踏破賀蘭山缺 北汽昌河重磅集結(jié)塞外挑戰(zhàn)之旅

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7月31日，為期四天的“行達天下——2019北汽集團賀蘭山挑戰(zhàn)之旅”大型試乘試駕活動完美收官。北汽昌河攜北汽Q7、Q35及全新新能源物流車——北汽EV5，與集團旗下其他品牌主力車型并肩完成了2019年“行達天下”的新征程，這也是北汽集團自主品牌全產(chǎn)品線一次集中巡禮。上半年，北汽集團營業(yè)收入2464.5億元，同比增長6.0%，利潤同比增長4.4%，整車銷售規(guī)模穩(wěn)居行業(yè)前四名。7月份，北汽集團憑借出色的實力以129名的排名再次進入2019年財富500強榜單。

此次出征賀蘭山之際，北汽昌河還特別邀請資深媒體和行業(yè)客戶、核心經(jīng)銷商等，在“塞上江南”寧夏召開新能源物流車圓桌研討會，譜寫新能源物流車發(fā)展新篇章。

再續(xù)佳“話”，“塞上江南”把脈物流生態(tài)

半個月前，北汽集團城市新能源物流車平臺專場推介會在南昌召開，北汽昌河通過“智慧物流小鎮(zhèn)”，集中展示了新能源物流車全新車型，并與業(yè)內(nèi)專家集中探討了產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而本次寧夏研討會則更加深入地探討了城市新能源物流車平臺的生態(tài)構(gòu)建與品牌塑造。

北汽集團黨委常委、副總經(jīng)理、北汽昌河董事長蔣自力指出，作為一個負責任的國企，北汽集團一直緊扣“美麗中國”生態(tài)文明建設主旨，以“兩山理論”作為指導，推動集團堅定不移地走節(jié)能環(huán)保之路。作為行業(yè)重要戰(zhàn)略的制定者和實踐者之一，北汽集團取得了新能源車連續(xù)六年第一的驕人業(yè)績，以40萬輛的保有量確定并鞏固了領先地位。在產(chǎn)業(yè)報國的宏愿指導下，北汽集團在2017年提出“全面新能源戰(zhàn)略”，圍繞“一個蔚藍夢”，打造兩個“世界級”，通過技術領先、市場規(guī)模領先和商業(yè)模式領先等“三個領先”來實現(xiàn)集團的全面新能源化。

在新能源物流車領域，北汽集團以北汽昌河為主體，依托在商用車領域的長期積累，積極打造城市新能源物流車產(chǎn)品生態(tài)圈，將通過1.0產(chǎn)品占市場、2.0產(chǎn)品定標準、3.0產(chǎn)品構(gòu)建智慧物流體系，來引領我國新能源物流車市場。

北汽昌河核心經(jīng)銷商分享了西安地區(qū)的市場數(shù)據(jù)和利好行業(yè)政策，對北汽集團及新能源物流車市場部署和發(fā)展前景充滿信心。

同時，與會權(quán)威媒體通過政策和市場熱點解讀，表達了對新能源物流車市場廣闊前景的認可。據(jù)悉，2020年，北京市郵政車以及雄安新區(qū)的物流車都將全面實現(xiàn)新能源化，意味著城市新能源物流車應用將加速普及。圓桌研討會上，媒體人士還呼吁媒體、企業(yè)和市場應共同倡議新能源物流車路權(quán)開放，推動城市綠色物流發(fā)展利好政策出臺。

與會媒體表示，“在新能源物流車領域，北汽昌河具有規(guī)模大、底子厚、背景深、資金足等得天獨厚的優(yōu)勢，從1.0到3.0的戰(zhàn)略規(guī)劃又先人一步，具備為綠色物流制定行業(yè)標準的實力。”媒體人士還對智慧物流行業(yè)發(fā)展表達了見解，“大數(shù)據(jù)接入將是智慧物流3.0階段的核心要素，通過大數(shù)據(jù)跟蹤及數(shù)據(jù)分析，為產(chǎn)品研發(fā)、服務優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支持，希望北汽昌河能夠率先進入這一時代。

