江淮汪光玉：促進新能源汽車發展轉型升級

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2019中國新能源汽車產業協同創新論壇開幕式

2019年7月7日，由北京新能源汽車產業協會，中國電池工業協會，國家儲能及動力電池質量監督檢驗中心等多家單位聯合主辦的“2019中國新能源汽車產業協同創新論壇”在北京盛大舉辦。此次論壇以“新突破、新啟程”為主題，圍繞行業發展政策及市場未來發展趨勢，組織政、產、研行業名家及相關知名企業領導，就電動車、動力電池、充電設施 三大板塊目前所面臨的問題展開深入探討，為政府、科研單位和企業之間的技術交流提供一個良好的交流平臺，為推動中國新能源汽車產業各個環節的協同發展提供了新的思路。

專家代表江淮新能源乘用車公司副總經理、營銷公司總經理汪光玉發言

江淮新能源乘用車公司副總經理、營銷公司總經理汪光玉受邀參加了此次論壇，并于7日上午作為嘉賓專家代表，發表了以《基于客戶需求的電動車開發與運用》為主題的演講，對新能源汽車未來發展方向，展開了全方位的深度剖析。特別是針對江淮新能源基于對客戶需求的長期研究，從“續航、充電、安全”等多個消費者切實關心的角度，詳細闡述了江淮新能源乘用車的發展現狀及未來戰略規劃。始終以客戶價值為中心，以技術創新為核心，以優質產品為支撐的企業發展理念，汪光玉的演講受到了與會專家和行業伙伴的點贊和關注。

江淮新能源作為中國新能源汽車行業的先行者和大眾化普及者，積極響應國家號召, 以“科技引領，大眾e行”作為品牌主張，堅持新能源汽車技術創新、產品創新、營銷創新，經過十三年八代迭代研發，已系統掌握新能源汽車核心技術，已累計推廣應用新能源汽車超15萬臺,累計運營里程24.5億多公里,持續保持私人領域純電動車推廣規模領先者地位。2019年，江淮新能源第八代技術、第三代產品的代表作iEVS4，在續航里程、電池壽命、駕乘安全、智聯生活等方面實現了全面升級。

江淮新能源第八代技術第三代產品

多年發展，江淮新能源乘用車始終把客戶的需求作為技術創新的思考原點，尤其是在新能源汽車電動安全方面，關系到消費者生命安全的最關鍵問題，是技術創新的重中之重，誠如汪光玉在此次論壇中所說：“安全是電動汽車開發和應用的底線。提高電動汽車安全性，需要所有參與者共同努力。制造企業、充電企業、使用者都要高度注意電動汽車的安全性!”

江淮新能源高比能電池包熱管理系統

江淮新能源乘用車已系統掌握了電動汽車的電池成組、電機、電控三大核心技術，以及能量回收、驅動與制動電耦合等關鍵技術，尤其在電池熱管理系統技術上取得重大突破，搭載在iEVS4、iEVA60等車型上的新一代電池智能溫控技術，采用獨立液冷循環，可確保車輛電池始終處于10至35攝氏度的工作環境，提高用車安全的同時，大大延長了電池壽命。江淮汽車經過3年1700次模擬熱失控試驗開發，在國內率先取得突破，從電芯、簡易模塊、多串模組、電池包、整車五個層次，強制觸發單體熱失控，實現電池包不爆炸、不起火，結合世界一流的熱管理液冷技術，杜絕電池風險。

江淮iEVS4領新上市

“由大變強是我們一直的追求，習總書記說發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，先后受到習總書記、李克強總理的高度稱贊，國家領導人都說好的電動汽車，首先要掌控核心技術，整合優質資源作優質好車，我們已經建立五層級研發體系，形成結構設計、動力總成設計等一整套國內外支撐體系。”對于未來企業戰略布局有了清晰的規劃，目前江淮新能源已構建了iEV平臺技術，圍繞著安全、長續航、充電效率、顏值、智能化、壽命等十個方面的指標強化產品的性能。以iEVS4整車開發為例，實現了國內高比能電池包液冷技術，也是單踏板操作及能量回收系統等，顏值、性能、續航、科技、安全等方面多有出眾的表現，同時建立了豐富的產品線資源，牽手蔚來，聯姻大眾，通過強強聯合，使得江淮新能源乘用車進入了發展新階段，加速新能源汽車向高端制造的跨越。

此次，汪光玉代表江淮新能源乘用車參與此次論壇，不僅是一次與行業專家對新能源未來發展方向的研討，更是一次江淮新能源自身技術發展趨勢、未來戰略規劃、產品開發模式的信息共享。以開放合作的心態，加強與行業伙伴交流，一起攜手并肩為中國新能源汽車發展貢獻出一份自己的力量，是江淮新能源汽車發展不變的理念。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥01）