2019汽車安全中國行攜手長安汽車聚首天津

2019年7月13日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司主辦的第十二屆汽車安全中國行在天津津?yàn)硰V場(chǎng)盛大啟幕，2019年度C-NCAP第二批車型評(píng)價(jià)結(jié)果發(fā)布會(huì)也同期舉行。來自中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、天津交警隊(duì)、多家汽車企業(yè)的代表以及全國媒體120余人齊聚天津，共同見證了此次C-NCAP車型評(píng)價(jià)結(jié)果的發(fā)布及汽車安全中國行天津站的啟程。作為國內(nèi)自主品牌的開拓者，長安汽車攜旗下產(chǎn)品助力現(xiàn)場(chǎng)，一時(shí)風(fēng)頭無量。

C-NCAP評(píng)價(jià)結(jié)果發(fā)布長安科賽榮獲五星成績(jī)

作為國內(nèi)最權(quán)威的汽車安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，C-NCAP十三年間采用嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)近四百款車型進(jìn)行了測(cè)評(píng)。此次，2019年第二批C-NCAP車型評(píng)價(jià)結(jié)果在汽車安全中國行的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了公開發(fā)布。在對(duì)9款車型的測(cè)試中，長安科賽獲得五星級(jí)評(píng)價(jià)，表現(xiàn)不俗。

從其具體得分情況看，它在各個(gè)項(xiàng)目中的得分都比較均衡，在乘員保護(hù)、行人保護(hù)以及主動(dòng)安全項(xiàng)目上的得分率分別為93.13%、70.00%和74.81%。安全配置方面，其配備了前、后排安全帶提醒裝置、側(cè)面安全氣囊與氣簾、ESC等，只是配備的AEB系統(tǒng)不具有行人偵測(cè)功能，并沒有進(jìn)行相應(yīng)的行人自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB VRU_Ped）測(cè)試。

長安汽車：值得信賴的老品牌

C-NCAP是為消費(fèi)者提供購車的參考，而汽車安全中國行則是汽車安全的公益推廣平臺(tái)。其實(shí)汽車安全中國行能夠年年如約而至，得益于國內(nèi)主流車企的持續(xù)助力。作為安行的老朋友長安汽車更是多年相伴。

作為中國汽車四大集團(tuán)之一的長安汽車，擁有150多年的歷史，全球有15個(gè)生產(chǎn)基地、35個(gè)整車及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。看到這樣的數(shù)據(jù)，讓人油然而生一種安心的感覺。

長安汽車此次天津站帶來了CS55、睿騁CC、CS75三款車型參展。長安汽車一直以質(zhì)量上乘備受消費(fèi)者關(guān)注，其中CS55、睿騁CC兩款車型就是經(jīng)過C-NCAP的測(cè)試而獲得五星成績(jī)的安全車。

CS55在同期測(cè)試的10款SUV中成績(jī)處于中上游，在正面100%碰撞中前端實(shí)現(xiàn)了良好的吸能作用，變形程度小，氣囊也全部打開。在正面40%碰撞中，車頭的撞擊能量大部分被車頭的防撞梁、縱梁等吸能區(qū)域化解，使得車身一些部位保持較為完好。除此之外，在其他測(cè)試中也均表現(xiàn)出良好的性能。睿騁CC在碰撞實(shí)驗(yàn)中也同樣獲得了出色的成績(jī)。

長安汽車此次也為消費(fèi)者帶來了福利，尤其是CS75促銷車型做出了很大的優(yōu)惠讓步，同時(shí)還有購車大禮相送，簡(jiǎn)直不能再實(shí)惠！

天津站是2019年汽車安全中國行的第十站，隨后長安汽車還將相伴汽車安全中國行深入重慶、四川、浙江、廣東等省份的13座城市繼續(xù)展開，將汽車安全理念傳遞給更多的人，為創(chuàng)建和諧的汽車社會(huì)不遺余力。