新車有必要用燃油添加劑嗎？

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新車有必要用燃油添加劑嗎？ 這個問題非常多的車主在問，今天我們就從一些簡單的邏輯來闡述我們觀點。
很都人說，燃油添加劑效果不大，好像是BAOJIAN品可用可不用，那么這句話的言外之意就是燃油添加劑用不壞汽車，這是肯定的，得到大家共識的。
燃油添加劑到底有什么效果？
我們簡單闡述一下，燃油添加劑起到很好的預防效果，直噴車輛現在是主流，在廠家說明書上就標識3000公里使用一次燃油添加劑。你覺得沒有必要廠家有必要這樣寫么？
 很多車主就是感覺只要車沒出問題就不需要清潔，這和人的身體一樣，當病很嚴重才想到就醫，那時候很多機能已經出現損傷，而此時的就醫完全是王被動 治療，我們經常說BAOJIAN品沒用，但是在醫生職業生涯中遇到了很多因為平時長期使用BAOJIAN品，手術后恢復快于普通病人的人。
同樣的道理，汽車當積碳你發現嚴重影響汽車性能、耗油、出現抖動，尾氣異味， 排氣管黑等等癥狀的時候，其實已經發動機高溫運行很久，對汽車的車況造成嚴重影響了，而這個時候才被迫清潔積碳，清洗油路，清洗噴油嘴等等行為，顯然這是不正確的。 

正確的方式，應該在新車幾千公里就要定期清潔一次。這樣才會延長發動機的壽命和保持好的車況，要知道，8分養護2分修理的道理，現在的汽車質量很好了，機械部分幾乎不會出現大的故障，那么油路不是汽車設計技術可以解決的，是養護中解決的，新車從最開始就要養成這樣的用車習慣。那么有沒有一種添加劑可以非常便捷的可以定期清潔油路和積碳？答案是有的。

 司有普燃油添加劑美國進口技術轉讓，中國燃油針對性研發。對于國內燃油汽車有非常好的請效果，8000公里一次對于普通家用車很方便，實際使用成本只有10公里1分錢，百公里1毛錢使用成本。  小編建議從新車開始就要開始好好的養護汽車，汽車和人不一樣，人可以自我修復身體，車不能，車是越用越不養護，毛病就越多。所以常規的新車5000公里新車就要開始注意養護了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 南昌01）