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  • #創(chuàng)造出行新生活# 新寶駿RM-5/RC-6科技城綿陽(yáng)全擎上市

    2019-09-23 15:11:53 作者:sichuan01

      

      9月21日 新寶駿RM-5&RC-6 綿陽(yáng)站上市發(fā)布會(huì)-在綿陽(yáng)智和誠(chéng)寶駿4S店隆重舉行。

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      新寶駿RM-5售價(jià)8.68萬(wàn)-12.08萬(wàn)元,新寶駿RC-6售價(jià)8.48萬(wàn)-12.38萬(wàn)元。新寶駿RM-5/RC-6以行業(yè)首創(chuàng)的智能網(wǎng)聯(lián)、領(lǐng)先同級(jí)的智能駕駛、低于同級(jí)配置車型的售價(jià),為汽車消費(fèi)者帶來(lái)全新智能出行解決方案。

      新寶駿RM-5提供了“2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三種座椅布局,后兩排座椅可支持純平式放倒。更值得一提的是,RM-5六座版首創(chuàng)設(shè)計(jì)了位于中心C位的“親子座椅”,讓媽媽和孩子可以靠得更近。新寶駿RC-6兼具了B級(jí)車的長(zhǎng)軸距SUV的高通過性,198mm的SUV級(jí)空載離地間隙,輕松迎對(duì)各種復(fù)雜的場(chǎng)景。同時(shí)后排座椅支持8cm左右的角度調(diào)節(jié),結(jié)合掀背式的后備箱,新寶駿RC-6的儲(chǔ)物空間遠(yuǎn)超普通家用轎車。

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      新寶駿RM-5/RC-6率先搭載行業(yè)首創(chuàng)的新寶駿車聯(lián)網(wǎng),引領(lǐng)網(wǎng)聯(lián)革命。以手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)車機(jī),實(shí)現(xiàn)“手機(jī)即車機(jī)”,帶來(lái)全新的智能交互體驗(yàn)。新寶駿車聯(lián)網(wǎng),通過手機(jī)與車機(jī)無(wú)感連接,將手機(jī)生態(tài)移植到車機(jī),實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制、千人千面。新寶駿車聯(lián)網(wǎng)為車主提供隨時(shí)隨地的微信互動(dòng)服務(wù),聲控收發(fā)微信信息,實(shí)時(shí)共享位置信息。智能語(yǔ)音AI具備精準(zhǔn)語(yǔ)音識(shí)別,嘈雜環(huán)境同樣可精準(zhǔn)識(shí)別,長(zhǎng)段語(yǔ)音可瞬間轉(zhuǎn)化成文字,提升輸入效率,簡(jiǎn)化操作難度,溝通更簡(jiǎn)單,駕駛更安全。同時(shí),該系統(tǒng)擁有與人一樣溝通的AI智能,可中斷或連續(xù)發(fā)送指令,當(dāng)語(yǔ)音發(fā)送錯(cuò)誤時(shí)可直接下達(dá)下一個(gè)指令,縮少等待時(shí)間。

      新寶駿聽話的AI智能語(yǔ)音識(shí)別,較傳統(tǒng)車機(jī)識(shí)別速率提升20倍,識(shí)別更精準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)車內(nèi)操作全聲控,聲控開關(guān)空調(diào)、車窗、天窗、播放音樂等,成為最聽話的汽車。新寶駿RC-6搭載的智能車輛控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)手機(jī)搖一搖解鎖及車鑰匙遠(yuǎn)程授權(quán),省去找鑰匙的煩惱。此外,手機(jī)即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控、開鎖、發(fā)動(dòng)等功能,手機(jī)在手,與車隨時(shí)24小時(shí)互聯(lián),隨時(shí)用手機(jī)監(jiān)控車輛狀態(tài)。新寶駿手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)還能實(shí)現(xiàn)OTA無(wú)限迭代升級(jí),讓車機(jī)系統(tǒng)永遠(yuǎn)保持最新。新寶駿關(guān)注用戶的使用感受,通過“新寶駿車聯(lián)網(wǎng)”切實(shí)解決用戶的車載網(wǎng)聯(lián)痛點(diǎn)。新寶駿可以稱得上是最快的網(wǎng)聯(lián)汽車、最簡(jiǎn)單的智能汽車、最聽話的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。

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      新寶駿從開發(fā)初期,就秉承“科技賦能用戶使用場(chǎng)景”的理念,在16個(gè)用戶使用痛點(diǎn)場(chǎng)景中,匹配了14項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)。尤其針對(duì)疲勞駕駛、不同限速公路切換、擁堵路段行車、雨天霧霾天等使用場(chǎng)景,帶來(lái)真實(shí)而深刻的智能改變。

