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  • 小型電動(dòng)物流車(chē)北斗星-快閃的“經(jīng)濟(jì)賬”

    2019-11-15 13:43:25 作者:hefei01

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】

    躲過(guò)了雙十一的剁手熱潮,卻未能逃脫吃不起豬肉的命運(yùn)。身為全球儲(chǔ)蓄率第一大國(guó)的一份子,存不下錢(qián)、沒(méi)有理財(cái)觀念,可謂是拖了國(guó)家的后腿。

    如何能 GET理財(cái)這項(xiàng)生活技能,擅長(zhǎng)省錢(qián)的北斗星-快閃最有發(fā)言權(quán)。看了它心里那本“經(jīng)濟(jì)賬”之后,就知道自己到底花過(guò)多少冤枉錢(qián)。想省錢(qián)嗎?還不快上車(chē)!

    小型電動(dòng)物流車(chē)北斗星-快閃的“經(jīng)濟(jì)賬”-圖1

    硬核標(biāo)準(zhǔn):省錢(qián)才是硬道理

    與市面上常見(jiàn)的在售品不同,北斗星 -快閃算是“加量不加價(jià)”的模范代表。作為北汽集團(tuán)城市物流車(chē)平臺(tái)中負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)終端、解決城市最后一公里的旗艦車(chē)型,北斗星-快閃既能完成快遞、電商、郵政等平臺(tái)的城市貨運(yùn)任務(wù),同時(shí)還可滿(mǎn)足個(gè)體商戶(hù)、私營(yíng)業(yè)主的原材料采買(mǎi)、貨物運(yùn)輸?shù)刃枨蟆?yīng)用場(chǎng)景如此廣泛的北斗星-快閃,擁有基于北汽新能源物流車(chē)平臺(tái)的強(qiáng)大品質(zhì)背書(shū)。但在價(jià)格上,它卻絲毫“不要面子”。在同級(jí)別封閉式貨車(chē)中,北斗星-快閃有著比傳統(tǒng)燃油車(chē)更劃算的購(gòu)置成本;與市面上2-3萬(wàn)的低速電動(dòng)車(chē)相比,北斗星-快閃在代步的基礎(chǔ)上又自帶拉貨、載物的應(yīng)用實(shí)力。可以說(shuō),在價(jià)格方面,北斗星-快閃把同級(jí)車(chē)安排得明明白白。

    小型電動(dòng)物流車(chē)北斗星-快閃的“經(jīng)濟(jì)賬”-圖2

    買(mǎi)得起馬備不起鞍,是多么痛的領(lǐng)悟,在油價(jià)上漲時(shí)體會(huì)最為深刻。但開(kāi)上北斗星 -快閃后,便可與此類(lèi)痛苦就此作別。從百公里的使用成本來(lái)看,以百公里綜合油耗6-7升、7油價(jià)來(lái)計(jì)算,傳統(tǒng)燃油車(chē)的使用成本在42-49元;而以百公里綜合耗電量10-13度、電價(jià)0.6元計(jì)算,北斗星-快閃的使用成本僅有6-9.8元。一個(gè)回合對(duì)比下來(lái),北斗星-快閃的用車(chē)成本“秒殺”傳統(tǒng)燃油車(chē),一頓排骨錢(qián)輕而易舉地省下來(lái)了,香不香?

    此外,在養(yǎng)車(chē)費(fèi)用上,北斗星-快閃也是勝券在握。以每5000公里保養(yǎng)一次為參考,10萬(wàn)公里內(nèi)的保養(yǎng),北斗星快閃大概花費(fèi)4000元(10*200*2);而燃油車(chē)則至少花上8000元(10*400*2)!買(mǎi)到即賺到的北斗星-快閃,做保養(yǎng)省下的錢(qián)花在哪兒不好,干嘛和自己的錢(qián)包較勁呢?

    最高體驗(yàn):省心才是高境界

    在消費(fèi) 升級(jí)的當(dāng)下,人們追求更滿(mǎn)意、更快樂(lè)的購(gòu)物體驗(yàn),只做到省錢(qián)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在后續(xù)的使用過(guò)程中,用車(chē)煩惱越少、越省心才是用車(chē)體驗(yàn)的最高境界。

    北斗星 -快閃身為一輛“商用家用兩相宜”的純電動(dòng)車(chē),有著普通新能源汽車(chē)不可企及的“人身自由”——不受充電樁的限制,這也消除了新能源車(chē)用戶(hù)們的心頭之患。一個(gè)家用常見(jiàn)的220伏空調(diào)插座或是公共充電樁,即可為北斗星-快閃“添電加力”,隨用隨充,便捷的充電操作讓北斗星-快閃的“省心度”提升了一個(gè)臺(tái)階。

    小型電動(dòng)物流車(chē)北斗星-快閃的“經(jīng)濟(jì)賬”-圖3

    選擇一款純電動(dòng)汽車(chē),續(xù)航里程是關(guān)鍵。此前,有相關(guān)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,95%以上的城市短途新能源物流運(yùn)輸車(chē)型續(xù)航里程不足90km,盡管多是往返于定點(diǎn)運(yùn)輸?shù)奈锪骶€(xiàn)路,但仍存在“有去無(wú)回”的危機(jī)感。北斗星-快閃電機(jī)功率7.5KW,滿(mǎn)電狀態(tài)下最高續(xù)航里程達(dá)100km,不僅能實(shí)現(xiàn)“有去有回”的往返運(yùn)輸,還能減少駕駛員對(duì)續(xù)航、電量的擔(dān)憂(yōu)等心理負(fù)擔(dān),更專(zhuān)注駕駛,讓駕駛過(guò)程更為輕松、安心。

    最后,來(lái)做一個(gè)假設(shè)。若北斗星-快閃和電三輪在同一時(shí)間段內(nèi),往返于15公里內(nèi),誰(shuí)跑的來(lái)回更多一些?以北斗星-快閃平均60km/h(最高80km/h)的時(shí)速計(jì)算,相比于電三輪,北斗星-快閃可多跑3次以上,工作效率得到了質(zhì)的飛躍。多拉貨、多跑件,事半功倍的工作狀態(tài)讓收入也跟著翻番。開(kāi)著北斗星-快閃,錢(qián)包鼓了,心情好了,一舉兩得。

    小型電動(dòng)物流車(chē)北斗星-快閃的“經(jīng)濟(jì)賬”-圖4

    經(jīng)過(guò)兩個(gè)回合的較量,無(wú)論是省錢(qián)、還是省心,北斗星-快閃都是最會(huì)“省”的那一個(gè)。北斗星-快閃至誠(chéng)至省的產(chǎn)品實(shí)力,打造了一個(gè)開(kāi)車(chē)即省錢(qián)、出門(mén)即賺到的出行空間。   北斗星-快閃現(xiàn)已正式上市,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)3.58萬(wàn)-4.10萬(wàn)元,8度版和10度版兩個(gè)動(dòng)力版本共計(jì)12款車(chē)型可供選購(gòu)。同時(shí),多項(xiàng)低息優(yōu)惠金融政策也已上線(xiàn),最低首付15%,可享首付5700元零壓力購(gòu)車(chē)。作為北汽集團(tuán)城市新能源物流車(chē)平臺(tái)的代表車(chē)型,北斗星-快閃還將不斷提升自己的省錢(qián)功力,打造更高效、更節(jié)能的出行體驗(yàn),勵(lì)志做新能源物流車(chē)屆最閃耀、最會(huì)省的“一顆星”。

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 合肥01)

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