<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 前瞻未來 寶馬集團eDrive電力驅動技術

    2019-09-12 10:19:29 作者:梁子

      【太平洋汽車網 南寧經銷商專區(qū)頻道】

        寶馬集團傅樂希出席世界新能源汽車大會并前瞻未來出行

        入選“全球新能源汽車創(chuàng)新技術”

        寶馬集團電動化戰(zhàn)略提速,第五代電力驅動技術彰顯公司創(chuàng)新技術實力

        傅樂希:中國在新能源汽車領域優(yōu)勢顯著,并將先于歐美真正實現(xiàn)智慧城市,寶馬將積極助力智慧交通建設

        寶馬在中國以“2 4”戰(zhàn)略布局未來出行,積極建設新能源汽車生態(tài)系統(tǒng)

        7月1-3日,2019世界新能源汽車大會在海南博鰲舉行,寶馬集團研發(fā)董事傅樂希先生受邀出席并發(fā)表主題演講,闡述了對產業(yè)轉型升級及智慧交通的建設和思考。此外,經由大會專家評選,寶馬集團eDrive電力驅動技術入選“全球新能源汽車創(chuàng)新技術”,以表彰寶馬在新能源汽車領域的技術創(chuàng)新和突破性貢獻。

        寶馬集團一直以深厚的科技基礎持續(xù)引領行業(yè)發(fā)展,并以創(chuàng)新電動技術加速推進新能源汽車的研發(fā)。在剛剛結束的“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上,寶馬集團展示了下一代電動科技和概念產品,以及公司在電動化戰(zhàn)略的最新規(guī)劃。公司預計將提前兩年(2023年前)完成向市場提供25款電動車型的規(guī)劃,并已在生產及技術層面做好戰(zhàn)略部署。最新第五代eDrive電力驅動技術將在公司全品牌、全系列的電動化過程中發(fā)揮關鍵作用。該技術在車輛性能、續(xù)航里程、重量、空間和靈活性等方面均帶來顯著優(yōu)化,可搭載在不同的車型結構中,包括插電式混合動力或純電動車型。搭載第五代eDrive電力驅動技術的車型可實現(xiàn)續(xù)航里程在WLTP工況下最高達600公里并支持150千瓦直流充電樁。2020年在沈陽投產的純電動BMW iX3將首次采用該技術,供應中國市場的同時出口全球,進一步踐行寶馬“在中國,為全球”的承諾。

        世界新能源汽車大會由中國科技協(xié)會和海南省人民政府主辦,聚焦汽車與交通、通訊等領域聯(lián)動以及和智慧城市應用場景的深度融合,探索電動化、智能化、共享化協(xié)同發(fā)展的有效路徑。面對新一輪智能技術來襲引發(fā)的行業(yè)挑戰(zhàn),傅樂希先生指出,“中國將先于歐美成為首個實現(xiàn)智慧城市的國家,寶馬非常樂意利用自身的專業(yè)技術和資源,尤其在電動出行和數(shù)字化領域攜手合作伙伴,提供安全、零排放的智能交通出行服務,助力中國的智慧城市建設。”

        當下,中國正從戰(zhàn)略市場轉向全球價值創(chuàng)造中心,并在智慧城市建設方面向世界展現(xiàn)了廣闊的發(fā)展機遇。傅樂希先生深度解析說,中國在新能源汽車、數(shù)字化及智能互聯(lián)領域均制定了明確的發(fā)展目標,且優(yōu)勢顯著。為此,寶馬集團已經在中國建立了功能完備的研發(fā)體系,希望基于中國客戶的消費潮流,研發(fā)符合消費者需求的產品和服務,并協(xié)同中國創(chuàng)新力量在智能互聯(lián)和電動化層面“反哺”全球研發(fā)。

        汽車工業(yè)正朝著自動化、互聯(lián)化、電動化以及共享化/服務化飛速前進。新能源汽車則是實現(xiàn)汽車工業(yè)智能化、網聯(lián)化、共享化的重要載體。作為新四化核心領域之一,寶馬集團在電動領域布局早,領先優(yōu)勢明顯。公司的目標是到2019年底,累計銷量突破50萬輛;預測到2025年,全球電動車銷量將保持較高增長速度,平均每年增長30%左右。寶馬還將在兩年內把純電動量產車型的數(shù)量提升到5款:除BMW i3外,純電動mini也將于今年在英國啟動生產;2020年,純電動BMW iX3將在沈陽投產;2021年,BMW iNEXT和BMW i4將在德國投產,續(xù)航里程在WLTP工況下達到600公里。

