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  • 售18.28萬-21.98萬 本田INSPIRE全系熱銷

    2019-08-14 00:10:34 作者:金魚

    車型參數配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型圖片: INSPIRE 2019款 260TURBO 精致版 國VI INSPIRE 2019款 260TURBO 精耀版 國VI INSPIRE 2019款 260TURBO 精悅版 國VI INSPIRE 2019款 260TURBO 精悅版 國V
    車型信息: INSPIRE
    2019款
    260TURBO 精致版 國VI

    2019款
    260TURBO 精耀版 國VI

    2019款
    260TURBO 精悅版 國VI

    2019款
    260TURBO 精悅版 國V
    官方價: 19.28萬 21.98萬 20.98萬 20.98萬
    廠商: 東風本田 東風本田 東風本田 東風本田
    級別: 中型車 中型車 中型車 中型車
    上市時間: 2018-10 2018-10 2018-10 2018-10
    發動機: 1.5T L4 1.5T L4 1.5T L4 1.5T L4
    進氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓
    最大馬力(PS): 194 194 194 194
    最大扭矩(N·m): 260 260 260 260
    變速箱: CVT無級變速 CVT無級變速 CVT無級變速 CVT無級變速
    車身類型: 4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車
    長×寬×高(mm): 4910×1862×1450 4910×1862×1450 4910×1862×1450 4910×1862×1450
    軸距(mm): 2830 2830 2830 2830
    最高車速(km/h): - - - -
    官方0-100km/h加速(s): 9.8 9.8 9.8 9.8
    實測0-100km/h加速(s): - 8.28 - -
    實測100-0km/h制動(m): - 39.26 - -
    實測油耗(L/100km): - - - -
    工信部綜合油耗(L/100km): 6 6 6 6
    電池保修時間: - - - -
    工信部純電續航里程(km): - - - -
    充電時間: - - - -
    整車質保: 三年或10萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里
    車身類型: 三廂車 三廂車 三廂車 三廂車
    長度(mm): 4910 4910 4910 4910
    寬度(mm): 1862 1862 1862 1862
    高度(mm): 1450 1450 1450 1450
    軸距(mm): 2830 2830 2830 2830
    前輪距(mm): - - - -
    后輪距(mm): - - - -
    最小離地間隙(mm): - - - -
    車重(kg): 1511 1522 1519 1516
    車門數(個): 4 4 4 4
    座位數(個): 5 5 5 5
    油箱容積(L): 56 56 56 56
    行李廂容積(L): - - - -
    行李廂最大容積(L): - - - -
    行李廂內部尺寸(mm): 1160×1400×545 1160×1400×545 1160×1400×545 1160×1400×545
    貨箱尺寸(mm): - - - -
    最大載重質量(kg): - - - -
    發動機型號: L15BR L15BR L15BR L15BR
    排量(mL): 1498 1498 1498 1498
    進氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓
    最大馬力(PS): 194 194 194 194
    最大功率(kW): 143 143 143 143
    最大功率轉速(rpm): 5500 5500 5500 5500
    最大扭矩(N·m): 260 260 260 260
    最大扭矩轉速(rpm): 1600-5500 1600-5500 1600-5500 1600-5500
    氣缸排列形式: 直列 直列 直列 直列
    氣缸數(個): 4 4 4 4
    每缸氣門數(個): 4 4 4 4
    壓縮比: 10.3 10.3 10.3 10.3
    配氣機構: DOHC DOHC DOHC DOHC
    缸徑(mm): - - - -
    行程(mm): - - - -
    發動機特有技術: VTEC VTEC VTEC VTEC
    燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油
    燃油標號: 92號 (原93號) 92號 (原93號) 92號 (原93號) 92號 (原93號)
    供油方式: 直噴 直噴 直噴 直噴
    缸蓋材料: 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金
    缸體材料: 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金
    排放標準: 國VI 國VI 國VI 國V
