周末“趣野” 廣汽三菱駕控極限體驗日圓滿收官
【太平洋汽車網 行情頻道】強悍的四驅能力和出色底盤調教大體是多數人對三菱的最直觀印象, 見慣了它都市橫行,卻很少有機會一睹越野世家的賽道風采。10月19日,廣汽三菱攜明星車型歐藍德、奕歌、勁炫在煙臺天仁越野試駕場地舉辦了一場“周末‘趣野’駕控極限體驗日” 活動,引發多位三菱忠實粉絲、意向客戶和媒體朋友的到場參與。
勇者集結,蓄勢待發
為了讓嘉賓能全面體驗三菱汽車的各項性能,三菱安排專業講師在4S店為大家講解了車型特點和試駕規則,特別是關于超選四驅在不同情況下應該如何切換,還有一些試乘試駕中需要注意的事項,經過系統化的講解后,大家對車型有了更深入的了解。
極限賽道,硬核實力
作為煙威青地區唯一一家專業越野試駕場地,賽道項目和難度早已在越野圈中遠近聞名,在13項專業越野賽道上,模擬各種復雜自然環境下的惡劣路況,不僅要求車手有十足的挑戰勇氣,更要求賽車具備強大的硬核實力。三菱汽車憑借強大的超選四驅,一路披荊斬棘所向披靡,讓我們一起來感受一下。
輕松過險,實至名歸
駝峰,這個項目著重體驗了三菱汽車的越野底盤,牽引力及通過性,配備獨立后懸掛 S-AWC超選四驅系統的三菱,大小駝峰均不在話下。
雙邊橋,這個項目主要考驗車輛懸掛過濾顛簸的能力。車輛通過時有輕微的震動,作為三菱任意一款SUV都以優異的品質帶領客戶體驗車身的穩定性。
炮彈坑,主要檢測車身鋼性、抗扭力、牽引力系統、空轉防滑性等,三菱車輛底盤極富韌性,有效過濾震動,車輛的通過性表現得游刃有余,讓車內保持著一貫的舒適平穩。
在整個試駕過程中,19款歐藍德、奕歌、勁炫均展現了相當強大的越野性能,在超選四驅的幫助下,三菱所有試駕車型都輕松完成任務。
不少粉絲是沖著“2047”歐藍德慕名而來,而賽道上,歐藍德也憑借不俗表現,成功為自身正名。實際上,能有如此操控體驗還得歸功于歐藍德這套先進的動力總成。三菱獨創MIVEC發動機爆發出的強勁動力帶來滿分駕乘體驗,最大功率達141kW,最大扭矩達235N·m。低速路況時,動力源源不斷,高速路況時,提供更大動力,將強勁動力和高效燃油經濟性做到了完美平衡。而在CVT無級變速箱的輔助下,動力輸出更為線性,此次專業越野賽道的試駕,這樣的動力表現更給了駕駛者一份信心體驗。
激昂賽場上個性十足的帥酷小姐姐也成為了賽道的別樣風景。
希望通過本次試駕活動,能夠讓喜歡廣汽三菱的朋友們得到一種生活之外的釋放與體驗,“趣野”不僅是重燃征服賽道的勇氣,更是加持對未知前路的信心,讓廣汽三菱百年造車品質為前進路上護航,陪伴更多都市家庭發現燃情生活。
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