全新一代馬自達(dá)阿特茲怎么樣?值得入手嗎?益陽(yáng)地區(qū)馬自達(dá)阿特茲最新報(bào)價(jià)及車圖
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
潮奢運(yùn)動(dòng)旗艦全新一代阿特茲,致更出色的自己,這句話是阿特茲的廣告詞,從中可以知道這款車,追求的是運(yùn)動(dòng),阿特茲一直以來(lái),以優(yōu)良操控感和運(yùn)動(dòng)感著稱,
對(duì)車子最滿意的點(diǎn)就是它別具一格的車型設(shè)計(jì),其實(shí)當(dāng)時(shí)老款出來(lái)的時(shí)候我就已經(jīng)很喜歡了,又有運(yùn)動(dòng)感還很時(shí)尚。但是新款比起老款來(lái)還要更有格調(diào)一些,細(xì)節(jié)處的改動(dòng)讓整個(gè)車的氣質(zhì)提高了不少,更多出了一種豪華感,取消了“獠牙“式的霧燈區(qū),而改換成鍍鉻條的裝飾,看上去更內(nèi)斂了一些,不再給人一種張牙舞爪的感覺(jué),而是更加的沉穩(wěn)大氣
小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽(yáng)車市行情了解到:益陽(yáng)車匯汽車店內(nèi)阿特茲現(xiàn)車充足,近期購(gòu)車優(yōu)惠高達(dá)1.3萬(wàn)。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-606-1702或到店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表:
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
17.58萬(wàn) | ↓1.30萬(wàn) | 16.28萬(wàn) | |||||
18.98萬(wàn) | ↓1.30萬(wàn) | 17.68萬(wàn) | |||||
19.88萬(wàn) | ↓1.30萬(wàn) | 18.58萬(wàn) | |||||
19.98萬(wàn) | ↓1.30萬(wàn) | 18.68萬(wàn) | |||||
21.88萬(wàn) | ↓1.30萬(wàn) | 20.58萬(wàn) | |||||
23.98萬(wàn) | ↓1.30萬(wàn) | 22.68萬(wàn) | |||||
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促銷時(shí)間:2019.11.12 - 2019.11.19
在傳統(tǒng)方面,阿特茲同樣表現(xiàn)非常優(yōu)秀,全車系配備了一臺(tái)六速手自一體變速箱,這臺(tái)手自一體變速箱在馬自達(dá)眾多車型中均有裝配,所以調(diào)校功力十足,能夠與發(fā)動(dòng)機(jī)較好的匹配,將自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)線性的輸出完美的表達(dá)出來(lái)。
操控同級(jí)標(biāo)桿,底盤反饋?lái)g性十足
馬自達(dá)車隊(duì)不僅在賽車圈內(nèi)有著十足的名氣,在民用車領(lǐng)域也一直有著不錯(cuò)的口碑,從最初的rx系列,到后來(lái)的馬三運(yùn)動(dòng)王者稱號(hào),再到現(xiàn)在阿特茲不俗的底盤表現(xiàn),都體現(xiàn)了馬自達(dá)在底盤操控的調(diào)校功力。阿特茲在底盤懸架部位配備了前麥弗遜獨(dú)立懸架,后多連桿式懸架,雖然從配置方面并不能與其他車型有所區(qū)分,但實(shí)際的調(diào)校卻充滿韌性的底盤整體感較高,在通過(guò)彎道時(shí),能夠感覺(jué)到車身的循跡性非常優(yōu)秀
轉(zhuǎn)向方面,阿特茲的轉(zhuǎn)向手感也比較輕盈,并沒(méi)有追求緊湊的轉(zhuǎn)向手感而犧牲了轉(zhuǎn)向力度的清爽感,這也使得很多女性消費(fèi)者選擇阿特茲作為日常代步車型。
空間夠用,但頭部空間略顯急促
阿特茲的空間在同級(jí)別中并不出眾甚至在頭部空間略顯急促,尤其是尾部造型的原因?qū)е潞笈啪执俑杏绊懥艘欢ǖ某俗惺堋0⑻仄澋目臻g尺寸為4870/1840/1450mm,軸距為2830mm,阿特茲的軸距在同級(jí)別車中有著一定的優(yōu)勢(shì),但因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)化外觀的設(shè)計(jì),導(dǎo)致其前輪相距車廂的距離較大,車廂乘坐空間所能夠享受到的有效軸距有限,后排腿部空間也略顯局促。除了在后排,乘坐空間會(huì)顯局促外,阿特茲在車內(nèi)儲(chǔ)物空間的布置也有一定的問(wèn)題,尤其是略顯短小的扶手箱,不太符合國(guó)人的儲(chǔ)物習(xí)慣。
油耗驚喜
作為一臺(tái)不折不扣以運(yùn)動(dòng)取向?yàn)橹鞔蜾N售的中級(jí)車型,阿特茲配備了2.0升以及2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但其百公里油耗卻非常讓人驚喜,根據(jù)車主論壇提供的百公里油耗顯示,2:5版本,百公里油耗平均在8.5升左右,2.0升則更是低至7.5升,這不得不讓人贊嘆馬自達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的領(lǐng)先地位。
運(yùn)動(dòng)取向帶來(lái)了一定的舒適性的削減
