以創新引領未來出行 寶馬集團亮相2019法蘭克福國際車展
【太平洋汽車網 行情頻道】
- 在全新“第一戰略”的指導下,寶馬集團積極拓展未來出行解決方案,推出BMW i Hydrogen NEXT氫燃料電池概念車,探索氫燃料電池技術應用
- 作為電動出行的領導者,寶馬集團展望新能源技術未來發展,聚焦客戶體驗
- 全新設計語言繼續進化,全球首發BMW Concept 4概念車展現面向新時代的BMW雙門轎跑車基因
- 延續X之年,全球首發全新一代BMW X6,繼續推進史上最強大產品攻勢
(法蘭克福/北京)2019年法蘭克福車展上,寶馬集團以“未來駕駛樂趣”為主題,展現了在全新“第一戰略”的指引下,公司推動多種驅動系統發展和靈活的生產體系方面的戰略和布局。此外,創新豪華陣容震撼亮相,展現在D+A.C.E.S. (全新設計+新四化)未來出行創新領域發展的最新成果和行業領導力。
寶馬集團董事長齊普策先生表示:“寶馬集團正在領跑未來出行。我們已經確立了在電動出行方面的下一個里程碑:到2021年的目標是向全球客戶累計交付100萬輛電動汽車。同時,我們希望能夠為客戶提供所有相關動力傳動技術:包括創造業界效率標桿的傳統內燃機系統、純電力驅動系統、插電式混合動力系統以及將在未來推出的氫燃料電池汽車。寶馬認為,電動出行將為氣候保護作出重要貢獻,而客戶將在此過程中扮演重要角色——只有客戶愿意購買并使用的科技才能真正改變世界。我們預計將于2022年推出下一代氫燃料電池電力驅動技術,并投入小規模量產。”
在法蘭克福車展上,寶馬重點展示了面向未來出行科技兼收并蓄的態度與策略。寶馬認為,客戶的未來出行有不同需求,公司將提供多種出行方式來滿足不同客戶群體,并以豐富的數字化創新和出行服務方面的嘗試深入生活的方方面面,從而提供全面、無縫的出行體驗。在法蘭克福首展的BMW i Hydrogen NEXT概念車展望了寶馬集團在氫能源使用方面的規劃與愿景;而BMW Vision M NEXT概念車首次在公眾面前亮相,將BMW M帶入未來出行的時代。全球首發的BMW Concept 4概念車展現了BMW雙門轎跑車的傳承與創新,并將BMW全新設計語言拓展到新的維度。全新BMW X6也在法蘭克福車展進行了全球首發,進一步推動BMW X家族的產品攻勢,并將X家族的運動精神與威嚴氣勢再次提升。
BMW i Hydrogen NEXT氫燃料電池概念車:開辟氫能時代,布局未來出行新方向
作為電動汽車領域的領導者,寶馬集團正在為未來出行進行多方位準備,而在法蘭克福車展上亮相的BMW i Hydrogen NEXT氫燃料電池概念車有力地證明了這一點。寶馬集團認為,未來新能源驅動系統將長期并存,因為沒有單一的解決方案能夠滿足全球客戶的全方位出行需求。因此,公司正在開發使用氫燃料的車輛,作為純電動車與插電式混合動力車型的補充,共同促進寶馬集團實現零排放出行的愿景成為現實,是其全面未來出行戰略的組成部分。
BMW 氫動力燃料電池電動汽車(FCEV)能夠提供無限制的零排放出行,具有與傳統燃油車輛類似的使用體驗:燃料添加時間不超過四分鐘,可長距離使用,氣候條件對車輛性能無影響。這意味著客戶在夏季和冬季都可以享受同樣的行駛里程。目前,相關基礎設施在大多數國家仍處于發展的早期階段。
2022年,寶馬集團計劃推出基于現款BMW X5的小規模量產車型,將下一代氫燃料電池電力驅動系統推向市場。BMW i Hydrogen NEXT氫燃料電池概念車正是對未來量產車型的嘗試和展望。寶馬集團預計最早可能于2025年開始為客戶提供燃料電池汽車,但很大程度上取決于市場需求和外部條件。
BMW Vision M NEXT概念車:詮釋未來“純粹駕駛樂趣”
6月底在慕尼黑舉行的“#NEXTGen未來峰會”上,BMW展示了BMW Vision M NEXT概念車,宣告M將同樣擁抱“四化”。如今,2019法蘭克福國際車展的參觀者也能一睹BMW M品牌的未來趨勢。BMW Vision M NEXT代表了BMW未來駕駛體驗的雛形,也是電動車最為運動的形態,注重展示以“悅駕”概念帶來令人心潮澎湃的純粹駕駛體驗。
