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    自主品牌持續(xù)下滑 僅長城汽車等車企小幅增長
    

    

    
2019-09-16 09:19:50

作者：changzhou01



    

    

    

    

    

    

    

    


    

    　　近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（簡稱“中汽協(xié)”）發(fā)布了2019年8月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況：8月份中國車市銷量為195.8萬輛，同比下降6.9%，并表示行業(yè)產(chǎn)銷整體大幅下降的情況雖有所改變，但面臨的壓力仍未有效緩解。
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    　　1-8月，國內(nèi)汽車總體銷量為1610.4萬輛，同比下降11%。從自主品牌看，前15名車企中，有11家銷量呈現(xiàn)下滑趨勢，僅有4家銷量出現(xiàn)逆勢微增。
    　　因此，自主品牌的市場份額也有所下降。今年前8個月，中國自主品牌乘用車國內(nèi)市場份額占比下滑了3.4%，美系、韓系、法系車的市場份額均出現(xiàn)同比下滑，相反，德系車、日系車的市場份額卻有所提升。
    　　從具體的品牌來看，眾泰銷量下滑幅度最大，同比下滑32.4%；而在4家出現(xiàn)逆勢增長的企業(yè)中，長城、奇瑞、一汽、陜汽的增長幅度均為個位數(shù)，其中長城汽車同比增長5.8%，成為銷量增長最大的自主品牌。
    　　中汽協(xié)分析表示，相較于6、7月份的車市淡季，8月份開始，國內(nèi)車市的產(chǎn)銷通常會進入回升期。
    　　此外，中汽協(xié)方面也提到，9月4日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的意見》，商務(wù)部等部委正在深入開展相關(guān)調(diào)研，廣泛征求汽車行業(yè)企業(yè)的意見，有望適時出臺針對性政策措施，支持汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，進而緩解汽車行業(yè)的下行壓力，對國內(nèi)汽車消費起到一定促進作用。
    

    

    

    

    

    


    

    



    

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