。