國六時代 不一樣的別克GL8
2019-07-26 21:48:18
作者:chongqing05
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 重慶05)早在2018年11月,別克GL8 ES攜手GL8 Avenir已進入國六時代,現(xiàn)別克GL8家族已實現(xiàn)全系2.0T、全系國六排放。在契合綠色節(jié)能潮流趨勢的同時,憑借不斷增強的產品實力進一步鞏固了在國內中高檔MPV市場的領軍地位,并以“更環(huán)保、更性能、更節(jié)能、更智能”的綠色產品滿足消費者的多元化用車需求。
現(xiàn)在,節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展和汽車消費的趨勢。相比國五排放,國六排放標準對汽油車的一氧化碳排放量、總碳氫化合物和非甲烷碳氫排放限值、氮氧化物排放限值全面加嚴,因此也被稱為“全球最嚴”排放標準。
上汽通用汽車別克品牌積極響應國家政策,不斷加快對傳統(tǒng)驅動系統(tǒng)的高效升級,帶給消費者“更環(huán)保、更性能、更節(jié)能、更智能”的綠色產品。
更強動力 更優(yōu)排放
別克GL8 家族搭載曾榮膺“沃德十佳的”2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機。GL8家族國六版車型,通過對驅動系統(tǒng)標定優(yōu)化以及燃油系統(tǒng)升級,提升噴油噴射壓力,實現(xiàn)了更好的燃油霧化,進而提高燃燒效率;同時整車三元催化器總成也進行了優(yōu)化升級,從而大幅降低顆粒物及氣體污染物的排放。相比國五車型,別克GL8家族國六版車型的動力依然強勁,最大功率191kW,最大扭矩350Nm;且燃油經(jīng)濟性更佳,百公里綜合油耗8.5-8.6L。
別克GL8 家族搭載曾榮膺“沃德十佳的”2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機。GL8家族國六版車型,通過對驅動系統(tǒng)標定優(yōu)化以及燃油系統(tǒng)升級,提升噴油噴射壓力,實現(xiàn)了更好的燃油霧化,進而提高燃燒效率;同時整車三元催化器總成也進行了優(yōu)化升級,從而大幅降低顆粒物及氣體污染物的排放。相比國五車型,別克GL8家族國六版車型的動力依然強勁,最大功率191kW,最大扭矩350Nm;且燃油經(jīng)濟性更佳,百公里綜合油耗8.5-8.6L。
別克GL8家族搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機
別克GL8 商旅車
別克GL8 ES 豪華商旅車
超大全景天窗
獨特的雙天窗設計:前部天窗長550mm,寬900mm,能夠隨需求打開并配有手動遮陽簾;后部天窗尺寸更高達706mmX906mm,為乘員帶來寬綽明亮的車內空間。后排天窗同時配備了100%遮光率的電動遮陽簾,足以將嚴酷高溫拒之于車外。
Bose Centerpoint®高級環(huán)繞聲音響系統(tǒng)
Bose Centerpoint®12聲道高級環(huán)繞聲音響系統(tǒng),采用 Bose專有 SurroundStage® 環(huán)繞聲數(shù)字處理技術和EQ® 動態(tài)均衡,并帶有以下4種適合不同駕乘情況的音效模式:全車模式-均衡的全車效果;后排模式-優(yōu)越的后排效果;Centerpoint模式-優(yōu)越的氛圍效果;駕駛席模式-優(yōu)越的自駕效果。
GL8 ES豪華商旅車配備了新一代智能互聯(lián)系統(tǒng),可以讓用戶在車內始終與數(shù)碼生活方式保持連接。當手機通過USB連接線或WIFI與車輛連接后,手機屏幕將會自動映射至車內8吋高清觸摸屏,并可通過屏幕完成電話撥打、短信閱讀、地圖導航、音樂播放等功能,還支持通過語音識別鍵啟用Siri功能,如同直接操作手機般便捷。支持的應用包括電話、短信、地圖、音樂和其他可兼容的第三方應用程序,并要求iOS操作系統(tǒng)版本為7.1及以上。
BFI一體化車身結構
GL8 ES豪華商旅車采用BFI一體化車身結構技術,打造出了堅實可靠的超高強度車身。在車身用料方面,高強度鋼材使用比例達73%,其中超高強度鋼材占26%,在A柱和B柱、車頂橫梁、門內防撞梁、雪橇板等部位使用的熱成型鋼材,其抗拉強度高達1500MPa;門檻板、鉸鏈柱、地板橫梁和防撞梁等部位采用超高強度滾壓鋼,其抗拉強度達1300MPa。針對車身不同部位的需求,GL8 ES豪華商旅車的車身分別使用了激光釬焊、鋁電阻焊、自沖鉚等多種連接方式,以此保障車身各處連接點的穩(wěn)定可靠。
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