2019國際（合肥）節能與新能源汽車展覽會

　　【太平洋汽車網 行情頻道】

一、相關背景

近年來，我國新能源汽車技術快速發展，產業化水平不斷提高。2018年我國新能源汽車產銷量分別完成了127萬輛和125.6萬輛，同比分別增長59.9%和61.7%，連續四年位居世界第一，累計保有量超過180萬輛。

2019年上半年，我國汽車產銷分別完成1213.2萬輛和1232.3萬輛，同比分別下降13.7%和12.4%，其中新能源汽車產銷分別完成61.4萬輛和61.7萬輛，同比仍增長48.5%和49.6%，但遠低于去年同期產銷110%左右的增長。根據工信部牽頭制定的《汽車產業中長期發展規劃》，到2020年我國新能源汽車年產銷量有望達到200萬輛，2025年達到500萬輛。由此得出，在相對低迷的汽車市場中，新能源汽車仍有較強發展動力，但漲幅較“十三五”初已有較大回落。

合肥是全國新能源汽車推廣應用示范城市，市委、市政府高度重視新能源汽車產業發展及推廣應用，將新能源汽車產業作為重點培育的戰略性新興產業，出臺了支持新能源汽車發展、加快電動汽車充電基礎設施建設等一系列政策措施，各級財政已累計撥付支持資金40多億元；同時，積極探索電池租賃、定向購買、整車租賃等全新運營模式，組建新能源汽車研究院、產業協會和產業聯盟，搭建產業共性技術平臺，著力提升產業核心競爭力；新能源汽車研發和產業化方面居全國前列，集聚了江淮、安凱、長安、奇瑞（巢湖）、國軒高科、華霆動力、巨一電機等一批龍頭企業，引進培育了國內首個新能源汽車合資項目-江淮大眾汽車有限公司，江淮蔚來新能源汽車銷量在全國新造車勢力中名列第一，在全球40萬以上豪華SUV銷量排行中位居第二，并成功在美國納斯達克上市。截止2019年上半年，合肥市在全國范圍內累計推廣新能源汽車20.85萬輛，約占全國的5.86%；全市建成400多座電動乘用車充電樁群，累計37000多座充電樁已投入使用。

參與本次會議的主要領導有：

戴兵        市科學技術局總工程師

陳偉農     中國電子商會副會長

王力群     市政府新聞辦公室主任（主持人）

余強        市經濟和信息化局總工程師

二、展會相關情況

為進一步樹立支持新能源汽車戰略性新興產業發展的鮮明導向，鼓勵和引導節能與新能源汽車產業鏈企業應對挑戰、轉型升級，合肥市擬繼續舉辦國際（合肥）節能與新能源汽車展覽會。該展會自2013年起成功舉辦6屆，伴隨著產業向前發展，展會規模逐年擴大、綜合影響力逐步提升，專業性、權威性不斷增強，吸引了眾多新能源汽車整車及全產業鏈的龍頭企業來肥展示。經過7年多的培育發展，展會已經成為國內知名、行業領先的盛會，為產品推介、技術交流、產業合作搭建了權威專業的平臺。歷屆展會受到國家工信部、安徽省和合肥市相關部門和領導的大力支持，2017、2018連續兩屆展會，李國英省長親臨現場指導、觀展，給予了充分肯定和極大鼓舞。

2019國際（合肥）節能與新能源汽車展覽會，將于今年9月6日至8日在合肥濱湖國際會展中心隆重舉辦。展會由合肥市人民政府主辦，中國電子商會、中國電子信息產業發展研究院、中國汽車工業進出口有限公司聯合承辦。合肥市政府領導對展會籌備工作高度重視，目前市政府辦公室已印發了展會工作方案，明確了由市經信局、科技局牽頭相關籌備工作，以及博覽局、城建局、公安局等14個配合部門的工作職責。全市安全、衛生、醫療、接待等工作安排細致周密，各階段工作銜接順暢、有條不紊。