國內(nèi)領先的物流企業(yè)負責人也參與了深入研討，并表示：“我們與北汽昌河、北汽福田、北汽新能源等北汽集團旗下品牌都有著長期深入合作。希望未來與北汽集團及北汽昌河的合作不僅限于成熟產(chǎn)品，更將聯(lián)手開展多元化的合作，包括產(chǎn)品研發(fā)、推廣，以及智慧物流體系打造等，共同構(gòu)建以新能源物流車應用場景為核心的綠色生態(tài)。”

無懼險峻，北汽Q7領銜縱橫塞北天塹

作為北汽集團今年“行達天下”的重頭戲，本次賀蘭山挑戰(zhàn)之旅是北汽集團自主品牌產(chǎn)品發(fā)展成果的一次集中展示。除了研討環(huán)節(jié)，北汽昌河主力車型北汽Q7、Q35以及新能源物流車北汽EV5紛紛實力亮相，展示魅力風采。

“斷峰迤邐煙云闊，古塞微茫紫翠連”。巍巍賀蘭山，從阿拉善高原到銀川平原，綿延數(shù)百里，群峰疊嶂，陡峭難攀，有著蒼涼壯闊的氣勢和獨特的文化風情。此次出征的包括北汽昌河最近推出的一款全新紫灰色北汽Q7，個性化的漆身極具力量感，成為一路亮眼的“吸睛體”。動力方面，該車采用全鋁缸體1.5T渦輪增加發(fā)動機、CVT變速箱，搭載博世9.1版ESP電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)，無論是泥濘崎嶇的曠野小路，還是塵土飛揚的沙石路面，都能完美駕馭。

與北汽Q7一同參與試駕的還有動力全新升級到1.5T的小型SUV北汽Q35，該車搭載了高智能HMI人機交互系統(tǒng)，支持手機智能互聯(lián)。北汽Q35通過7英寸彩色大屏集成了空調(diào)、多媒體、導航、倒車影像等功能。多種前沿科技讓北汽Q35無論是飛馳在浩瀚的沙漠中，還是休憩在錯落有致的樹林中，都能給駕乘人員帶來輕松愜意的駕駛樂趣。

此外，剛剛在江西首發(fā)亮相的北汽昌河新能源物流車北汽EV5也來到了賀蘭山。與市面上的“油改電”車型不同，北汽EV5是北汽昌河基于新能源平臺、耗時三年正向研發(fā)的一款輕型純電動封閉物流車。媲美乘用車的超高顏值，懸浮車頂雙色車身、梯形雕塑雙重腰線、未來眼LED燈、雙矩陣LED尾燈、花瓣形五輻輪轂讓北汽EV5整體造型科技感十足。

動力方面，北汽EV5搭載Motion Drive2.0 超級智能電驅(qū)系統(tǒng)，現(xiàn)階段開發(fā)了32.3kWh和43kWh兩個電量版本，工況續(xù)航分別可達到210km和270km，快充40分鐘可以達到80%；而長寬高4500*1650*1940mm、軸距2920mm的車身尺寸讓北汽EV5擁有4.5m³的貨箱空間。

在全面新能源化的發(fā)展要求下，北汽昌河毅然肩負起“北汽集團城市新能源物流車平臺”的歷史重任，而此次出征賀蘭山是北汽昌河強大實力的又一次集中體現(xiàn)。當前，北汽昌河正在全力構(gòu)建新能源物流車生態(tài)圈，致力于成為城市新能源物流車行業(yè)引領者和標準制定者，未來將積極打造更多優(yōu)異產(chǎn)品來滿足城市物流多元化的使用場景，助力北汽集團高質(zhì)量發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）