新能源造車你追我趕，綠馳汽車何以后來居上？

　　【太平洋汽車網 行情頻道】

與傳統燃油車市場的低迷相反，新能源汽車領域扛起了銷量的大旗，一路高歌猛進，1-4月，累計銷售新車34.5萬輛，較上年同期增長84%。市場和品牌一樣，都在大潮涌動中樂此不疲地上演著"風水輪流轉"的游戲。新能源的迅猛發展，本該是新勢力品牌大展身手的戰場。不過從今年開始，一些明顯的變化出現了。

在去年，蔚來率先完成了車輛交付工作。這對于造車新勢力而言絕對是可靠性的最佳表現。隨后，晚一步的綠馳也宣布交付工作正常進行。交付量毫無疑問是衡量品牌可靠程度的重要表現。但今年以來，綠馳的表現卻令人刮目相看。

今年年中，綠馳汽車達成了與長安鈴木的合力造車協議，雙方已經開始了生產體系的導入和磨合。預計今年第四季度，綠馳汽車首款量產緊湊型純電動SUV（內部代號：綠馳 M500）將上市預銷售。

目前，綠馳M500正處于試驗試制階段。前期，冬季標定及底盤調校工作已按計劃完成，各方面性能均表現良好；正在進行中的整車強化耐久試驗、動力總成強化耐久試驗以及制動轉向耐久試驗，預計6月中旬即將全部完成；接下來，高原適應性試驗、夏季適應性試驗及三電標定工作等試驗也將陸續開展。相信經歷了“千錘百煉”的綠馳M500，必將以最佳狀態與大家見面。

綠馳汽車M500以TSP 平臺技術為依托，提供出行服務、共享服務、車輛管理、 遠程控制、 國家監管、二手車評估、UBI以及遠程iCall/bCall/eCall等服務為主的六大類233項子功能。在滿足國家對新能源汽車監管要求的基礎之上，在后端增加了人工智能算法，包括自學習的功能。針對已成為業界標配的語音交互功能，綠馳汽車突破性的實現了在滿足語音交互基本功能的同時，結合多模交互，包括語音交互、視覺交互、前端交互等，幾種交互模式組合起來再結合人工智能，以“領先半步”的功能創意，贏得市場先機。 

相信2019年底上市預銷售的綠馳首款量產產品M500必將憑借著精工品質，展現出其良好的性能，在日益激烈的新能源汽車競爭中，突圍而出。綠馳汽車M500的上市也將為市場增加新的活力，至于能否贏得廣大用戶的認可，就讓我們拭目以待。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥01）