作為一臺(tái)上市以運(yùn)動(dòng)性為取向的的中級(jí)車型,為了增加運(yùn)動(dòng)性操控性不得不犧牲了一定的舒適性。首先因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)造成的原因,已經(jīng)犧牲了一定座艙的乘坐空間,使得后排乘坐感受不那么優(yōu)秀。此外調(diào)教較硬的懸架,雖然保證了車輛的高速穩(wěn)定性以及一定的操控性,但其車主對(duì)于較硬懸架所提供的單薄乘坐感受并不滿意。但阿特茲在同價(jià)位中所提供的舒適性配置卻一點(diǎn)也不少,這使得其舒適性加分不少。
外觀老少通吃,激起中年欲火
除了馬自達(dá)的車迷外,很多購(gòu)買阿特茲車主其實(shí)還是以中年人為主,雖然阿特茲從外觀設(shè)計(jì)方面主要以年輕人為主,但阿特茲老少通吃的整體設(shè)計(jì)魂動(dòng)風(fēng)格,對(duì)于中年人來(lái)說(shuō)同樣是一種吸引力。前臉貫穿兩大燈的鍍鉻飾條,拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的橫向空間,使整車視覺(jué)效果更加低趴,運(yùn)動(dòng)感十足,而側(cè)面前輪拱的腰線與后部腰線曲線的連接又增添了圓潤(rùn)的美感。阿特茲的外觀做工擺脫了傳統(tǒng)日系風(fēng)格的單薄,不僅接縫工整而且車身焊接質(zhì)量較好,為整車提供了,極高的駕駛極限剛度。對(duì)于買馬自達(dá)的人來(lái)說(shuō),大部分都會(huì)選擇它魂動(dòng)紅的車身顏色,即使價(jià)格要貴幾千元,提車也需要等一段時(shí)間,但絲毫不能掩蓋其男女通吃的魅力。而在新一代阿特茲上,新車采用了水晶魂動(dòng)紅的車漆顏色,呈現(xiàn)出更加深邃、光影流動(dòng)絕美效果。
內(nèi)飾傳統(tǒng),但駕駛感十足
在全新一代阿特茲身上,我們看到了馬自達(dá)一個(gè)很明顯的轉(zhuǎn)變,作為旗艦級(jí)車型,新車的內(nèi)飾品質(zhì)開(kāi)始向一些豪華車型看齊。
比如在2.5 L版的主銷車型上,全新一代阿特茲配備了奧司維翻毛皮材質(zhì),覆蓋中控區(qū)和門板上。同時(shí),中控區(qū)域的木紋面板來(lái)自北海道進(jìn)口栓木,經(jīng)匠人手工打磨后,保留了其天然的紋理,提升了整個(gè)內(nèi)飾的輕奢感。
馬自達(dá)阿特茲 2020款 2.0L 藍(lán)天豪華版 裸車購(gòu)買價(jià)17.69萬(wàn),相比廠商指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠1萬(wàn)多元,阿特茲新款的外觀也很好看,價(jià)格在B級(jí)轎車?yán)镆膊凰愀摺?/p>
馬自達(dá)阿特茲讓我滿意的地方;1)作為一款B級(jí)轎車,阿特茲的空間還是不錯(cuò)的,車輛一般就乘坐兩個(gè)人,即使?jié)M載5人,那么車內(nèi)空間也不會(huì)感到擁擠,后排座椅腿部有很大的活動(dòng)空間;車輛的后備箱空間也寬敞,能夠放比較多的東西。2)動(dòng)力性能可靠,這款車搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),排量算比較高,所以深踩下油門,那么也會(huì)有較大的推背感,起步和加速時(shí),感覺(jué)不到一點(diǎn)缺陷,這個(gè)動(dòng)力在市區(qū)行駛非常不錯(cuò)。3)操控性能不錯(cuò),方向盤有助力,操作起來(lái)很輕盈,車速比較快的時(shí)候,方向盤就會(huì)變得沉重,這樣就不容易跑偏,倒車影像也能很好的輔助停車。4)油耗上面還是不錯(cuò),這是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在行駛2000公里,并且主要是在市區(qū)道路,目前的百公里綜合油耗就在9L左右,所以油耗能夠接受。5)舒適性很好,駕駛座椅有腰部支撐功能,這樣長(zhǎng)時(shí)間駕駛,腰部感覺(jué)很舒服,真皮座椅也有很好的包囊性。6)性價(jià)比不錯(cuò),2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī),6AT變速器,扎實(shí)的底盤,價(jià)格只要17.69萬(wàn)。
馬自達(dá)阿特茲 2020款 2.0L 藍(lán)天豪華版的基本參數(shù);長(zhǎng)寬高分別是4870*1840*1445mm,軸距2830mm;動(dòng)力搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力158匹,工信部油耗6.4L;傳動(dòng)采用6擋手自一體變速箱,底盤配置四輪獨(dú)立懸架;目前廠商指導(dǎo)價(jià)為18.98萬(wàn)元。
在我看來(lái),馬自達(dá)是一個(gè)非常注重與粉絲和車主溝通、交流的品牌,針對(duì)他們的意見(jiàn)也總是樂(lè)于接受并積極研發(fā)改進(jìn),并且這種改進(jìn)是為了帶來(lái)更好的體驗(yàn)而不計(jì)成本的。從全新一代阿特茲就可以看到,在內(nèi)飾品質(zhì)上的變化馬自達(dá)似乎真的開(kāi)始向一個(gè)輕奢、小資的的豪華品牌靠攏。
以上為車型資料信息,當(dāng)?shù)?a >經(jīng)銷商提供了很多附加增值性服務(wù),感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。
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[注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為,所以價(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽(yáng)01)
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