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  • 為年輕人而造,科魯澤RS年輕一代運(yùn)動(dòng)座駕

    2019-08-21 18:25:44 作者:sichuan01

       汽車消費(fèi)群體年輕化是當(dāng)今市場的主旋律,90后甚至00后已成為主力軍,他們追求運(yùn)動(dòng)與個(gè)性時(shí)尚,更具個(gè)性化的車型成為了他們的新選擇。雪佛蘭品牌近年來不斷加速年輕化戰(zhàn)略,無論技術(shù)還是設(shè)計(jì)都在從內(nèi)而外的進(jìn)行年輕化升級。科魯澤作為雪佛蘭品牌布局中級車市場的重磅車型,它可以說是專為年輕人而打造。

      雪佛蘭科魯澤與意大利賽道同名:MONZA。當(dāng)然,MONZA不僅僅是賽道的名字,雪佛蘭MONZA的歷史源自于1975年,那時(shí)MONZA是雪佛蘭的一款掀背運(yùn)動(dòng)轎車。在那時(shí)的第一代雪佛蘭MONZA就明確了高性能運(yùn)動(dòng)型車的定位。

      一部車如何讓年輕人喜歡?外觀設(shè)計(jì)、駕駛品質(zhì)以及內(nèi)飾科技每一點(diǎn)都必須足夠優(yōu)秀!

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      外觀方面,科魯澤主打年輕運(yùn)動(dòng),其設(shè)計(jì)具有濃厚的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,豐富的肌肉感也呼應(yīng)了雪佛蘭的家族特征。科魯澤分別有Redline和RS兩個(gè)版本,無論哪個(gè)版本都強(qiáng)調(diào)年輕人想要的運(yùn)動(dòng)感與個(gè)性時(shí)尚!當(dāng)然,RS版在外觀設(shè)計(jì)上更加具運(yùn)動(dòng)感,超大分體式進(jìn)氣格柵極具視覺沖擊力,配合亮黑鋼琴涂層再加上車身肌肉線條運(yùn)動(dòng)感油然而生。

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      值得稱贊的是科魯澤全車系標(biāo)配了遠(yuǎn)近光一體式LED車燈,燈組設(shè)計(jì)流線動(dòng)感造型犀利,耐看而又不失科技感。

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      車尾方面可謂是畫龍點(diǎn)睛,同樣以年輕、運(yùn)動(dòng)為主基調(diào)。后備箱上的小擾流板和后包圍上的裝飾套件,看起來極具活力。而亮黑色的運(yùn)動(dòng)套件跟前臉格柵相呼應(yīng),相信這樣帶感的外觀沒有任何年輕人能抗拒!

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      動(dòng)力方面,定位于運(yùn)動(dòng)型轎車,動(dòng)力永遠(yuǎn)是第一訴求。雪佛蘭科魯澤共提供兩款動(dòng)力組合供消費(fèi)者選擇,Ecotec 320T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6DCG與Ecotec 330T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6DSS兩款動(dòng)力總成均是通用旗下最新產(chǎn)品,從數(shù)據(jù)上看,1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為92KW,而1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115KW。作為主打運(yùn)動(dòng)的科魯澤,科魯澤RS百公里加速成功闖進(jìn)8秒,在1800轉(zhuǎn)時(shí)就能夠迎來最大扭矩平臺,這已經(jīng)媲美2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平,運(yùn)動(dòng)座駕可謂是名副其實(shí)。更重要的是,在經(jīng)過多方面技術(shù)提升以后,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都能夠滿足“史上最嚴(yán)”國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

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      內(nèi)飾方面,科魯澤空間寬敞內(nèi)飾極其講究,材質(zhì)運(yùn)用恰當(dāng)。科魯澤采用了家族的飛翼式設(shè)計(jì)語言,這種設(shè)計(jì)讓中控臺的層次感更強(qiáng)。黑色的內(nèi)飾配色與紅色的縫線更加凸顯了它運(yùn)動(dòng)時(shí)尚、年輕化定位。除此之外儲物空間繁多,同時(shí)全系標(biāo)配后排出風(fēng)口,整套內(nèi)飾美觀且實(shí)用!

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      對于年輕人來說,智聯(lián)科技配置是必不可少的。科魯澤全系車型均配備一塊8英寸的觸控中控屏,上面搭載的是MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng),同時(shí)一起登場的又怎么少得了全新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)?這些都完美貼合新潮年輕人的用車需求。

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      除了全系標(biāo)配Sound+7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)給予奢華的感受,一副優(yōu)秀的底盤也是必不可少的。在同級車還在使用元寶梁、H型副車架的時(shí)候,雪佛蘭科魯澤已經(jīng)用上了全框式副車架。同時(shí),還采用前麥佛遜后多連桿的懸架設(shè)計(jì),同時(shí)采用液壓襯套。在實(shí)際的動(dòng)態(tài)質(zhì)感優(yōu)秀,不止運(yùn)動(dòng)素質(zhì)高,舒適與靜謐性也極佳,讓駕駛者體驗(yàn)更多的運(yùn)動(dòng)感。

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      寫在最后,可以看出科魯澤作為一款專為年輕人設(shè)計(jì)的車來說,外觀足夠個(gè)性、動(dòng)力也足夠迅猛、空間表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。關(guān)鍵是,全系符合國六b排放標(biāo)準(zhǔn)以及十萬左右的價(jià)格更是極具性價(jià)比,相信在同級市場能夠做到看起個(gè)性時(shí)尚,開起來運(yùn)動(dòng)感十足的車應(yīng)該沒有比科魯澤更好的選擇了。

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