預售價7.49萬起 東風風神奕炫昆山華迪到店

　　日前，東風風神官方發布旗下全新緊湊型車——奕炫內飾官圖，該車為東風風神e.π概念車的量產版本，基于由東風集團與標致雪鐵龍集團聯合開發的CMP平臺打造，將于今年9月正式上市，目前奕炫展車已經到達昆山華迪展廳，歡迎前來賞鑒。

　　外觀方面，新車大量采用了概念車的設計風格，尤其是前臉的設計側重整體感，前大燈組與中網線條相連，帶來融為一體的視覺效果。大燈組造型犀利，配合飽滿且充滿折線的前包圍和新潮的車身配色，凌厲的線條與矩陣式的光源讓大燈顯得炯炯有神，配合飽滿且充滿折線的前包圍和新潮的車身配色，營造出的風格相當的年輕運動。

　　在側面造型上，新車延續了概念車溜背式設計，搭配多輻式雙色輪轂，動感十足。車尾則時下流行的連通式設計，并且配備了流水轉向燈，科技感強。車尾為時下流行的連通式設計，配有流水式轉向燈。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4660/1812/1490mm，軸距為2680mm。

　　新車內飾采用官方名為“雙燕-凌動”的家族式設計語言，提供鈦合金全黑、激情黑紅兩種內飾配色，整體樣式規整且有較強的科技感。三幅式多功能平底方向盤款式運動下方帶有風神的英文標識，7英寸彩色液晶顯示屏與中控處10.25英寸懸浮式中控觸摸屏在當前算是主流配置，10英寸全觸控空調面板集成多媒體顯示系統則是內飾最大的亮點，非常科技前衛。

　　該車采用了旋鈕式的電子換擋機構，檔桿左側布置了車輛一鍵啟動的按鈕。此類電子擋在燃油車上并不常見。

　　回顧東風風神奕炫的外觀設計，該車采用了大量來自其概念車上的設計元素，前臉造型側重整體感，前大燈組與中網線條非常連貫的相接，帶來融為一體的視覺效果。凌厲的線條與矩陣式的光源讓大燈顯得炯炯有神，配合飽滿且充滿折線的前包圍和新潮的車身配色，營造出的風格相當的年輕運動。

　　新車延續了概念車溜背式設計，多條輻的大尺寸雙色輪轂動感十足。車尾為時下流行的連通式設計，配有流水式轉向燈。

　　據了解，新車將搭載L2級別的自動駕駛輔助系統，可支持全自動泊車系統、前向碰撞預警、自動剎車輔助系統、自適應巡航、車道保持輔助、交通標志識別、智能限速提醒等功能。

　　動力方面，新車搭載1.0T和1.5T汽油發動機。其中1.5發動機的最大功率為110kW（150PS），峰值扭矩230N·m，1.0T發動機最大功率92kW（125PS），兩款發動機均能滿足國六排放標準。