    電機類型: - - - -
    電動機最大馬力(PS): - - - -
    電動機總功率(kW): - - - -
    電動機總扭矩(N·m): - - - -
    前電動機最大功率(kW): - - - -
    前電動機最大扭矩(N·m): - - - -
    后電動機最大功率(kW): - - - -
    后電動機最大扭矩(N·m): - - - -
    驅動模式: - - - -
    驅動電機數: - - - -
    電機布局: - - - -
    系統綜合功率(kW): - - - -
    系統綜合扭矩(N·m): - - - -
    工信部純電續航里程(km): - - - -
    百公里耗電量(kWh/100km): - - - -
    電池容量(kWh): - - - -
    電池能量密度(Wh/kg): - - - -
    電池類型: - - - -
    電池保修時間: - - - -
    電池充電時間: - - - -
    快充電量(%): - - - -
    簡稱: CVT無級變速 CVT無級變速 CVT無級變速 CVT無級變速
    擋位個數: 無級變速 無級變速 無級變速 無級變速
    變速箱類型: 無級變速箱(CVT) 無級變速箱(CVT) 無級變速箱(CVT) 無級變速箱(CVT)
    驅動方式: 前置前驅 前置前驅 前置前驅 前置前驅
    四驅形式: - - - -
    中央差速器結構: - - - -
    前懸掛類型: 麥弗遜式獨立懸掛 麥弗遜式獨立懸掛 麥弗遜式獨立懸掛 麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型: 多連桿式獨立懸掛 多連桿式獨立懸掛 多連桿式獨立懸掛 多連桿式獨立懸掛
    轉向助力類型: 電動助力 電動助力 電動助力 電動助力
    車體結構: 承載式 承載式 承載式 承載式
    前制動器類型: 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式
    后制動器類型: 盤式 盤式 盤式 盤式
    駐車制動類型: 電子駐車 電子駐車 電子駐車 電子駐車
    前輪胎規格: 225/50 R17 225/50 R17 225/50 R17 225/50 R17
    后輪胎規格: 225/50 R17 225/50 R17 225/50 R17 225/50 R17
    備胎規格: 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸
    備胎尺寸: T135/90 D16 T135/90 D16 T135/90 D16 T135/90 D16
    接近角(°): - - - -
    離去角(°): - - - -
    縱向通過角(°): - - - -
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): - - - -
    最小離地間隙(mm): - - - -
    最小轉彎半徑(m): 5.7 5.7 5.7 5.7
    最大涉水深度(mm): - - - -
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監測裝置: 胎壓報警 胎壓報警 胎壓報警 胎壓報警
    防爆輪胎: - - - -
    安全帶未系提示: 前排 前排 前排 前排
    并線輔助: -
    車道偏離預警系統: -
    車道保持輔助系統: -
    主動剎車/主動安全系統: -
    道路交通標示識別: -
    疲勞駕駛提示: -
    夜視系統: - - - -
    前排正面安全氣囊: 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副●
    前/后排側氣囊: 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾): 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后●
    前排膝部氣囊: 主- / 副- 主- / 副- 主- / 副- 主- / 副-
    行人碰撞防護系統:
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠程啟動:
    無鑰匙啟動系統:
    無鑰匙進入系統:
    巡航系統: 定速巡航 自適應巡航 自適應巡航 自適應巡航
    前/后雷達: 前- / 后- 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后●
    泊車影像系統: 倒車影像 倒車影像 倒車影像 倒車影像
    車側盲區影像系統: - - - -
    倒車動態提醒系統: - - - -
    駕駛模式切換: 經濟
    運動
    標準/舒適
    經濟
    運動
    經濟
    運動
    經濟
    運動
    發動機啟停技術:
    自動泊車入位: - - - -
    自動駕駛輔助: - - - -
    上坡輔助:
    自動駐車:
    陡坡緩降: - - - -
    可變懸掛: - 軟硬調節 - -
    空氣懸掛: - - - -
    可變轉向比:
    整體主動轉向系統: - - - -
    前橋限滑差速器/差速鎖: - - - -
    中央差速器鎖止功能: - - - -
    后橋限滑差速器/差速鎖: - - - -
    天窗類型: 可開啟式全景天窗 可開啟式全景天窗 可開啟式全景天窗 可開啟式全景天窗