三、本屆展會特點

陳偉農     中國電子商會副會長

戴兵        市科學技術局總工程師

余強        市經濟和信息化局總工程師

本屆展會以“跨界、融合、體驗”為主題，與以往相比，呈現出一系列新亮點。

（一）展會內容更加注重國際化。在大力邀請國外品牌參展的基礎上，本屆展會將首次與德國電動汽車協會合作，邀請具有先進技術的國外新能源整車、零配件品牌參展，搭建國際化展區。截止目前，特斯拉、奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、雷克薩斯等品牌已確定攜最新車型亮相，康寧汽車玻璃、大陸馬牌輪胎、索泰檢測、通錦精密等零配件和配套企業報名參展。同時邀請德國智能電動汽車專家在高峰論壇作專題報告，鼓勵國內外企業加強交流、開展合作，助推產業創新和開放發展。

（二）展覽設計更加注重專業性。本屆展會圍繞產業發展趨勢，設立整車展區、國際化展區、智能網聯和自動駕駛展區、關鍵零部件展區、充電樁和技術服務展區、創新工程展區、媒體和綜合展區、試乘試駕體驗區共八大展區。整車方面，江淮、奇瑞、長安、比亞迪、威馬、歐拉、幾何、吉利、北汽等超過30家整車企業攜最新車型亮相，涵蓋插電式混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車等新能源乘用車、商用車。零配件和配套企業方面，合肥充電公司、國軒、星星充電、巨一、恒信、易威斯等企業均集中亮相。展會圍繞汽車“四化”的趨勢（電動化、智能化、網聯化和共享化），邀請科大訊飛、中科院合肥研究院智能駕駛研究院、德泰科通、元戎啟行、世紀互聯、天合世紀、北科天繪、環球共享、和行約車等配套企業參展。我市中關村協同創新智匯園將作為智能網聯汽車企業集聚平臺參展。參展企業涵蓋了整車、電池、電機、電控、充電實施、汽車電子及車聯網、汽車輕量化技術、智能監控、共享出行、分時租賃等等產業鏈上下游企業，著力打造產品和技術展示交流、產業合作洽談的專業平臺。

（三）探討交流更加注重前瞻性。展會同期舉辦智能電動汽車專委會年度大會暨高峰論壇，著力聚焦行業發展動態，邀請知名院士、專家和行業機構領導，從對國家新能源汽車戰略的思考、智能網聯汽車發展的機遇與挑戰、氫能源發展戰略、新能源汽車產業技能型人才培養等多角度，組織10余場專題報告，對新能源汽車未來發展做出形勢判斷和行業發展建議。同時開展智能汽車領域攻克“卡脖子”技術案例推介、北斗導航無人駕駛應用成果發布等活動，著力在400名會員企業家中引發思想交流碰撞，助力未來產業發展。

（四）現場體驗更加注重互動性。展會繼續舉辦新能源汽車性能演示、試乘試駕和惠民購車節等活動，特別是特斯拉開展的model 3等車型的試駕，受到社會大眾的熱烈歡迎，截止目前，有100余人在網上預約了試駕活動。今年展會專門設立了自動駕駛體驗區，以動靜結合的方式，為觀眾展示V2X自動駕駛技術的未來發展方向。安徽本土最大的網約車企業——和行約車為本次展會提供預約出行服務，屆時觀眾可通過下載“和行約車”APP免費享受出行服務。為進一步激發觀眾熱情，本屆展會特別策劃了青少年新能源汽車知識競賽、青少年平衡車大賽，提升觀眾參與度，增進各類人群對新能源汽車的認同感。

（五）輿論宣傳更加注重群眾性。展會籌備以來，除了多種渠道招商邀展、征集專業觀眾，針對普通觀展人群，組委會在今日頭條、抖音、微信公眾號、朋友圈等媒介中廣泛宣傳造勢，并利用小區宣傳牌、電梯門等位置投放廣告。截止目前，頭條、抖音觀眾累計播放瀏覽達萬人，通過線上報名有2000余人，微信公眾號瀏覽轉發超千次，小區和電梯投放覆蓋人口10萬人,達到了很好的預熱效果。通過召開新聞發布會，進一步邀請省、市新聞媒體，網絡媒體、以及行業媒體對展會進行深度、廣泛地報道，持續擴大展會影響力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥 嚴小卉）