越野硬漢,山貓帕杰羅!
【太平洋汽車網 實拍頻道】在我們的記憶視野中會有很多無數的經典,如果談到經典越野車的話,在大部分中國人的眼里,其實心里也就落著那么幾款車才算“真越野車”。在這個SUV車型爆發性增長的年代里,永遠都不缺“新”車。這次我們避開去聊那些越來越不像越野車的“SUV”,談談那些真的能帶我們去翻山越嶺,保駕護航的越野車。這其中,有一款在他們越野圈頗有威名的經典越野車,它被稱之為山貓——三菱帕杰羅。
可能很多人對于三菱帕杰羅在這么多次年款中并沒有大改都存在有一些疑問:就是為什么這臺經典的越野車一直以來都不作太大的改動呢?其實這個現象并不難理解,對于相對小眾的越野圈子來說,包括大家熟悉普拉多、奔馳G等車型在造型上或者三大件上其實也沒有太大的變化。原因在于這個圈層的買家相比起那些“日新月異”的新技術,他們其實更青睞車輛的可靠性以及硬派SUV那種原始而純粹的設計。
帕杰羅定位于中大型SUV,車身尺寸分別為4900/1875/1900mm,軸距達到了2780mm。車體結構采用三菱特殊研發的H型特殊型承載式車身。
車尾幾乎垂直的D柱,行李架、后掛式備胎、車身踏板、超大的輪拱等硬派元素,這就是經典!
后備箱的面積相當可觀
內飾方面,2020款帕杰羅的內飾采用全新仿山貓斑紋木質條紋,質感與檔次感有所提升。中控臺的其它設計和現款(2019款)車型沒有太大差別,配備有四輻式多功能方向盤,雙圓形儀表盤和9英寸顯示屏。在配置方面,新車有北斗+GPS雙模導航,支持無線充電和手機互聯。
座椅方面,新車的座椅顏色和裝飾設計都進行了升級,椅背打孔透氣,舒適感大大提升。此外,新車的座椅靠背同樣印制了刺繡工藝的山貓形象標志來彰顯其獨特的身份。
動力方面,新車搭載3.0L V6發動機,最大功率為128kW,最大扭矩為255N·m。傳動方面,與之匹配的是5速自動變速箱。同時新車還配備了第二代超選四驅系統,在速度為100km/h以下時,可以在2H、4H和4HLc模式之間進行切換,為越野愛好者提供了極大的可玩性。
作為多年的"越野硬漢",帕杰羅的越野能力毋庸置疑。2020款帕杰羅在延續經典冠軍性質基礎上,品質、高端感全面升級,定制山貓情懷,彰顯獨特尊貴身份的典藏價值。對于想要入手"山貓"的小伙伴來說,完全值得入手。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 泉州01)
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