新一代S級轎車你的車,要配得上你的人
【太平洋汽車網 天津新聞】一輛座駕,反映著一個人的品味,一輛座駕,能看出一個人的風格。人生需要不斷升級才能達到要求,座駕也是,不斷升級才能不斷卓越。
梅賽德斯-奔馳 新一代S級轎車。升級人生,從升級座駕開始此刻,你的車才配得上你的人。
頂級豪車的外形,才配得上追求完美的你
同為時代先行者,新一代 S 級轎車與每個時代的引領者相共鳴,書寫經久不衰的至臻傳奇。經典而奪目的車身流線,以精湛的造車工藝,引世界之勢;更與璀璨的遠程幾何多光束 LED 大燈及 LED 星辰尾燈交相輝映,愈發令人賞心悅目。獨到工藝彰顯卓然品味,以非凡氣度成就宏大格局。
高端創新的內飾,才配得上精益求精的你
憑借人性化的精心布局,新一代 S 級轎車為每一位引領者打造超乎想象的私享空間,將愉悅感受升華至嶄新境界。車內空氣調節組件( AIR BALANCE ),帶來個性化的香氛和清新空氣,令人心曠神怡;Burmester環繞立體聲音響系統,更將內部空間打造成高品質私人移動音樂廳,讓您仿若身臨其境,盡聆瓊音華章。優雅品味,相得益彰。
高端科技的車廂,才配得上品位高雅的你
無與倫比的舒適性能。新一代S級轎車前排配備主動式多仿形座椅組件,后排配備座椅舒適組件,同時可享受全面的按摩功能(包含特殊加熱程序(熱石))和先進的電話無線充電和 NFC 互聯功能。
后排獨立娛樂系統 – 為第二排乘客提供一流的娛樂享受。藍光或 DVD 影片、電視、互聯網、電子游戲、音樂 – 個性化娛樂系統為后排乘客提供了極具個性的娛樂項目。搭配高品質無線耳機(選裝),前排座椅靠背上的 2 個 25.9 厘米(10.2 英寸)顯示屏可確保無與倫比的畫質和音質。
可使用駕駛室管理和數據系統 (COMAND) 遙控器方便地操作系統。系統包括與駕駛室管理和數據系統以及聯網功能 (COMAND Online) 相連的藍光播放器,還帶有用于連接外部設備的接口。乘客可單獨享受自己選擇的娛樂方式。通過后排扶手中的連接,還可訪問 Mp3 播放器、游戲機、U 盤、iPod 或 iPad 中的內容。
高端資訊與娛樂,才配得上時尚前沿的你
新一代S級轎在資訊娛樂及多媒體的前瞻性領域中樹立了里程碑。頂級音響以及配備著高解析度顯示屏的娛樂和導航系統,為您帶來無與倫比的駕駛樂趣。
Burmester環繞立體聲音響系統 – 為每位乘員打造令人印象深刻的音質13 個高性能揚聲器、總功率為 590 瓦的 9 聲道數字信號處理器 (DSP) 放大器以及放大器/揚聲器系統專為車輛配置,打造出一流的 Burmester 之音。必要時還可進一步提升令人印象深刻的聽覺體驗。聲音環繞功能能夠產生虛擬的全方位聲音,以實現最佳立體效果。前部/后部優化功能可針對前排或后排座椅對聲音進行專門調整。得益于車輛噪聲補償 (VNC) 技術,無論行駛噪音如何,不管是在高速公路還是在市區交通中,均可保持出色的音質,從而始終確保最佳的音樂享受。
駕駛室管理和數據系統以及聯網功能,信息娛樂、導航和通信系統的完美結合。駕駛室管理和數據系統以及聯網功能 (COMAND Online) 是一款可聯網的信息娛樂系統,集信息娛樂、導航和通信系統于一身,可全方位滿足您的需求。信息顯示在屏幕尺寸為 31.2 厘米(12.3 英寸)、像素為 1920 x 720 的高分辨率媒體顯示屏上。
智能駕駛的科技,才配得上領智才華的你
邁向沒有意外的理想駕駛目標。領先的駕駛輔助系統 (GEN 4.5) 攀升智能駕駛新高度 - 頂級系統配置可使駕駛員輕松駕駛,避免交通事故。
注意力輔助系統 (ATTENTION ASSIST) – 防止疲勞駕駛。特別是在長途行車以及夜間行車且未進行休息時,疲勞駕駛的風險會增加。作為疲倦探測系統,注意力輔助系統 (ATTENTION ASSIST) 在初始階段即可識別出駕駛員的疲倦特征以及注意力不集中的情況,并提醒其稍作休息。
為此,系統持續分析駕駛員的操作行為及轉向動作。如果識別到某些特征頻繁出現且倦意增加,警告信息將會在儀表盤多功能顯示屏中單獨的注意力輔助系統 (ATTENTION ASSIST) 菜單中顯示出來。駕駛員當前的注意力等級會在條形圖中按照從高到低共 5 個等級顯示。
還會顯示自上次休息后到當前的行駛時間,以及系統是否由于車速低于或高于設置限值而停用。在注意力等級較低時,將會出現一個咖啡杯標志,提醒駕駛員稍作休息,并響起聲音警告。同時,駕駛室管理和數據系統以及聯網功能 (COMAND Online) 可進行休息站搜索注意力輔助系統 (ATTENTION ASSIST) 在車速介于 60 至 200 公里/小時之間時啟用,并可使用儀表盤中的“輔助”菜單設置其靈敏度,還可由此將其關閉。如果選擇了“靈敏”設置,系統會較早地向駕駛員發出警告。
側風穩定控制輔助系統 – 在側風條件下安全駕駛。在強側風條件下,存在車輛偏離車道的危險。側風穩定控制輔助系統可識別這種情況并幫助駕駛員將車輛保持在所在車道中。通過電控車輛穩定行駛系統 (ESP?) 傳感器可進行路線修正制動干預。該制動干預針對車輛面對側風一側的車輪進行, 可圍繞車輛垂直軸產生偏擺運動,從而抑制側風的影響。這可顯著減少車道偏離情況。側風穩定控制輔助系統以上述方式為駕駛員帶來更大的安全感,并有助于避免不當的反應,特別是遭遇強陣風時。
(圖片由奔馳天津波士盛達店提供)
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