小型車又添猛將 廣汽豐田致炫X新車到店

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】致炫X是廣汽豐田又一款小型車，整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格很明顯就是針對(duì)了經(jīng)濟(jì)適用以及跨界車而設(shè)計(jì)，如今面對(duì)著緊湊市場(chǎng)飛度的退市，廣汽豐田在很適宜的時(shí)間推出了這款致炫X，對(duì)于市場(chǎng)的搶占意圖非常明顯。相比于普通版致炫，更加粗狂的外觀和更高的實(shí)用性成為其主要的區(qū)別。目前汕頭地區(qū)廣汽豐田汕頭合眾長(zhǎng)平店新車已經(jīng)到店，恭迎到店評(píng)鑒。

　　在外觀上，致炫X相較于普通版車型，最大的區(qū)別在于跨界風(fēng)的外觀。經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的中網(wǎng)和前、后包圍等元素仿佛給車鍍上了一層機(jī)甲，整個(gè)造型看上去不僅跨界感十足，甚至有一絲小高達(dá)的感覺(jué)。同時(shí)，該車相較于現(xiàn)款的致炫車型，在外觀和配置上有所升級(jí)，但整體輪廓沒(méi)有大的改變。

　　重新設(shè)計(jì)的多邊形中網(wǎng)，并沒(méi)有營(yíng)造出“豐田大嘴”的感覺(jué)。黑色烤漆配件搭配上輪眉和下方的護(hù)板，營(yíng)造除了一絲“萌兇”的感覺(jué)。

　　大燈的輪廓與現(xiàn)款車型保持一致，內(nèi)部的燈組經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，高配車型上還配備了LED大燈。

　　新車側(cè)面輪轂依舊延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，熏黑處理的C柱與尾部的黑色裝飾件相連接，進(jìn)一步加寬了C柱的視覺(jué)感受。

　　致炫X的尾部看上去更像是加高版的致炫，尾箱上的黑色裝飾件連接了后尾燈和C柱，加強(qiáng)了尾部的整體感。

　　重新設(shè)計(jì)的下方包圍看上去更加粗礦飽滿，充滿了力量感。

　　尾燈的輪廓依舊采用了不規(guī)則的多邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用了LED燈帶，側(cè)面還采用了星陣式的裝飾加以修飾。

　　實(shí)拍車型采用了韓泰15寸輪胎，輪胎尺寸為185/60 R15,高配車型上還會(huì)采用雙色輪轂設(shè)計(jì)，看上去更加動(dòng)感。

　　內(nèi)飾絕大多數(shù)地方都與現(xiàn)款致炫車型保持一致，除了新增的大屏和細(xì)節(jié)處的升級(jí)外，無(wú)論是布局、做工、觸感都是熟悉的感覺(jué)。整個(gè)內(nèi)飾依舊以經(jīng)濟(jì)適用為核心，大屏、空調(diào)、儲(chǔ)物、擋把區(qū)的布局簡(jiǎn)單明了，沒(méi)有絲毫浪費(fèi)和復(fù)雜的空間設(shè)計(jì)，一切以易用為主。

　　方向盤造型維持不變，新配車型新增了多功能按鍵和定速巡航。中控大屏配備了倒車影像、車載互聯(lián)等功能。

　　方向盤的左側(cè)還隱藏了一個(gè)杯架，對(duì)于駕駛者而言是個(gè)十分便利的設(shè)計(jì)，可以放置水杯、手機(jī)等小物品十分方便。

　　儀表盤采用了指針和炮筒的設(shè)計(jì)，樣式上使用了橙色元素，相比現(xiàn)款致炫看上去更加年輕時(shí)尚。

　　低配車型中控提供了日常的多媒體功能僅支持藍(lán)牙音樂(lè)和藍(lán)牙電話，在高配車型上提供了內(nèi)置了倒車影像、收音機(jī)、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)等功能，低配車型。

　　車型上配備了手動(dòng)空調(diào)和撥輪式的內(nèi)外循環(huán)切換，對(duì)于一款代步車而言滿足了日常使用需求。

　　座椅方面，低配車型采用了織布面料，摸上去十分舒適，座椅兩側(cè)白色拉邊的設(shè)計(jì)看上去更加時(shí)尚。

　　后排方面幾乎全平的地臺(tái)，即便后面滿載3人，中間的乘客也可以擁有足夠的腳部空間。

　　致炫X的后備箱空間表現(xiàn)不錯(cuò)，上方帶有一個(gè)隔板，后排座椅支持放倒。

　　動(dòng)力方面，新款致炫X搭載了代號(hào)為7NR-FE的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW(110PS)/6000rpm，峰值扭矩138N·m/4200rpm，匹配5MT或CVT變速箱，同時(shí)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　配備CVT變速箱，懸架方面前懸掛則采用了麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸掛則為扭力梁式非獨(dú)立懸掛。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為一款全新的車型，今天筆者實(shí)拍的YARiS L 致炫X 2020款 1.5L CVT領(lǐng)先版在外觀采用了大量的“包圍”，整體看上去更加跨界時(shí)尚。內(nèi)飾方面主要針對(duì)是經(jīng)濟(jì)適用和實(shí)用性，加上優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，讓致炫X的產(chǎn)品力有了明顯的提升。對(duì)于這樣一款誠(chéng)意滿滿的新車型，致炫X究竟能否吸引更多的年輕消費(fèi)者，迎戰(zhàn)GK5和POLO呢?（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 汕頭01）