聊聊你不曾了解的汽車氣味那些事兒

　　【太平洋汽車網 行情頻道】

在消費升級的今天,人們不會因為產品的某一功能而獲得滿足,在追求功能和美感的同時,對其質感、氣味和環保等方面都有了更深層次的需求。在這之中,人的嗅覺十分敏感,因而對于氣味的需求也是格外挑剔。可以看到,各行各業都在努力地提升氣味標準,旨在向人們提供更愉悅的產品享受,汽車也是如此。

坐進車內,內飾所散發出來的異味會直接降低人們對這輛車的好感度。這些味道的來源既包括車內皮質包裹材料,還有內飾的各種覆蓋件,同時更為隱蔽的是膠質材料及粘接材料所散發的刺鼻氣味。

本文,我們就從人的嗅覺出發,聊聊比亞迪全新元EV氣味背后的那些事兒。看看它如何憑借以人為本的造車理念,締造高階產品價值,帶來高品質駕乘質感。

在看得見的地方,全新元EV品質用料

先從內飾的包裹材料談起,皮革作為座椅的重要組成部分,對整車氣味產生舉足輕重的影響。全新元EV不僅在座椅上,同時在門把手等地方均采用了皮質包裹,營造了具有高級感的內飾氛圍。與此同時,大量皮質材料的使用會讓車內的氣味環境優化受到更大的挑戰,因為皮質材料都需經過復雜的化學和物理加工過程,其中加入的各種制劑不可避免地會留下化學異味。

但是,全新元EV在皮質制造上采用環保且無異味的染料,不僅有效減少了異味釋放,也能顯著降低化學物質的殘留,打造無異味無污染的車內空間。在實際體驗中,全新元EV不僅沒有傳統新車具有的刺鼻氣味,反而有著天然皮質特有的高級氣息。全新元EV皮質內飾的升級,有效控制了車內污染,時刻守護消費者健康的同時,更是讓整個內飾質感獲得質的飛躍,帶來身心愉悅的駕乘體驗。

再到鮮有廠家關注的車內地毯這一細節,全新元EV同樣大下功夫。目前行業內多選用TPE地毯,無毒且防滑性能好,但制作中不可避免的出現少量化學物質殘留,產生異味。相比之下,全新元EV采用了PET,一種被稱為滌綸樹脂的材料。這種材料的最大特點就是“佛系”,在日常使用過程中出現的高溫和低溫環境下都不會揮發任何化學物質進而產生異味。正因如此,PET被廣泛應用于各類食品、藥品、無毒無菌的包裝材料。

如今,全新元EV將PET作為車內地毯材質,致力于打造更環保更無味的乘坐環境,為用戶帶來安心、放心、舒心的駕乘品質感。

緊接著是整車的漆面選擇,車漆跟家用漆原理共通,不同的材質在環保性能上差異巨大。但消費者卻往往更注重于漆面的實際效果,而容易忽略一點,車漆也是一大污染源頭。

現在市面上,車漆主要分兩種:水性漆和油性漆。顧名思義,水性漆只以水作為稀釋劑,揮發出來的是水蒸氣,無刺激性氣味,對人體健康無害,但成本較高且涂裝工藝較為復雜。油性漆以香蕉水、天拿水作為稀釋劑,含有大量有害致癌物質,成本相對較低且工藝簡單。為了給用戶提供從內到外全方位的健康空間,全新元EV不計成本,選擇水性漆進行車身涂裝,同時進一步升級制造工藝,既優化了車內氣味環境,又打造出亮眼的車身色彩,提升了整車質感。

細微之處見真章,從上述看得見的細節可以看出,全新元EV正通過高品質材料及先進工藝的使用,夯實了遠高于行業標準的高階產品價值。

在看不見的地方,全新元EV深度考量

最后來談談一個看不見的東西,車內的膠粘劑,就像我們家裝的最后會使用玻璃膠將邊邊角角進行密封,汽車同樣如此。由于大量膠粘劑的使用,讓它成為了車內刺鼻難聞的異味元兇,引起消費者感官上的不適。深度挖掘,這其實是由于膠粘劑的有毒化學物質易揮發,最廣為熟知的包括甲醛等,被統稱為VOC(揮發性有機物)。

近年來,隨著國家對于車內VOC含量的管控越來越嚴苛,車企紛紛轉身,從溶劑型膠粘劑轉而使用水性膠粘劑,全新元EV同樣如此。此種膠粘劑以水作溶劑,去除了溶劑里的化學成分,更加環保且不易揮發,非常穩定,從根源上降低了VOC含量,給消費者帶來了一個更安全、無污染的車內環境。

總結:

一輛車的氣味,不僅是它用料的表征,更是其質感的體現。全新元EV,正通過扎扎實實的用料,在看的見及看不見的地方均實現了品質升級,從消費者實際需求出發,達成了全方位的貼心呵護。用高階產品價值賦能駕乘質感,全新元EV無疑是新時代的品質優選!

（圖/文/攝：太平洋汽車網 南昌01）