這款概念車采用先進的插電式混合動力,其搭載的Power PHEV驅動系統可在電動全輪驅動和純后輪驅動之間切換,提供純電動驅動力或由一臺強勁的四缸汽油發動機提供動力,開辟了運動駕駛的新維度。600馬力系統輸出功率令該車僅需3秒即可從靜止加速至100公里/小時;只需按下一個按鈕,即可激活BOOST+模式,進一步提高輸出功率,帶來更加激動人心的性能體驗。純電動模式下的最大續航里程為100公里,因此,BMW Vision M NEXT無論是在市區通勤,還是去更遠的地方休閑度假,絕大多數旅程都可以在車輛端零排放的情況下完成。
BMW Concept 4概念車:全新設計語言的進一步大膽演進
BMW Concept 4概念車代表了寶馬集團設計DNA的未來演進,將動感、豪華、充滿感召力的設計元素結合在一起,讓現代BMW雙門轎跑車的風范一覽無遺。寶馬集團設計高級副總裁霍伊敦克先生表示:“BMW Concept 4概念車代表了BMW品牌設計的精髓。完美的比例與精準清晰的設計在這里合二為一。”
前臉上最引人注目的特征是縱向的雙腎型格柵,其形狀和設計特征均在向BMW傳奇經典BMW 328、BMW 3.0 CSi等車型致敬,彰顯出BMW雙門轎跑車悠長而成功的歷史。BMW設計總監杜克表示:“格柵一直是BMW汽車的標志性特征,而Concept 4概念車以自信、優雅的方式對其進行重新詮釋。”略微傾斜、目光如炬的雙圓大燈與雙腎型格柵搭配,讓前臉具有強烈的BMW個性。大燈LED元件減少了常規的玻璃罩裝飾,而是像3D雕塑一樣融入車身。
BMW Concept 4概念車以最現代的形式展示了BMW經典的車身比例。長發動機罩,長軸距,順暢的車頂線條與短懸伸,營造出現代,優雅和動感的轎跑車輪廓。車身顏色選用了富有表現力的赫赤紅(Forbidden Red),突出了車身表面生動的設計——在明處投射出豐富,有光澤的紅色,而陰影則產生近乎黑色的效果和鮮明的對比。
全新BMW X6:換新升級,延續“X之年”輝煌成功
12年前,一款在法蘭克福國際車展上亮相的神秘概念車,揭開了汽車史上的一個全新細分領域——全能轎跑車(SAC)。這款車成功地將SAV車型的靈活性、多功能性與轎跑車的迷人溜背式設計相結合,霸氣磅礴的寬大車身融合優雅線條,一經推出便成為汽車屆的“時尚弄潮兒”。這就是寶馬家族史上極具顛覆意義的車型BMW X6。
12年后,還是在法蘭克福國際車展,煥然一新的第三代BMW X6迎來全球首發。運用全新BMW家族設計語言的全新BMW X6,帶來更為悅動的時尚設計。車身側面的線條一直延伸至微微上揚的車尾,營造出俯沖的車身姿態,賦予新車運動、強勁、令人印象深刻的潮流風范。值得一提的是,新車首次展示了帶照明的BMW雙腎進氣格柵,夜幕之下,獨具一格。
BMW X6作為豪華運動型多功能轎跑車細分市場的開辟者和領導者,在全球范圍內收獲了大量忠實粉絲,而百尺竿頭更進一步的第三代車型在設計、科技、駕駛性能及豪華配置等方面都得到了全面的提升,勢必為BMW X家族注入全新活力。
作為全球電動出行的領導者,寶馬集團自2013年以來便以開創性的BMW i品牌引領電動領域的發展。如今,寶馬集團已經完全應用“柔性生產”的理念,實現純電動車、插電式混合動力車與內燃機車型的共線生產,應對市場需求的變動。到今年年底,預計將有超過50萬輛寶馬集團電動車行駛在世界各地。寶馬將以百年創新精神,不斷挑戰過往、開拓疆界,在全新“第一戰略”的指導下在D+A.C.E.S.所代表的創新方向繼續前進,推動未來出行在全球各地的落地。
上海寶信行不斷以高質量的產品,創新的技術,長期穩定的出色的業務表現,穩定的盈利能力,優質的售后服務成功化身行業引領者之一。寶信行地處普陀區金沙江路,毗鄰中環交通位置便利,是上海地區最接近中心城區的寶馬授權經銷商。寶信行以客戶為中心,提供前瞻服務,在行業新標準下成為共享服務的引領者,技術創新的先行者。創新產品創新服務,投資研發投入,擴大本土研發占比,并配合智能制造、工業4.0等項目。前瞻布局未來,積極履行社會進步可持續責任,對公眾透明講信譽,成為安全可信可靠的4S經銷商。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 王晴雯)
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