    天窗尺寸(mm): 880×730 880×730 880×730 880×730
    運動外觀套件: - - - -
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門: - - - -
    電動后備廂: - - - -
    后備廂感應開啟: - - -
    電動后備廂位置記憶: - - - -
    車頂行李架: - - - -
    主動進氣格柵:
    方向盤材質: 皮質 皮質 皮質 皮質
    方向盤調節范圍: 上下+前后 上下+前后 上下+前后 上下+前后
    方向盤電動調節: - - - -
    多功能方向盤:
    方向盤換擋: - - -
    方向盤加熱: - - - -
    方向盤記憶: - - - -
    行車電腦顯示屏功能: 行車信息 行車信息 行車信息 行車信息
    全液晶儀表盤: - - - -
    液晶儀表盤尺寸: - - - -
    HUD抬頭數字顯示: - - - -
    車載行車記錄儀: - - - -
    手機無線充電: - - - -
    座椅材質: 仿皮 仿皮 仿皮 仿皮
    運動風格座椅: - - - -
    前排座椅高低調節: 駕駛席 駕駛席 駕駛席 駕駛席
    前排坐墊傾角調節: 駕駛席 駕駛席 駕駛席 駕駛席
    前排腰部支撐調節: - 駕駛席 - -
    前排肩部支撐調節: - - - -
    主/副駕駛座電動調節: 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副●
    副駕駛席座椅后排電動可調: - - - -
    后排座椅調節: - - - -
    后排座椅電動調節: - - - -
    電動座椅記憶: - - - -
    前/后排座椅加熱: 前- / 后- 前● / 后- 前- / 后- 前- / 后-
    前/后排座椅通風: 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后-
    前/后排座椅按摩: 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后-
    后排座椅放倒形式: 整體放倒 整體放倒 整體放倒 整體放倒
    第三排座椅: - - - -
    座椅布局形式: - - - -
    前/后座中央扶手: 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后●
    后排杯架:
    空調調節方式: 自動 自動 自動 自動
    溫度分區控制: 雙區 雙區 雙區 雙區
    后排獨立空調: - - - -
    后座出風口:
    車內PM2.5過濾裝置:
    車載空氣凈化器: - - - -
    車載冰箱: - - - -
    近光燈光源: LED LED LED LED
    遠光燈光源: 鹵素 LED LED LED
    自適應遠近光燈: -
    日間行車燈:
    自動頭燈: -
    轉向輔助燈: -
    隨動轉向大燈(AFS): - - - -
    前霧燈:
    前大燈雨霧模式: - - - -
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置: - - - -
    大燈延時關閉:
    車內氛圍燈: -
    電動車窗: 全車 全車 全車 全車
    車窗一鍵升/降: 前排 前排 前排 前排
    車窗防夾手功能: 前排 前排 前排 前排
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:
    后視鏡電動折疊:
    后視鏡鎖車自動折疊: - - - -
    后視鏡倒車自動下翻: - - - -
    后視鏡記憶: - - - -
    內/外后視鏡自動防眩目: 內- / 外- 內● / 外- 內- / 外- 內- / 外-
    后風擋遮陽簾: - - - -
    后排側遮陽簾: - - - -
    后排側隱私玻璃: - - - -
    遮陽板化妝鏡: 主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    后雨刷: - - - -
    感應雨刷: - - - -
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸: 7英寸 8英寸 8英寸 8英寸
    中控屏操作方式: 控制器 觸控式 觸控式 觸控式
    GPS導航系統: - - -
    實時路況信息顯示: - - -
    手機互聯/映射: - 原廠互聯/映射 CarPlay CarPlay
    車聯網: - - -
    道路救援呼叫: - - -
    語音識別控制系統: - - - -
    手勢控制: - - - -
    藍牙/車載電話:
    中控液晶屏分屏顯示: - - - -
    車載電視: - - - -
    后排液晶屏: - - - -
    后排中央控制系統: - - - -
    接口類型: USB USB USB USB
    220V/230V電源: - - - -
    后備廂12V電源接口: - - - -
    CD/DVD: - - - -
    揚聲器品牌: - - - -
    揚聲器數量: 標配:4 標配:8 標配:8 標配:8
    主動降噪系統:
    備注: - - - -
    快速通道: 了解經銷商報價>>
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      省油又好玩 測試東風本田INSPIRE銳·混動