        在中國,寶馬已率先建立起完善的新能源生態(tài)系統(tǒng),包括在研發(fā)能力、電池技術與生產、創(chuàng)新科技、品牌與產品布局、充電網絡和出行服務六大領域的建設。傅樂希先生認為,“全球范圍來看,電動出行方興未艾,消費者的接受和認可將是決定新能源汽車增長的核心因素之一。因此,多種動力驅動系統(tǒng)將并存較長一段時間。我們從廠商角度要保證技術的開放性和生產的靈活性。”鑒于此,位于沈陽的生產基地經過改造擴建后,生產體系將更加柔性化,可實現(xiàn)純電動、插電式混合動力與傳統(tǒng)動力車型的共線生產,以快速回應市場需求。

        “對于寶馬集團而言,中國不僅是全球最大的單一銷售市場,同時引領最新客戶趨勢和潮流。”寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂先生補充道,“我們將在中國通過‘2 4’戰(zhàn)略舉措積極布局未來出行,將新四化核心領域的創(chuàng)新融入到當下及未來的產品和服務中,為用戶提供創(chuàng)新出行體驗。”

        寶馬集團的成功總是高瞻遠矚和承擔責任為基石。因此,寶馬集團在整個價值鏈中貫徹生態(tài)和樹立行業(yè)可持續(xù)發(fā)展標準策略,全面極具吸引力的產品責任以及明確的綠色能源承諾已成為寶馬集團長期戰(zhàn)略的重要內容。

    (編輯:太平洋汽車網 南寧分站)

    >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

      免責聲明:上述文章內容由經銷商提供,其真實性、準確性及合法性由經銷商負責。本網站只提供網絡平臺,不承擔任何法律責任。本聲明最終解釋權歸太平洋網絡所有。
      相關閱讀
      點擊加載更多

      寶馬下半年發(fā)力 純電SUV/騷包4系/暴力M3

      寶馬在下半年會在中國市場帶來諸多實力車型,包括寶馬iX3、新4系、6系GT以及究極運動神器M3/M4都會悉數(shù)登場

      華晨寶馬首輛純電SUV iX3來了!續(xù)航可達440km

      在最新一批的工信部申報目錄上,我們獲取了一組華晨寶馬全新純電SUV-iX3信息。新車將于2020年在華晨寶馬沈陽大東工廠進行國產。

      寶馬iX3量產版官圖泄露 今年將國產下線

      我們從相關渠道獲取到寶馬全新純電SUV-iX3官圖。新車外觀延續(xù)了現(xiàn)款寶馬X3的設計語言,其競爭對手鎖定在奔馳EQC、奧迪e-tron。

      寶馬新車計劃曝光 普及48V微混/iX3將上市

      據(jù)外媒報道,寶馬計劃在2020年內推出搭載48V微混系統(tǒng)的3系、X3和X4車型,以進一步提升車輛的燃油經濟性和降低排放。

      華晨寶馬iX3不賣美國 特斯拉笑了

      海外媒體報道,寶馬官方確認短期內寶馬iX3將不會投放于美國市場。

      寶馬iX3國內路試諜照 搭載三星電池

      寶馬iX3將于沈陽工廠生產,并面向全球銷售。

      寶馬iX3諜照曝光 2020年正式量產

      由華晨寶馬正式量產,也是首款國產的寶馬純電動車型,屆時將直面奔馳EQC、奧迪e-tron的競爭。

      姜還是要老的辣 實拍東風本田新款CR-V

      25年來CR-V正如其名字一樣,一直堅持著家用舒適的高要求;在汽車市場上,CR-V是個塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

      江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

      豪越提供5座及7座版可選,主打大大大的空間表現(xiàn)。那么,豪越在這一強者林立的細分市場中是否真的符合消費者預期,能否突圍而出?

      看完這四款7座SUV,你還會選漢蘭達?

      每次提到7座SUV,大家都會想到豐田漢蘭達這款標桿車型,但30萬級別的7座SUV還有很多實力強勁的車型。

      ×
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 久久综合五月丁香久久激情 | 亚洲污码欧美激情h动漫在线 | 在线永久免费看AV | 亚洲专区首页在线观看 | 午夜理论欧美理论片久久 | 午夜au在线网站 |