國慶出游,后悔沒開這些大空間的車
【太平洋汽車網 行情頻道】
對于大多數(shù)司機朋友來說,每逢佳節(jié)都會有駕車恐懼癥。據(jù)交通部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年國慶7天時間,全國道路旅客運輸量達4.8億人次,其中全國高速公路交通流量達35346.22萬輛次。景點堵,高速堵,對于自駕出游的人來說,最怕的就是假期被堵。顯然我們無法避免自駕出行中的交通擁堵,但若是選擇一臺大空間,舒適度佳的車型,那么即使面對擁堵,也能較好地緩解駕駛疲勞。今天小編就給大家推薦幾款適合全家自駕出游的大空間SUV。
售價區(qū)間:7.99-14.09萬元
推薦理由:智能配置豐富、空間同級領先、1.6TGDI動力充沛
捷途X90采用“徽城翹楚”家族式設計語言,整體造型簡約大氣,符合時下潮流。內飾設計最大的亮點在于使用了12.3英寸液晶儀表盤+9英寸中控彩屏+10英寸流媒體后視的三塊液晶大屏,大大提升了內飾的科技感和智能感。空間方面,捷途X90長寬高分別為4840*1925*1745mm,軸距達到2850mm,在同級中達到領先水平。此外,捷途X90主打6座車型,座椅采用“2+2+2”的布局,第二排采用兩個獨立座椅,并支持前后和靠背角度調節(jié),空間的選擇和變化性、實用性方面更為豐富,且座椅的包裹性和填充性的表現(xiàn)也非常優(yōu)異,第二、三排均配備了空調出風口,即使長途乘坐,舒適度也能得到保障。配置方面,捷途X90全系標配LED組合尾燈、鋁合金輪圈、運動型多功能方向盤、9英寸超清中控大屏、前后電動車窗、外后視鏡電動調節(jié)、倒車影像、藍牙/車載電話、百度Carlife、主副駕駛安全氣囊、電子微動定速續(xù)航、胎壓監(jiān)測等。動力方面,捷途X90擁有1.5T+6MT/6DCT以及1.6TGDI+7DCT三種動力組合,其中1.6TGDI發(fā)動機最大功率197馬力(145千瓦),峰值扭矩為290牛·米。該發(fā)動機是奇瑞控股集團自主研發(fā)的第三代發(fā)動機,集發(fā)動機先進技術之大成,在動力性、燃油經濟性、駕控性方面均達到業(yè)內領先水平。此外,購買捷途X90還能獲得“旅行+”的專屬權益,可以在全國的方特、途居露營地以及攜程上獲得門票、餐飲、住宿、車輛免費檢測等各項出行權益,絕對是家庭自駕出行的首選。
售價區(qū)間:14.20-17.30萬元
推薦理由:大五座、配置豐富
2019款哈弗H7在外觀上與現(xiàn)款差異不大,車頭依舊是扁平的風格,給人寬敞、穩(wěn)健的感覺。進氣格柵同樣延續(xù)了六邊形的造型,遠近一體式大燈造型進行了微調,看起來更加的精致,雙邊兩出的排氣管依然比較霸氣。哈弗H7的內飾同樣延續(xù)了現(xiàn)款的設計,12.3英寸的液晶儀表盤及10.1英寸的中控大屏界面設計比較簡潔、實用,反應靈敏,用起來比較方便。換擋桿兩側設計了大量物理按鍵,雖然看上去有點保時捷的影子,但也確實很好地提升了操作的體驗感和豪華感。空間方面,哈弗H7長寬高分別為4715*1925*1718mm,軸距同樣達到2850mm,車身寬度及軸距在同級中較有優(yōu)勢。此外,2018款哈弗H7全系采用5座布局,相比現(xiàn)款的7座,在實用性方面有所下降。配置方面,新款哈弗H7配備了20寸輪圈、全景影像、自動泊車輔助、前排座椅8向調節(jié)/座椅加熱、全景天窗、電動尾門等裝備。不過,美中不足的是,新款哈弗H7的起步價為14.2萬元,且僅有2.0T+7DCT一種動力組合,在入門門檻及選擇空間上有些局限。
售價區(qū)間:7.99-12.99萬元
推薦理由:大空間MPV,6座7座可選
宋MAX外觀設計頗為驚艷,前臉的設計精致而不浮夸,車身的線條干凈利落,圓潤的尾部造型同樣討喜,全LED的尾燈由鍍鉻飾條相連,給人以很強的精致感。內飾方面,整體風格簡潔時尚,各個功能按鍵區(qū)域的劃分都很合理。不過最吸引人注目的還是那塊12.8英寸的中控大屏,不僅功能強大,顯示效果也十分清晰。空間方面,宋MAX長寬高分別為4680*1810*1680mm,軸距為2785mm,共有6座、7座車型選擇,前兩排座椅空間表現(xiàn)不錯,尤其是第二排座椅支持前后移動。此外,宋MAX的后備廂也十分規(guī)整,擺放大件行李比較方便,第三排座椅支持等比例放倒,而第二排座椅還支持4/6比例放倒,后備廂空間靈活性的表現(xiàn)不錯。配置方面,宋MAX全系標配倒車影像、上坡輔助、無鑰匙進入、遠程啟動、多功能方向盤、語音控制、分區(qū)空調等配置,雖然入門價只要7.99萬元,但配置豐富程度還是非常可觀的。此外,宋MAX提供1.5T+6MT/6DCT兩種動力組合,動力選擇的空間不是很多,也是唯一的遺憾。
售價區(qū)間:23.98-33.08萬元
推薦理由:中型SUV口碑王,各項表現(xiàn)平衡
漢蘭達的外觀設計一直都沒有太多的變化,整體依然延續(xù)了豐田的設計風格,整個車身給人厚重、陽剛的感覺,雖然沒有太多的亮點,但也非常耐看,這么多年下來也不覺得俗套。內飾方面,雖然是中期改款,但漢蘭達的內飾同樣延續(xù)了之前非對稱式的設計,各功能模塊劃分清晰,具有較高的實用性和耐看性。配置方面,新車新增TSS智行安全套裝(包括PCS預碰撞安全系統(tǒng)、DRCC巡航系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動調節(jié)遠光燈系統(tǒng)),另外還有PVM全景影像系統(tǒng)和TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。漢蘭達的長寬高分別為4980*1925*1720mm,軸距為2790mm,同時提供5座、7座兩種座椅布局,空間優(yōu)勢在同級中較為明顯。動力方面,新車沿用老款車型上2.0T+6AT的動力總成,2.0T發(fā)動機最大功率為220馬力,最大扭矩350牛·米,同時還提供四驅版本車型。不過由于漢蘭達的定價遠高于自主中大型SUV,因此,對于很多預算有限的用戶來說只能望而止步了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 合肥01)
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