      INSPIRE是目前東風本田里的旗艦車型,看著兄弟車型雅閣銳·混動在市場上有著熱銷表現,INSPIRE自然也不會放棄這部分市場。新推出的INSPIRE銳·混動和雅閣銳·混動來自相同平臺,也是采用本田最新的第三代i-MMD混動系統,那么INSPIRE銳·混動整體動態以及油耗表現會像雅閣銳·混動那樣吸引到大家呢?今天就用測試數據來證明它的實際表現。

      誰更受年輕人喜愛?本田INSPIRE對比阿特茲

      隨著社會的發展,大家對車的審美標準也發生了變化,過往以大氣、沉穩為美的車輛造型,放在今天的審美眼光底下,已經變得老土。相反,年輕人成為當今汽車市場的主力消費群體,他們更多是追求一款造型動感的車,因此廠商在推出新車的時候也向著這個方向去考慮。今天要說的兩款中級車就是審美標準變化下的產物,分別是東風本田INSPIRE和一汽馬自達阿特茲。

      親兄弟大不同 體驗東風本田INSPIRE銳·混動

      自2016年本田在中國推出雅閣(9.5代)混動車型,除了繼承汽油版車型優秀產品力,絕佳的能耗表現也讓他在同級中難尋敵手,一舉征服中國消費者,為之后的CR-V混動和謳歌CDX混動打下了良好的口碑基礎。作為10代雅閣的姊妹車型,東風本田INSPIRE到來的有些姍姍來遲。相比于雅閣混動版的熱銷,后來的INSPIRE混動版是高度重合,所以就跟隨筆者快速了解這款最新出爐的INSPIRE混動版。

      本田味更濃的旗艦 測試東風本田INSPIRE

      都說本田的基因就是運動,就算是艦車型也肯定不會跑偏太多。雅閣在上市后的市場表現足夠驚艷,不過如果你想要更運動更純粹的本田,那就不得不看看今天的這個實力悍將,雅閣的“兄弟車型”東風本田INSPIRE。

      內外兼修 東風本田INSPIRE競爭力分析

      20萬是汽車市場的一個分水嶺,如果你原先僅手握15萬買車,不妨試著多加幾萬預算,這時你會發現可選擇的車型突然成倍數增長。除一些緊湊型車的高配版本外,一線合資品牌中型車/緊湊型SUV、自主品牌中型SUV、豪華品牌緊湊型車也都在20萬左右價位。而在該價位挑一款外觀好看、配置豐富且性能良好的中型車無疑最貼合大多數人的需求,畢竟檔次、空間和駕控感都有了。這時剛剛上市的東風本田INSPIRE映入人們眼簾,它的綜合表現和競爭力如何,想必是最近很多人想要了解的問題。

      空間更大、40km續航,新款勝達PHEV明年開售

      現代汽車公布了更多關于新款Santa Fe(國內對應車型為勝達)油電混動和插電式混合動力版本車型的更多信息。

      特斯拉Q2季度交付9萬臺車,市值已超豐田、可口可樂

      截至7月2日,特斯拉股價漲7.95%,報1208.66美元,市值2240.51億美元。

      姜還是要老的辣 實拍東風本田新款CR-V

      25年來CR-V正如其名字一樣,一直堅持著家用舒適的高要求;在汽車市場上,CR-V是個塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

      江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

      豪越提供5座及7座版可選,主打大大大的空間表現。那么,豪越在這一強者林立的細分市場中是否真的符合消費者預期,能否突圍而出?

      看完這四款7座SUV,你還會選漢蘭達?

      每次提到7座SUV,大家都會想到豐田漢蘭達這款標桿車型,但30萬級別的7座SUV還有很多實力強勁的車型。

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