日產天籟落地價多少錢？益陽地區日產天籟限時促銷 優惠高達1.7萬

　　【太平洋汽車網 行情頻道】

天籟的歷史大家可能覺得并不久遠，零四年首款天籟命名的車型，進入我們的記憶中，但是當時的天籟已經是第四代車型了。第一代天籟，則以我們所熟知道風度CEFIRO命名，相對來說第二代及第三代風度還依稀在路上可以見到。第四代天籟以及舒適的座椅及讓人深刻，全球十佳v六發動機奠定了其移動大沙發的稱號，第五代、第六代車型延續其舒適的定位，也是中級車內獨有的調性。

小編近日從太平洋汽車網益陽車市行情了解到：益陽駿祥名車店內天籟現車充足，近期購車優惠高達1.7萬，同時贈送價值1999元的大禮包。感興趣的朋友不妨在頁面下方留下您的聯系電話，或直接到店咨詢。相關車型及報價如下表：

第七代天籟也是不一樣的天籟，首次采用了美版ALTIMA的英文命名，究竟能否延續其舒適的強調？全新天籟外觀相比上一代更加激進前衛，猶如一個穩重的大叔，變成了一個年輕動感的小伙子。新天籟采用了日產V-motion二點零概念車的設計語言，車頭整體殺氣十足，微型鍍鉻飾條中部車標，內置毫米波雷達探頭。頂配版本支持0至一百四十四公里每小時的自適應巡航，中配則緊支持主動剎車功能，車燈方面回旋鏢是led大燈造型，較于上一代更為銳利，燈光點亮后大燈點亮效果較為上一代更加好看。

全新天籟的車身高度降低了四十三毫米，車身寬度增加了二十毫米，實現較低的高寬比來呈現出動感的同時，還實現了0.26到超低風阻系數以及進一步降低了整車的重心，符合同及整體發展趨勢.在輪胎方面采用17英寸多輻式雙色輪轂造型獨特，搭配優科豪馬的尉遲系列輪胎主打靜音舒適性。

來到身尾，尾部造型設計比較流暢，溜背式的設計與懸浮式車頂，使車尾富有優雅的韻味，前后呼應的尾燈造型，使整車更為協調。但除了后霧燈為led 外，其余則為鹵素光源。

在內飾方面，內飾可以說是煥然一新，展翼式金屬飾條貫穿內飾面板，同時引入了時髦的懸浮式中控屏，但是配合淺色內飾，使其舒適宜家的內飾氛圍得以延續。三幅式方向盤采用真皮包裹，當然，平底式設計換擋撥片的引路。全新天籟更加符合年輕人的需求。

儀表盤設計較為常規，采用機械式指針搭配中部液晶屏幕的設計，液晶屏幕可對駕駛信息進行查看，同時可對駕駛輔助經濟模式及車輛部分功能進行設置，中控裝配的八英寸中控屏幕支持、觸摸與旋鈕控制中控屏幕，中控屏幕支持nissan connect日產智聯系統，支持實時導航在線娛樂、語音控制等功能，當然，手機互聯在新的系統內也沒有缺席。中配車型裝備有倒車影像顯示效果一般，勝在設有倒車軌跡線，在空調系統方面配備了雙區獨立自動空調。

較為貼心的是，拍攝車型裝備有前排作用加熱功能，后排有空調出風口較為常規，下步則配有TYPE-C及usb接口，迎合不同手機的用電需求。抬頭看到天籟采用雙天窗設計，更好的提供了后排通透性的同時，又可以控制車身整體的剛性。座椅一如既往的厚實，乘坐的承托性及柔軟性均有所保留，前排座椅支持八向電動調節及兩項腰托調節，同時值得稱贊的是，前排座椅靠背放倒后，可與后排坐墊，形成近乎全平的銜接，手動四向調節方向盤可調節幅度較大，可更好適應不同的駕駛者。

來到后排柔軟厚實，在后排座椅上得到了完美的詮釋，車頂采用內凹處理，后排乘客頭部空間良好，檔把前方儲物格設有aus和usb接口以及十二伏電源插孔，較為豐富。擋把右側則設有杯架，可減少水瓶對掛檔時的影響，扶手箱內部規整空間也比較大，其余的儲物空間設計也較為常規，能夠輕松滿足日常使用。同時，后排座椅可以和后備箱貫通，方便拿取小物品。

打開后備箱門，后備箱內部規整，但后排座椅并不支持座椅放倒，略有遺憾，隨車道應急工具與非全尺寸輪胎金被安放在了置物板下方。

采用日產最新的2.0升可變壓縮比渦輪增壓發動機，其壓縮比可從八點一至十四點一之間變化，動力與節能同時兼容，更好的迎合不同的用車環境。2.0升發動機最大輸出為185千瓦，最大扭矩為380牛米，底盤方面采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸掛，新車調教相比以往更為運動一些。

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[注]：文章內的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 益陽01）