      新寶駿RM-5/RC-6搭載了城市與高速雙場(chǎng)景自適應(yīng)巡航方案,ACC自適應(yīng)巡航(含定速巡航)功能不僅可以實(shí)現(xiàn)從0~130km/h之間全速域覆蓋,還能自動(dòng)根據(jù)前車調(diào)節(jié)車速。77GHz長(zhǎng)程毫米波雷達(dá)和多功能高清攝像頭相融合對(duì)前方人、車、路的識(shí)別判斷更為精準(zhǔn)。為保障夜間的行車安全,LED頭燈上搭載了同級(jí)領(lǐng)先的IHMA智能遠(yuǎn)近光切換,提升夜間駕駛安全性。TJA交通擁堵輔助、ICA高速智能領(lǐng)航、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預(yù)警、BCA彎道巡航輔助、TSW限速標(biāo)識(shí)預(yù)警和TSA智能限速輔助,也是一應(yīng)俱全。

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      強(qiáng)大的智能駕駛,為每一位駕乘者帶來(lái)簡(jiǎn)單駕駛的同時(shí),更提高行車安全性。新寶駿真正成為全家人在全駕駛場(chǎng)景下的智能汽車。

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      新寶駿RM-5提供自動(dòng)擋和手動(dòng)擋兩款車型。車身尺寸為長(zhǎng)4705mm,寬1806mm,高1645mm,軸距為2750mm。在動(dòng)力系統(tǒng)方面,額定功率108kW/5200rpm,最大凈扭矩245N?m/ 2200~3400 rpm,發(fā)動(dòng)機(jī)形式為渦輪增壓/DVVT/直列四缸。6擋手動(dòng)變速器工信部綜合油耗6.9L/100km;模擬8速CVT工信部綜合油耗7.4L/100km。在底盤系統(tǒng)上,懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛/后扭梁式半獨(dú)立懸掛,EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向制動(dòng)系統(tǒng)為前通風(fēng)盤式/后盤式,采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。輪胎規(guī)則215/55 R17。新寶駿RM-5定義為全擎在線智能家用車,面向城市年輕多人口家庭,兼具傳統(tǒng)家用車的實(shí)用性、轎車比例姿態(tài)和SUV的運(yùn)動(dòng)感,5座/6座/7座三種靈活乘坐布局,滿足家庭出行與日常通勤的全場(chǎng)景用車。

      新寶駿RC-6提供手動(dòng)擋與自動(dòng)擋兩款車型,長(zhǎng)寬高分別為4925/1880/1580mm,軸距為2800mm。在動(dòng)力系統(tǒng)方面,額定功率108kW/5200rpm,最大凈扭矩245N?m/ 2200~3400 rpm,發(fā)動(dòng)機(jī)形式為渦輪增壓/DVVT/直列四缸。6擋手動(dòng)變速器,工信部綜合油耗6.7L/100km;模擬8速CVT無(wú)級(jí)變速器,工信部綜合油耗7.3L/100km。在底盤系統(tǒng)方面,懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛/后扭力梁式非獨(dú)立懸架,EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,制動(dòng)系統(tǒng)為前通風(fēng)盤式/后盤式,采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。輪胎規(guī)則225/55 R18。

      作為品牌首款轎車產(chǎn)品,新寶駿RC-6則定義為全擎在線智能家轎,將品牌智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕控基因深植其中,空載離地間隙達(dá)到198mm,將轎車低風(fēng)阻、低油耗、強(qiáng)操控優(yōu)勢(shì)與SUV強(qiáng)通過性優(yōu)勢(shì)融合,實(shí)現(xiàn)全路況通行。

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      新寶駿RM-5/RC-6,全系均為國(guó)六車型,通過全擎在線的智能與安全,實(shí)現(xiàn)超多智能場(chǎng)景匹配,滿足不同家庭的多元化出行需求。新寶駿的產(chǎn)品譜系也由原來(lái)的RS-5車型單一的SUV車型,擴(kuò)展到轎車、家用車等多品類。

      星際幾何”設(shè)計(jì)理念體現(xiàn)著新寶駿的品牌基因。新寶駿通過純粹的幾何雕塑形態(tài)、豐富的參數(shù)化運(yùn)用、精準(zhǔn)的數(shù)學(xué)演算、前衛(wèi)的色彩肌理表達(dá)、科學(xué)的人機(jī)互動(dòng)、簡(jiǎn)單的互聯(lián)操作,讓智能科技與藝術(shù)美學(xué)精妙融合。

      新寶駿RM-5、RC-6以全擎在線重新定義智能出行,演繹多場(chǎng)景生活方式,為用戶創(chuàng)造智能時(shí)代出行新生活。

     

     

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